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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
<正>故障现象 一辆2004年产别克CL8车,左前车窗玻璃升降器不工作,且左前门上的车窗升降主开关无法控制右前车窗玻璃升降,但右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。故障诊断 接车后首先确认故障现象。经过反复试验发现,刚开始故障现象时有时无,后来车窗升降主开关既不能控制左前车窗玻璃升降,也不能控制右前车窗玻璃升降,而右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。经  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2008年产丰田卡罗拉1.8 L轿车,据驾驶人反映,该车右前、左后车窗玻璃均无法正常升降。故障诊断及排除接车后试车,发现操作驾驶人侧的车窗主开关,只能升降左前车窗玻璃,无法升降其他车窗玻璃;操作右后车门上的车窗开关,可以升降右后车窗玻璃;操作右前、左后车门上的车窗开关,均无法升降相应侧的车窗玻璃。经初步检查,发现左后车窗玻璃升降器电动机总成未固定好,发生了移位,将其重新固定后试车,故障依旧。依据该车电动车窗控制电路(图1)进行检查,接通点火开关,测  相似文献   

3.
故障现象一辆2010年产的长城哈弗车(型号为CC6460KM29),累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车右后车窗玻璃有时只能上升不能下降。在其他修理厂更换过右后车窗开关、右后车窗玻璃防夹模块及右后车窗玻璃升降器电动机,均未能将故障排除。 故障诊断接车后首先验证故障现象。反复操作驾驶人侧的车窗主开关,4个车门的车窗玻璃均可正常升降。由此推断车窗主开关及4个车门的车窗玻璃防夹模块和车窗玻璃升降器电动机均正常:反复操作右后车门上的车窗开关,右后车窗玻璃能正常上升,但有时无法下降,由此推断该车的故障原因为右后车窗开关或其相关线路可能有故障。考虑到之前的维修人员更换过右后车窗开关。  相似文献   

4.
故障现象 车窗玻璃无法升降。 检查分析 接车后首先确认故障现象。接通点火开关操作主控开关上的左前车窗开关,车窗玻璃可以正常升降:操作主控开关上的其他3个车窗开关,3个车窗玻璃均无任何动作,但是每个车门上的车窗开关可以控制其自身车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析,导致上述故障的原因有:主控开关损坏;相关线路故障;主体ECU损坏。  相似文献   

5.
正案例1故障现象:一辆2009年朗逸1.6自动挡轿车,搭载CDE发动机与09G(6挡)手自一体自动变速器,行驶里程130000km。车主来站报修后排车门的两个电动窗均不能升降。故障诊断:基本检查发现,操纵驾驶员侧电动窗主开关板上的左后门电动窗开关E53、右后车门电动窗开关E55,不能控制后排车门电动窗的工作,按动左后车门上的电动窗开关E52、右后车门上的电动窗开关E54,也不能令后排车门各自的电动窗升降。朗逸车型与右后车门没有设置车  相似文献   

6.
<正>车型:配置1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器。行驶里程:14789km。故障现象:左前门车窗玻璃不能升降。故障诊断:首先确认故障现象,确如客户所述,操作左前门上的玻璃升降主开关,左前门车窗玻璃不能升降,操作左前门玻璃升降主开关上的右前门车窗玻璃升降开关,右前门车窗玻璃同样不动作,操作右前门上车窗玻璃升降开关,右前门车窗玻璃升降正常。以用同样的方法分别试验了左后门和右后门上的车窗玻璃,与右前门的情况一样,即车窗玻璃升降主开关不能控制相应车窗玻璃升降,左后门和右后门上的玻璃升降开关能分别控制左后门和右后门车窗玻  相似文献   

7.
故障现象一辆波罗劲情轿车,累计行驶里程约为1万km,客户反映驾驶人侧的车窗能正常升降,其他3个车窗都是有时能升降有时不能升降。故障诊断及排除接车后检查各车窗的升降情况,确实如客户所述。连接VAS5051读取各系统的故障代码,都没有故障代码。波罗劲情轿车的车窗升降器的开关信号首先到左前车门控制器,经左前车门控制器处理后通过数据线LIN线到其他车门。  相似文献   

8.
##正##故障现象:该车是事故车,右前、后门撞坏来我公司整形喷漆。竣工后,检查发现了电动车窗故障,右后门的玻璃升降开关不能控制该侧车门玻璃升降,右前车门上的右后门开关控制右后门玻璃升降正常,左前门  相似文献   

9.
<正>车型:配置手动变速器。VIN:LFV2A11KX73××××××。故障现象:左后门玻璃无法进行升降,无论是前门玻璃升降主开关还是后门玻璃升降开关都无法控制玻璃的升降。另外,左后门门锁失效,通过遥控器和左前门的中控锁开关都无法控制左后门的门锁,门锁无法正常闭锁及开锁。  相似文献   

