有遗憾 有悬念 2011COC博山站

汽油组少了上站包揽前三的广汽长丰车队,柴油组的霸主佳通轮胎车队也缺席了,博山的比赛有点遗憾。好在比赛依然有悬念。5月7日开始的全国汽车场地越野锦标赛(COC)博山站让不少刚在东川拼杀了数日的车队无暇以顾。景谷站包揽汽油组前三的广汽长丰华南虎车队和柴油组无敌霸主佳通轮胎车队都选择了休养     

卫冕者的赛流 2008赛季CCC揭幕上海

福特车队和333车队分别是2007年度2000cc组和1600cc组的车队年度冠军,在新赛季开始,这两支车队毫无疑问是卫冕的最大热门。然而今年的揭幕战,他们都遭遇了寒流,福特车队李万祺正赛时退赛,何晓乐也未能获得积分;而333车队更是悲惨,韩寒因发动机故障连排位赛都没能参加,王睿也在比赛中遭遇发动机爆缸而退赛。     

玛吉斯轮胎莲花车队赢得CRC S2组年度冠军

2013年11月24日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在浙江武义结束了最后一站的赛事，玛吉斯轮胎莲花车队90后车手范高翔夺得S2组车手冠军，车队也捧起了该组别车队冠军奖杯!由于前面几站比赛都有着不错表现，玛吉斯轮胎莲花车队也获得了s2组（1．6升组）年度车队冠军。     

赛事资讯

长安铃木永驰车队揽双冠在11月6日结束的2011年CRC龙游拉力赛中,长安铃木永驰车队的金斌斌夺得了S1组车手冠军,长安铃木永驰车队也获得了S1组车队冠军。总积分遥遥领先的长安铃木永驰车队也基本锁定了S1组车队年度冠军。在已经结束的几场比赛中,雨燕赛车展示出的出色操控性能和扎实的底盘结构越来越强化了它的赛车血统。在现场观战的铃木(中国)投资有限公司副总经理岩濑大輔先     

风行韶关 亚太汽车拉力锦标赛中国站N2组

就从2005年的亚太汽车拉力锦标赛说起来,自杭州风行拉力车队实现了历史性突破。风行车队在这站比赛中一举获得N2组车手、车队,以及厂商杯三项大奖。2005年开始风行车队进军水平更高的N2组的争夺,并已在全国汽车拉力锦标赛的前几站比赛中获得不俗战绩。这包括上海站N2组第2名和第4名,龙游站N2组第2名,贵州六盘水站N2组第2名,车队第3名,昆     

欧洲汽车自行车队无缘世界组 无外卡将缺席环法

<正>欧洲汽车自行车车队最近被国际自行车联盟踢出世界组。除了2014年作为世界组顶级18支车队参加环法自行车赛之外,欧洲汽车车队此前一直凭外卡参赛,他们的历届最好成绩是总成绩第4。成立于2000年的这支自行车队原名布依格电信队,2011年获得欧洲最大租车公司"欧洲汽车"的赞助而更名为欧洲汽车车队。因赞助合同期满,总部设在巴黎的"欧洲汽车"明年年底将从该车队撤资。"由于欧洲汽车车队财政上不符     

场地越野连江站 各路好手同场竞技

5月12日，2009全国汽车场地越野锦标赛“新视野传媒杯”连江站比赛落幕，长丰华南虎车队黄凤革和陆风车队李鹏程分别获得汽油组和柴油组的冠军。新秀组第一名玛吉斯长丰扬子车队的蒋智洋和来自广东深圳雨林俱乐部获得。     

荷夫/陈沪平CTCC上赛夺冠

上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛第七站,在上汽国际赛车场唱响了华丽的赛车乐章。超级杯组,上汽大众333车队的罗伯特·荷夫夺得冠军,长安福特车队的何晓乐及甄卓伟收获亚军和季军。中国杯组,纵横车队陈沪平斩获第二回合决赛冠军,东风风神车队黄福金收获亚军,陈沪平的队友杨帆获得季军。上汽大众以及纵横车队分别获得两个组别第二回合决赛的厂商杯冠军。     

2000cc组：长安福特车队再获冠、亚军

2006年全国汽车场地锦标赛第六站2000CC组的比赛上，长安福特车队的马汉华与李万祺继第五站比赛中摘金夺银之后，再度包揽冠、亚军，上演了一场精彩而完美的收官秀。也凭借这一站的成绩，长安福特车队在第一个赛季就夺得了2000CC组的车队亚军，车队冠军由东风日产778车队获得。     

