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一辆金杯锐驰海狮车,装配绵阳4G24发动机(采用德尔福MT20发动机管理系统),累计行驶9万km,因发动机动力不足。烧机油而来我服务站维修,服务站维修人员经初步检测,判定为发动机机械方面原因导致的。因故障现象明显,就拆检发动机。拆检后发现,各缸都存在拉缸,第4缸拉缸特别严重,看来发动机动力不足、烧机油的原因为拉缸和气缸异常磨损所致。 相似文献
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发动机“烧机油”会导致发动机积碳过多 ,动力性下降 ,缩短发动机的使用寿命 ,检查发动机是否“烧机油”时 ,应区分发动机的新旧。新装的发动机烧机油的主要原因 : 活塞环弹力过弱或装反 ; 发动机没有磨合好 (还需继续磨合 ,这里是指轻微烧机油的发动机 ) ; 新镗磨的缸套太粗糙 (这样的发动机温度很容易升高 )。旧发动机烧机油的主要原因 : 活塞环对口或抱住 ; 活塞与缸壁间隙过大 ;活塞与气缸都被拉出沟痕 ;活塞环端隙、侧隙、背隙都过大 ; 气门杆与气门导管磨损严重 ,间隙增大 ; 空气滤清器堵塞 (包括曲轴箱通风空气滤清器 ) ,使气缸产生… 相似文献
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发动机“烧机油”、冒蓝烟等故障,是长期困扰摩托车发动机设计和维修人员的老大难问题。摩托车用发动机如果长时间“烧机油”,将会导致积碳过多,使发动机的动力性能下降,从而缩短发动机的使用寿命。“烧机油”,是指过多的机油进入燃烧室参与燃烧,车辆尾部排出带有蓝色的尾气。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而己。这里所讨论的烧机油现象是作为故障,就是超过正常范围的烧机油现象。1.机油消耗的主要途径发动机的机油消耗量是发动机技术状况的重要参数之一,发动机正常… 相似文献
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一辆95款宝马轿车(采用M52直列六缸发动机和E39底盘),因发动机烧机油严重而到我厂进行发动机大修,大修完工后试车,喷油器工作时却出现“哒哒”的异响声。用手触摸感觉喷油器振动很大,而发动机工作正常,无怠速抖动、加速不良的现象。 相似文献
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故障现象:一辆6缸电喷发动机切诺基汽车,中、低速行驶基本正常,但高速时发动机无力,且机油尺插管口有溢油现象,拔出机油尺后,管口有“丝丝”吸气声。 相似文献
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故障现象:一辆2005款奥迪A61.8T涡轮增压发动机,手动变速器轿车。由于该车使用了市场上所谓的“50000km免换”的假冒发动机机油,造成该车烧机油,冒蓝烟且有连杆瓦响的声音。经查,活塞环因积炭过多与活塞卡在一起,且大、小瓦烧蚀。更换曲轴大、小瓦、活塞组件、气门组件后试车,排气管仍然冒蓝烟且怠速着车时第3、4缸有明显的“气门”响声。 相似文献
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一辆丰田佳美轿车,客户反映其排气管大量冒蓝烟,且动力性下降。
排气管冒蓝烟,主要是由于发动机烧机油引起的。导致发动机烧机油的原因主要有:活塞环磨损严重或卡死在环槽内;活塞环弹力不足或气环装反,机油窜入燃烧室;配缸间隙过大:活塞环开口重叠;气门导管磨损严重,气门油封损坏,气门密封不良;曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏。 相似文献
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1故障现象
康明斯6BT、6CT发动机曲轴箱排气管口处滴机油,发动机废气量大,用户就认为是发动机烧机油,有问题。怎样根据现状给用户做解释呢? 相似文献
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一用户反映发动机有机油增多现象。经检查为柴油进入油底壳,导致机油稀释增多,并且发现第五缸排气歧管接口处有柴油渗出。 相似文献
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<正>本来以为机油液位过高的问题,是一个非常简单、很容易解答的问题,甚至脑海中形成了固有的答案:机油液位过高,容易导致曲轴与机油产生运动干涉,机油被搅动,增加发动机运行阻力,还会导致烧机油(飞溅到汽缸壁上时)。我想大部分人的答案都差不多,人们的思路也基本上这样固化了。 相似文献
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丰田皇冠3.0,发动机为直列六缸,型号“2JL”,电(?)自动档。发动机烧机油需要大修。大修发动机更换了活塞、大小轴瓦、缸垫、所有冷却系统的胶管和缸套,研磨了中缸平面等,并把可用和更换的部件按技术要求装好后整车走合。 发动机在走合各速试车及带动空调压缩机时,循环冷却液温度在水温表指针常指示的C与H的中间轻 相似文献
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随着发动机排量的增加,发动机缸间隙随之增加、活塞窜气量相应增大、曲轴箱内气压增大、发动机温度升高、发动机内机油温度升高及机油气化程度增加等问题,这些问题均会直接或间接导致发动机废气嘴喷机油现象,使发动机各部件因缺乏机油出现异常,甚至发动机无法正常工作。改进后的曲轴箱废气循环结构,有利于防止机油从废气嘴中喷出,从而大大降低了机油的异常消耗,为保证发动机的正常工作奠定了基础。 相似文献
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汽车发动机机油压力波动过大和烧机油现象的存在,有可能引发许多严重的故障。分析研究其产生的原因,进而探讨可能的解决办法和途径,则可有效地防止该现象的发生。 相似文献
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发动机窜烧机油的故障现象 发动机窜烧机油故障表现为:发动机在低、中、高速运转时,排气管都冒蓝烟,燃油和机油损耗增加,机油添加频繁,废气排放超标.打开机油加注口察看,有一定的脉动烟雾冒出.检查曲轴箱进气口,有刺激性烟雾窜出.察看排气管口,有油湿现象.检查火花塞或喷油嘴,积炭明显.以上特征表明发动机窜烧机油现象突出. 相似文献
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某国有大型企业一辆EQ1108G16D4型汽车,配置康明斯6BT5.9涡轮增压型发动机,在一次常规维护中,仅换了一组活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。据初步分析可能是在装配过程中错将活塞环装成对口,导致动力下降和烧机油现象的产生。经拆检发现 相似文献