10.
车型:GRS188L,配置2.5L5GR-FE发动机。行驶里程:95183km。故障现象:用遥控器操作开闭锁,各门锁机构无法正常工作;同样用驾驶室侧的电动窗主开关操作中控门锁也无法工作;控制各车窗升降工  相似文献   

11.
捷达车玻璃升降器故障排除3例   总被引:1,自引:0,他引:1  
案例1 2005款捷达前卫轿车玻璃升降器无法升降故障现象一辆2005款捷达前卫轿车,通过左前门组合总控开关或各车门单独控制开关不能控制玻璃升降器的升降。故障诊断2005款捷达前卫轿车采用的中央门锁/电动窗控制单元(J386)的零件号为1GD 959 875C,  相似文献   

12.
故障现象 一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修. 故障诊断与排除 接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常.之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除.  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆东风日产逍客2.0自动挡车,累计行驶里程约为1万km,左前门上的主控开关控制右前门车窗玻璃升降不起作用,右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,而无法控制其下降。故障诊断首先验证故障现象。试车发现,使用左前门上的主控开关对右前门车窗进行控制,右前门车窗玻璃无任何反应,但可以控制其他车窗玻璃的升降;用右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,但无法控制其下降;两后门上的车窗开关均可以控制各自车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析认为,只有右前门车窗玻璃升降控制有问题,这说明提供电源的BCM工作正常,主控开关的供  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2018款丰田赛纳车,搭载3.5 L发动机,累计行驶里程约为1.6万km。车主反映,操纵驾驶人侧电动车窗主开关,不能控制4个车窗玻璃升降,其他车门的电动车窗开关均能单独控制各自车窗玻璃升降。故障诊断接车后首先试车,发现故障现象的确如车主所述。用故障检测仪(GTS)进行检测,读取到的故障代码如图1所示。逐一对存储故障代码的系统进行检查,除驾驶人侧电动车窗主开关不能控制4个车窗玻璃升降外,维修人员还发现空调系统的出风模式不能调节,多媒体主机界面无导航信息显示(图2),主驾驶人侧门锁控制开关不能控制车门解闭锁(备注:操作副驾驶人侧门锁控制开关,可  相似文献   

15.
正故障现象一辆2010年产丰田卡罗拉1.6 L车,车主反映,打开左前车门后,操作驾驶人侧电动车窗主开关无法控制左后电动车窗玻璃升降,而操作左后车门上的左后电动车窗开关,只能控制车窗玻璃上升,无法控制车窗玻璃下降;关闭左前车门后,电动车窗功能均正常。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。查看相关电路(图1)得知,通过驾驶人侧电动车窗主开关控制左后车窗玻璃升降时,左后电动车窗升降电动机的  相似文献   

16.
故障现象一辆奔驰$600轿车,行驶里程约为8万km,因车窗玻璃不能升降而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发现除驾驶人侧车窗玻璃外,其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关,确认其并没有处于关闭状态,逐个操控其他3个车门的车窗玻璃升降开关,车窗玻璃均无反应;操控驾驶人侧车窗玻璃总控制开关上的其他车窗玻璃升降开关也同样无法控制车窗玻璃升降。  相似文献   

17.
<正>车型宝马GT535车。故障现象右前车窗玻璃无法上升。检查分析试车发现,操作驾驶人侧的主开关及右前车门上的车窗玻璃升降开关均无法使右前车窗玻璃上升,但可以使其正常下降,且其他车窗玻璃工作正常。用ISID检测,读得的故障信息为"右前车窗玻璃升降电动机霍尔传感器故障"及"脚部空间模块(FRM)右前车窗玻璃升降电动机继电器输出端无电压"。根据检测计划拆下右前门饰板,检查右前车窗玻璃升降电动机霍尔传感器  相似文献   

18.
<正>车型:F02。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆驾驶员侧的车窗无法升降。其他3个车门的玻璃升降通过各个车门上的开关操作可以正常升降,而直接从驾驶员侧的开关组操作则无法升降。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,检查发现驾驶员侧车窗不能升降,同时驾驶员侧开关组不能操纵其他所有车窗玻璃升降,并且两侧的后视镜调节也失效。驾驶侧开关组上的照明指示灯  相似文献   

19.
故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km,客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。 故障诊断接车后首先验证故障现象,经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝,发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断,并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线,把铜导线拆下后,更换熔断的熔丝后试车,左前车窗玻璃升降器可以升降了,可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线,经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆福特C346(新福克斯)车,装备2.0 L缸内直喷汽油发动机,累计行驶里程约为1.5万km,车主反映该车辆右前车窗玻璃无法一次性关闭和打开。故障诊断接车后,首先验证故障现象,使用驾驶人侧车窗玻璃升降主开关或前乘员侧车窗玻璃升降开关,升降右前车窗玻璃时,右前车窗玻璃不能一次性关闭或者打开,即  相似文献   

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