联合会杯短道拉力赛右玉站鸣金佳通轮胎车队获5项冠军

9月15-16日，2007年联合会杯短道拉力赛在山西右玉县赛场举办，携带全新外观喷涂赛车出战的佳通轮胎车队成为全场最拉风的车队，共获得A组车手第一名、公开组车手第一名、A组车队第一名、巾帼杯第一名及公开组车队冠军等5项殊荣。[编者按]     

场地锦标赛——北京站

6月8日,全国场地锦标赛(CCC)在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc 组比赛中,东风日产基亚车队有得有失,在老将郭海生退赛的情况下,由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc 组中,长安福特车队将冠亚军揽入囊中.华扬车队张汉标获得第三.为车队取得6个积分。1600cc 组从周五的排位赛开始就充满了火药味.由于今年采用了新     

北京现代车队年轻的老牌队

在目前的华赛全国汽车场地锦标赛中，厂商车队还属于少数派，在07赛季，尽管汽车厂商对赛事的投入明显增大，但真正对外以厂商车队宣称的，只有两支。除了2000cc组的长安福特外，便是1600cc组的北京现代车队。不过，与福特车队不同，后者更具备未来CCC发展的参考性，由私人车队转型为厂商车队，这种过渡并非一日之功。在这一方面，北京现代车队是一个探路者，更是急先锋，其发展动态值得关注。     

义乌拉力车队夺龙游站S2组个人、车队双亚军

2009年11月15日，残酷的龙游拉力赛结束．义乌拉力车队却出人意料地凭借车手金斌斌的出色表现。拿到了S2组个人、车队的双料亚军。在S2组，驾驶东风悦达起亚赛拉图赛车的金斌斌仅落后拉力名将刘斌。车队经理兼主力车手贾金义表示，作为一支年轻的车队来说．他们已经尽了很大的努力。赛前，车队在义乌进行了长达两周的封闭训练，     

天马耐力赛圆满落幕

<正>"很高兴遇见你"车队登领奖台2015年8月8日,天马耐力赛于21点整圆满落幕。经过3小时的激烈比拼,最终,来自DRT车队的15号赛车(胡速、朱春雷、张文明、张治国)摘得B组冠军。FRT车队9号赛车(徐冠夏、雷扬、林哮阳、王鹏涛)获B组第二,CUS车队11号赛车(王佳星、姜晓、宋海涛)位列第三。而备受关注的C组,则由WCF车队的28号赛车(薛刚、梁栋、郁晓雨)夺冠,纵横车队8号赛车(陈凯洲、金汴)获亚     

天马耐力赛圆满落幕 “很高兴遇见你”车队登领奖台

<正>8月8日,天马耐力赛于21点整圆满落幕。经过3小时的激烈比拼,最终,来自DRT车队的15号赛车(胡速、朱春雷、张文明、张治国)摘得B组冠军。FRT车队9号赛车(徐冠夏、雷扬、林哮阳、王鹏涛)获B组第二,CUS车队11号赛车(王佳星、姜晓、宋海涛)位列第三。而备受关注的C组,则由WCF车队的28号赛车(薛刚、梁栋、郁晓雨)夺冠,纵横车队8号赛车(陈凯洲、金     

333车队——好车、好队，还需快车

1600CC组的赛事，由于骐达的异军突起．改变了去年333车队和海驾车队两分天下的格局。尽管333车队在国内所有车队中无论从管理和车队战术都是一流的，但是骐达又着实成了333车队新的对手。     

玛吉斯轮胎车队冠军新锐组合亮相

6月7日，玛吉斯轮胎车队在苏州唯亭镇举行发车仪式，宣布车队正式征战2009全国汽车拉力锦标赛。在2008赛季中，玛吉斯轮胎车队夺得了S1组两个分站冠军，成为CRC中最为引人瞩目的车队之一。     

2008全国场地锦标赛—北京站

6月8日，全国场地锦标赛（CCC）在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc组比赛中，东风日产基亚车队有得有失，在老将郭海生退赛的情况下，由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc组中，长安福特车队将冠亚军揽入囊中。华扬车队张汉标获得第三，为车队取得阶积分。     

N组第一支厂队 斯巴鲁中国拉力车队全新体验

国内N组这两年来一直被“四大车队”所统治,而从去年韶关站开始,一支全新的车队让我看到了有可能改变局面的人来了。“斯巴鲁中国拉力车队”的出现,使得国内N组赛场上首次有了厂商队。     

长安铃木永驰车队夺年度双冠

2009年中国汽车拉力锦标赛（CRC）于12月20日在福建邵武落下帷幕,长安铃木永驰车队在全年6站比赛中,共获得了3个车队冠军、3个厂商杯冠军的佳绩,分别以59分、69分夺得国家组1.4升组年度车队冠军．厂商杯冠军。