假性近视的识别方法

假性近视是近视发生发展的初级阶段,在验光时,可通过散瞳法、雾视法、小瞳动态检影法及过负测试法来识别假性近视,排除由于调节引起的屈光不正,避免给患者＂强加＂眼镜或多加度数。     

3种剂型抗凝血灭鼠剂毒饵旅客列车灭鼠效果观察

目的：观察3种剂型毒饵在旅客列车上的灭鼠效果，为旅客列车合理用药提供科学依据。方法：选用抗凝血灭鼠剂颗粒、蜡块、膏剂3种毒饵分3组列车现场试验。结果：立克命膏剂毒饵灭鼠率最高为80．00％，杀它仗蜡块毒饵灭鼠率为76．47％，灭鼠隆颗粒毒饵灭鼠率最低为43．75％。结论：抗凝血灭鼠剂蜡块、膏剂、毒饵适口性好，灭效均优于颗粒毒饵，可在列车上推广使用。     

上海铁路管区2007—2010年食品及公共场所从业人员检测ALT结果调查

目的：调查了解上海铁路管区食品及公共场所从业人员ALT异常情况，初步探讨引起ALT异常的相关因素。方法：采用赖氏法检测该管区2007—2010年相关从业人员ALT，并对结果进行统计分析。结果：4年共检测从业人员24591人，其中ALT异常（〉40U／L）者103例，异常率0．42％。异常率逐年降低。31～40岁组异常率最高，为0．76％；≤20岁组异常率最低，为0．20％。男性异常率高于女性。结论：该管区从业人员ALT异常率与年龄、性别有一定相关性。     

铁道部监督抽查工业产品质量通报

1998年第三次工业产品质量监督抽查结果通报如下：本次抽查113个厂项的产品，合格98个，抽查合格率为86．72％；复查15个厂项的产品，合格15个，合格率为100％。按产品分类，本次抽查机车类产品30个厂项，合格26个，合格率为86．67％；车辆类产品23个厂项，合格16个，合格率为69．56％；电务类产品19个厂项，合格19个，合格率为100．00％；工务类产品23个厂项，合格19个，合格率为82．61％；供电类产品18个厂项，合格18个，合格率为100．00％。本次抽查涉及路内企业产品67个厂项，合格62个，合格率为92．54％；路外企业46个厂项，合格36个，…     

铁道部监督抽查工业产品质量通报(1998年第2号)

各铁路局，广铁（集团）公司，工程、建筑、工业、物资、通号总公司：现将1998年第二次工业产品质量监督抽查结果通报如下：本次抽检88个厂项的产品，合格66个，抽检合格率为75．04％；复查11个厂项的产品，合格11个，复查合格率为100％。接产品分类，本次抽查机车类产品8个厂项，合格6个，合格率为75．00％；车辆类产品18个厂项，合格14个，合格率为77．78％；电务类产品8个厂项，合格7个，合格率为87．50％；工务类产品12个厂项，合格9个，合格率为75．00％；供电类产品42个厂项，合格31个，合格率为73．81％。本次抽查涉及路内企业产品23…     

铁道部监督抽查工业产品质量通报(1998年第1号)

各铁路局，广铁（集团）公司，工程、建筑、工业、物资、通号总公司：现将1998年第一次工业产品质量监督抽查结果公布如下：本次抽查106个厂项的产品，合格93个，抽检合格率为87．74％；复查15个厂项的产品，合格13个，复查合格率为86．67％。接产品分类，本次抽查机车类产品28个厂项，合格23个，合格率为82．14％；车辆类产品20个厂项，合格旧个，合格率为90．00％；通信信号类产品43个厂项，合格38个，合格率为88．37％；工务类产品10个厂项，合格9个，合格率为90．00％；接触网供电金具类产品5个厂项，合格5个，合格率为100．00％。本次…     

2008年哈站旅客艾滋病知识态度行为调查

目的为了解哈尔滨火车站旅客中有关艾滋病的行为、知识及态度的现状,为制定预防干予措施提供科学依据。方法在哈站对旅客随机抽取600人进行艾滋病知识行为问卷调查。结果哈站旅客艾滋病知识持有率为79．3％;艾滋病态度持有率为71．5％;艾滋病行为持有率为83．3％。讨论在哈站开展艾滋病宣传教育活动是有必要的。     

福建铁路企业尘肺流行病学调查

按１９８７年全国尘肺流行病学调查方法，对福建铁路企业进行尘肺流行病学调查。结果：管内共有尘肺病例２０５例，主要病种为矽肺病，主要发病工种为开挖隧道的隧道工，其次为采石作业的采石工和破碎工；尘肺合并结核率为３２．２０％，明显高于１７．１％和１９．１％的报道；尘肺病死率为４２．９３％，主要死因为合并肺结核，其次为慢性肺心病。提示：应加强铁路开挖隧道作业和铁路采石作业等粉尘作业点的防尘措施；应加强对尘肺患者，尤其是对尘肺并发合并症患者的健康监护工作。     

