广西现代化大型组合港发展思路

今年2月,广西北部湾国际港务集团有限公司在南宁挂牌成立,这就是广西理论界探讨多年,现付诸实现的——广西沿海现代化大型组合港(如下简称"广西组合港")。该集团公司纳入了广西沿海的防城港、钦州、北海三个主要港口和广西沿海铁路公司,形成了"3 1"跨区域、跨行业的港务集团公司。在此,笔者对广西组合港今后的发展思路作几点探析。     

资讯

北部湾三港合一营造品牌广西北部湾国际港务集团公司成立于今年2月,由原来的防城港务集团公司、钦州市港口(集团)公司、北海市北海港股份公司及广西沿海铁路股份公司的国有产权重组整合而成。     

抱团发展 做大做强——关于广西北部湾沿海三港

在面临多个区域合作、多个发展机遇的新形势下，广西区党委、区政府高瞻远瞩、审时度势，抢抓机遇，敢于创新，作出了一项重大举措，将广西北部湾沿海的防城港、北海港、钦州港三港及广西沿海铁路“合横联纵3＋1”组建跨区域、跨行业的广西北部湾国际港务集团有限责任公司，     

整合广西北部湾沿海三港

广西将北部湾沿海的防城港、北海港、钦州港三港及广西沿海铁路“合横联纵3＋1”组建跨区域、跨行业的广西北部湾国际港务集团有限责任公司，这对加快北部湾（广西）经济区开放开发具有非常现实的意义，也是带动和辐射北部湾（广西）经济区全面、持续发展的最关键、最重要的突破口。     

乘“泛北”东风创“组合港”辉煌

2008年是不平凡的一年，是奥运年、是改革开放三十年的大年，由广西沿海三大港口、北海港组建的广西国际港务集团公司运行一年来更是焕发勃勃生机。2007年，广西国际港务集团完成货物吞吐量4049万吨，比上一年增长20．95％，其中集装箱完成27．42万TEU，同比增长31．07％。广西沿海港口共有生产性泊位171个，占全国的3．79％；其中万吨级以上的泊位达到28个，占全国的2．86％。广西沿海港口作为中国最邻近东南亚的港口，在中国西南物流业中的“龙头”地位日益突出，成为大西南货物进人东南亚市场的主要出海通道。     

抱团发展做大做强——关于广西北部湾沿海三港整合发展的思考

在面临多个区域合作、多个发展机遇的新形势下,广西区党委、区政府高瞻远瞩、审时度势,抢抓机遇,敢于创新,作出了一项重大举措,将广西北部湾沿海的防城港、北海港、钦州港三港及广西沿海铁路“合横联纵3 1”组建跨区域、跨行业的广西北部湾国际港务集团有限责任公司,     

整合广西北部湾沿海三港

广西将北部湾沿海的防城港、北海港、钦州港三港及广西沿海铁路“合横联纵3 1”组建跨区域、跨行业的广西北部湾国际港务集团有限责任公司,这对加快北部湾(广西)经济区开放开发具有非常现实的意义,也是带动和辐射北部湾(广西)经济区全面、持续发展的最关键、最重要的突破口。     

分则势孤 合则势大——构筑广西沿海现代组合港的设想及建议

在2002年10月召开的南贵昆经济工作会议上正式提出：“以大通道促大发展”为重点方向，即加快广西沿海港口建设，按照建设现代化大型组合港的要求，重点抓好深水出海航道和大型泊位建设，力争到2005年，使广西沿海港口吞吐能力达到3000万吨以上。会上明确了奋斗目标，也提出了长远发展战略要求——构筑广西沿海现代组合港，加快港口发展。所谓的组合港就是不同区域的港口为了共同的目标，     

能源大港——秦皇岛港

秦皇岛港务集团有限公司（简称“秦港集团公司”），前身是秦皇岛港务局。2002年1月，作为我国最后一个由国家直接管理的港口下放地方，交由河北省管理。2002年9月，改制为秦皇岛港务集团有限公司，成为我国沿海主要港口中第一个实行公司制改造的港口企业，是获得国家授权的国有资产运营机构，为国有独资公司。     

