以后排抢市场 海马丘比特

车型简介 丘比特是海马汽车第一次涉足A0级轿车，它曾经被冠名山寨版的马自达2，但其实不然，丘比特除了外观上有点形似马自达2之外，其实在内部设计上以及功能设计上都没有抄袭马自达2，它那超出人们想象的后排空间足以吸引许多家庭消费者，只有更合理的价格和更贴切的设计才是人们掏钱买车的最大理由。     

运动无级化新一代马自达3

从整体上来看，紧凑动感的设计仍旧是马自达3这款紧凑型车型的设计重点，应该说是对马自达3原本的车型形态很好地继承，但是这个车型定位的继承并不会影响到它在设计方面的提升与改进，而马自达ZOOM—ZOOM的设计精髓也在新一代马自达3身上体现得淋漓尽致。     

小打小闹:2011款马自达2

<正>新的2011款马自达2相比现款车型,可以看到其深化了家族式的设计,在前部出现了突出式保险杠,对水箱格栅和雾灯区域进行了大幅修改,同时,大灯内部结构也进行了一定的调整。乍一看,和马3颇有几分相似。大嘴式的进气格栅似乎已经逐渐成为马自达两厢车的一个家族脸谱设计,新的马自达2采用这样的外观也就理所当然了。除此之外,新的2011款马自达2在外观上基本没有     

马自达“流动”莫斯科

在即将开幕的莫斯科国际车展上，马自达将展出一款全新的概念车。据悉这款概念车是针对俄罗斯市场特别设计的一款紧凑运动型SUV。它是马自达“流”系列的又一款车型。目前，马自达的“流”系列概念车已达6款，本刊下期汽车设计栏目将重点介绍马自达“流动”的设计概念和“流”系列概念车的详情。     

新马2 All-new mazda2

<正>"魂勤"又有新动作,马自达推出了基于最新"魂勤"设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽     

Question＆Answer

<正>Q1:我对马自达品牌有着天生的亲近感,更对其经典跑车MX-5情有独钟,最近马自达发布了尚未面世的第四代马自达MX-5所配备的全新底盘系统,请编辑老师介绍广州读者:赵起钟A1:从外观上观察,新一代MX-5的底盘仍采用上代车型的悬架设计,前悬架结构为双叉臂式,后悬架为多连杆式,这种悬架形式对车轮控制更加稳定。虽然悬架结构与上一代相比未发生明显变化,不过细节方面的改动还是不     

魂动引领未来 马自达新款概念车Shinari

马自达自推出第一款乘用车MazdaR360Coupe以来，至今已整整50年。在此期间，秉持热忱、不断探索“动感（Motion）”设计理念，马自达为客户提供了从观赏和驾乘角度都令人一见倾心、怦然心动的设计作品。尤其在发布“Zoom—Zoom”的品牌理念以来，马自达在设计上追求更为运动、活力十足的风格，并将这种设计语言运用于自Mazda6开始的所有车型之上     

新一代马自达3

从外观不难看出全新一代马自达3将会更加强调运动性,并且R-一8、新一代Mazda6以及MX-5的设计元素也都可以在新一代马自达3上找到。     

六

在马自达Takeri雄概念车后,终于爆出了马自达6概念车的尊荣。从照片中我们不难发耵akeri雄概念车的诸多设计元素得以继承。马自达6采用了全新设计语言“SoulofMotion”（我们姑且将其翻译为：动之魂）,巨大的五边形进气格栅在马自达历史上占地面积最广,这也是Takeri雄概念车的核心元素之一。镀铬饰条直接延伸至前大灯,虽然没有Takeri雄概念车那般夸张,但也足以令人眼前一亮。     

乐享生活 东风Hondai杰德

东风Honda杰德这款车掣被厂家定义为“新概念”轿车，而确实在车型的设计方面，我们能找到它对空间利用的与众不同的见解。旅行版轿车的造型地迎合了它的时尚从外观上来看，杰德是，修长的外在设计很好也缸，午辆旧长宽高以及轴距等数据与普通轿车相比，并不显得突出。     

