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车间生产使用的型砂的性能单独看来似乎不错,但是在生产过程中,造型线的职工经常反应型砂性能差,不适合造型,生产的铸件常有气孔缺陷。通过生产实践总结出其主要原因是由于订立型砂工艺时,水分订得不合理。下面就型砂水分对型砂性能的影响做一些探讨。 相似文献
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对汽车刹车鼓底部表面的白亮条状缺陷进行了金相,断口的光学和X射线分析,确定了白亮条状为过冷组织,且该区存在石墨,氧化铁,硫化物,硅酸盐等物的积聚和微量元素偏析形成的微裂纹。 相似文献
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介绍了13t级汽车后桥壳铸件的开发,对在开发该后桥壳过程中出现的各种质量问题进行了分析研究.先后攻克了铸件的渗漏、缩孔、缩松等铸造缺陷难题,实现了13t级后桥壳铸件的批量生产。 相似文献
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在分析SX250后钢板弹筑座气孔缺陷产生原因的基础上,通过采取改变内浇道位置;增加出气冒口;控制型砂水分;适当提高浇注温度和延长钢液镇静时间等对策,使气孔缺陷显著减少。 相似文献
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本文概要地分析了平衡轴壳气孔产生的原因。提出了底部溢流钢水的铸造工艺,解决了该铸件气孔缺陷,显著地提高了铸件质量。 相似文献
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本文简述了对带有渗漏缺陷的铸件进行修复,使之恢复其使用性能的可靠挽救方法——浸渗,着重介绍了铸件整体浸渗技术。 相似文献
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