国际港口运营商进驻广西北部湾港

<正>6月10日,广西北部湾港务集团与新加坡国际港务集团在南宁签署合资协议,共同运营新成立的集装箱码头公司——广西北部湾国际集装箱码头有限公司。这是国际港口运营商首次进驻广西北部湾地区。自治区主席陈武说,新加坡国际港务集团是国际级码头运营商,拥有行业中优秀的人才和先进的管理技术,在集装箱码头     

全力打造一个中心 尽心树立一个品牌——宜昌港“十一五”发展战略定位

一、“十五”期宜昌港空前发展，成就巨大 1．深化改革．港口经营机制转换取得成功 2003年4月28日，宜昌港务集团有限责任公司由原宜昌港务管理局、枝城港务管理局两港合并后，经宜昌市人民政府批准组建，改制组成了由17个控股公司、8个参股公司的大型交通运输企业集团。另外，“十五”期间宜昌港务集团建立起具有港口特色、十分完善的企业文化体系，提出“兴港昌宜，服务社会”的企业宗旨，形成“营造繁荣和谐的港湾”的企业价值观，提倡“做人如锚，做事如帆”的企业精神，为港口的各项工作营造了良好的氛围。     

关于港口合作的若干思考

<正>最近几年,港口合作、港口资源整合、港口企业兼并或资产嫁接成为港口发展的热点和亮点,已经出现了宁波-舟山港、厦门湾港口、广西沿海三港等合并重组的港口整合模式,出现了上海国际港务集团参与武汉港集团整体改制并控股的企     

迪拜环球港务集团积极打造全球化巨头

过去2年中，迪拜环球港务集团迅速崛起，成为世界第三大港务运营公司，也是经营规模最为全球化的港务公司。[第一段]     

加强领导班子能力建设 引领舟山港经济腾飞

舟山港务集团有限公司于2007年2月1日挂牌运作，是舟山国资委管理的国有企业，是舟山与国内外战略投资者实现对接的合作平台。长江三角洲地区经济持续快速发展，使舟山港域逐渐成为我国沿海重要的物流枢纽。港务集团作为舟山港域最大的国有企业，在舟山港域的开发建设中将发挥更加突出的重要作用。要把舟山港务集团培育壮大，就必须认真贯彻党的十七大精神，以科学发展观为指导，重视和加强舟山港务集团领导班子能力建设，把领导班子能力建设再提高到一个新层次。     

港口企业文化建设的实践和思考

在上海国际港务（集团）公司领导下，我们结合宝山港务公司的实际，与时俱进，大胆探索。近年来，化大力气加强企业文化建设，促进了生产．提高了经济效益，取得了明显的工作成效。     

秦皇岛 大连港 中海码头共建集装箱码头

近日，秦皇岛港务集团与大连港、中海码头发展有限公司共同答署了合作框架协议，成立合资公司，共同建设秦皇岛港新港湾集装箱码头。合资公司注册资本预计为4亿元。大连港集装箱、秦皇岛港务集团及中海码头发展分别向合资公司投入15％，55％及30％的注册资本。     

营口港务股份有限公司集装箱码头分公司简介

营口港务股份有限公司集装箱码头分公司于2009年11月1日正式投产,其前身为营口港务集团集装箱码头公司。近年来,公司集装箱量大幅增长,平均年增长率超过40%,位居全国沿海主要集装箱码头前列。公司于2011年通过ISO 9001质量和职业健康认证,并连续多年被评为集团公司先进单位、经营管理先进单位、服务质量先进单位,2013年6月荣获第十届中国货运业金轮奖＂。公司凭借优质、高效的服务，吸引越来越多的客户入驻，已由3家船公司发展到现在的16家船公司。     

铜陵港理顺港口管理体制

铜陵市港务(集团)公司日前正式揭牌,标志着铜陵港的港口管理体制已理顺。 铜陵市政府成立了市港口管理局,实行政企分开,原铜陵港务管理局的港口经营业务整体转移到港务企业。新成立的铜陵市港务(集团)公司有在职     

温州七里港区引进一台龙门吊

一台起重能力41吨的德国“诺尔”轮胎式龙门吊日前顺利抵达温州港务集团七里集装箱公司堆场,并投入试车生产。这台龙门吊至今是国内最先进的场内集装箱堆垛设备,堆箱高度为5个集装箱,温州港务集团共筹资800多万元购     

港口管理

武汉港务集团6项举措促港口经济乘势而上；日照港轮驳公司实施进口设备备件储备计划；日照港轮驳公司为员工撑起健康“保护伞”.