打破常规 马自达Atenza

魂动设计 马自达Atenza相比马自达睿翼来说,并不是进行简简单单的升级,而是全新的设计。外观使用了目前马自达最新的“魂动”设计理念,是以马自达概念车SHINARI为基础衍生而来。垂直前脸在马自达Atenza上得到应用,这样的设计更能够体现出车辆的气势,盾形格栅是马自达的一贯特色,但是Atenza的中网下沿通过镀铬格栅向两侧延伸,直接连接带透镜的大灯,让整个前脸看起来更富有神韵。这种设计风格也是魂动理念的一种表现。     

韧 MAZDA Shinari Concept

据称，韧（Shinari）是马自达首度涉足四门概念车的前瞻性大作，它将带领马自达进入一个全新的设计境界。韧由马自达位于英国、德国以及日本等三地的设计工作室，在马自达全球总设计师前田郁夫（Ikuo Maeda）的领导下协力完成。前田郁夫表示：     

驾驭的艺术

8月底，世界时装之都——米兰，我在这里。马自达发布全新设计理念的概念车——轫（SHINARI），这是马自达新任设计本部长前田育男的酋个重量级概念车，当然，前田先生已经在RX8以及Mazda2身上获得了无数的设计大奖，但是这一次的“勒”意义非凡，因为它代表着马自达未来的产品设计方向——魂动（Soul of Motion），这是马自达要传达的重要设计语言。     

德国CASCO:精心打造电动自行车专用头盔

这款设计新颖、名为“EMOTION”的自行车头盔新品，是德国CASCO头盔制造厂专门为众多电动自行车骑车者量身打造的。首先从外观上来看，它似乎有些不同寻常，头盔壳体上显然缺乏大型的通风孔（对空气流通极为重要）。     

马自达的“镝”

马自达这些年来，设计上屡屡出其不意，令设计界的确有些惊喜。今年推出的一款新概念车，叫做“马自达Kabura”就是让我都觉得有点刺激的设计，马自达经历了一段时间的低潮之后，卷土重来的实力看来的确不能低估。     

新马2

＂魂勤＂又有新动作,马自达推出了基于最新＂魂勤＂设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。 新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽油发动机。详细动力输出参数目前还未得到官方证实，不过能确定的是新车将会采用6速手动或6速手自一体变速器，相当有吸引力的小车。     

马自达CX-5 创驰蓝天的代表作

在即将开幕的法兰克福车展上，马自达将正式发布其紧凑型跨界；SUV——CX-5，其使用了马自达这些年呕心研究的“创驰蓝天”技术并采用了“魂动-Soul of Motion”的设计主题。更为引人注目的是，它将以长安马自达的销售渠道于2012年登陆中国市场。     

掌控——访马自达2首席设计师前田育男

马自达2劲翔是第一款率先在中国发布的马自达车型。它的首席设计师前田育男先生曾是马自达RX-8、MX-5的设计师，在汽车设计领域享有盛誉。在此次专业媒体试驾活动中，本刊记者对他进行了面对面的专访，听听他是如何打造这款针对中国消费者而设计的“马自达2劲翔”。     

新款马自达CX-7 2006年北美率先上市

马自达汽车公司北美分部最近发布了新款马自达CX-7车型，该车也是在今年北美车展上亮相的MX-Crossport的量产车型。在今年的北美车展上．马自达MX—Crossport概念车以其充分体现马自达Zoom-Zoom的设计风格和极具吸引力的内饰设计，得到一致好评。这次马自达正式推出该量产车型．也是对良好的市场反馈做出的回应。马自达表示CX-7将于2006年在北美市场率先上市销售，     

整装再出发——Mazda3经典版

马自达3在中国的经济型轿车市场中一直保持着不错的销售量。其时尚的外观和在同价位车中处于上乘的驾驶操控感觉，可以说是保有这个良好势头的最大卖点。其实马自达3的这款车型已经历经了十年的市场考验，从设计之初到今日，不断有新车型推出市场，与它竞争。但是马自达3的整车外形依旧保有着相当程度的竞争力，只能说十年前的这款设计实在是太超前了。