2002—2016年我国地铁施工安全事故规律性的统计分析（已提供数据）

搜集2002-2016年(统计至3月)地铁施工事故246起,从时间、事故类型、施工工法、发生位置、站台形式、死伤人数等8个方面分析、描述事故发生的规律性.结果显示,事故发生的总数呈上升趋势,但每千米死亡人数呈下降趋势;每年1月、5月、7月、11月,每天0:00-1:00、8:00-11:00和15:00-18:00地铁施工事故发生较为频繁;坍塌是地铁施工项目中发生最频繁的事故类型,占43％;明挖法施工数占地铁施工事故的31％;盾构法施工数占区间工程施工事故的62％;火灾爆炸是区间工程施工中较常发生的事故,而在车站_工程中发生较少.最后,结合长三角地区主要特点,从技术、管理、政策3方面有针对性地提出对策和建议.     

监督抽查工业产品质量通报

各铁路局，广铁（集团论司，工程、建筑、工业、物资、通号总公司：现将］997年第二次工业产品质量监督抽查结果公布如下：本次抽查53个厂项的产品，合格45个，抽检合格率为84gi％；复查16个厂项的产品，合格］6个，复查合格率为100％。按产品分类，本次抽查机车类产品7个厂项，合格5个，合格率为71．43％；车辆类产品19个厂项，合格17个，合格率为89．47％；通信信号类产品20个厂项，合格18个，合格率为90．00％；工务类产品6个厂项，合格4个，合格率为6667％。本次抽查涉及路内企业产品39个厂项，合格35个，合格率为89·74％；路外企业产…     

HPLC法测定复方新诺明的含量

方法：采用高效液相色谱法测定复方新诺明片中磺胺甲嗯唑和甲氧苄啶含量。用C18。柱（5μm，0．46cm×25cm），用冰醋酸调节pH值至5．90±0．10，以水-乙腈-三乙胺（799：200：1）为流动相，流速为1．2ml／min，检测波长为240nm。结果：制剂中磺胺甲嗯唑和甲氧苄啶峰面积与含量的相关系数分别为0．9993和0．9995，回收率在99．1％和98．9％。结论：该方法分离效果好，适于制剂的质量控制与检测。     

12个机车车辆工厂电焊工尘肺的流行病学调查

本文对铁道部工业总公司所属１２个工厂具有代表性的以电焊为主的组装车间的１６８５名电焊工进行了电焊工尘肺患痛的流行病学调查。结果为：电焊工尘肺的患病率为７．２４％；其中东北地区电焊工尘肺的患病率为１１．９３％，北京及其以南地区电焊工尘肺的患痛率为２．４１％。     

遂渝线无碴道岔前后轨道刚度过渡段动力学设计

研究目的:本研究主要是为了弄清楚遂渝线无碴轨道综合试验段区间轨道刚度和岔区轨道刚度特性,为提高列车过岔的舒适性及延长轨道结构的使用寿命,本文提出了区间轨道与岔区轨道间轨道过渡段的设置及其设计。研究方法:本研究应用车辆-轨道耦合动力学模型与理论,分析了遂渝线区间及道岔区无碴轨道刚度的特性。研究结果:区间轨道与道岔区轨道间存在着较大刚度差,遂渝线无碴轨道综合试验段无碴道岔区的轨道刚度约是区间线路的2~3倍,应设置轨道刚度过渡段。研究结论:道岔前后轨道刚度差可采用分级过渡的方法,每一级刚度取18孔轨枕间距左右,将钢轨挠度变化率控制在0.3 mm/m以下,由此确定的过渡段结构动力学性能良好。     

高速公路加宽工程路面结构应力及适应性研究

公路改扩建是高速公路建设的重要课题。基于国内外研究现状,结合工程实际建立有限元模型,研究地基处理前后路面结构层附加应力响应,计算路面结构层的强度发挥率,确定应力控制层,制定差异沉降控制标准。主要结论为：路面底基层的强度发挥率最大,为路面应力控制层;通过改变复合地基桩体和格栅参数,同时考虑安全系数,得出差异沉降控制标准为0．5％。对应的处理措施为：桩体模量为10．0GPa、桩体长度为15m、桩体间距为2．0m;格栅模量为1．0GPa、格栅长度为7m。     

光电综合缆的充气维护

达成铁路的通信干缆采用的光电综合缆为GDZL23-（6＋4）D＋7＊4＊0．9＋9＊2＊0．7型铝护套双钢带铠装塑料外护层小综合光缆，采用ZCS-Ⅱ-B、ZCS-Ⅱ-D及CDZA—Ⅰ、CDZ8-Ⅰ型自动充气设备进行气压注入，日常气压测试采用DASS00气压遥测系统。笔者本文试图通过对该种光电综合缆的充气维护进行理论分析与实践总结，提出对该类型光电综合缆进行充气维护的有效方法。     

水害条件下弹性道床垫减振轨道的性能研究

为研究弹性道床垫减振轨道在隧道遇水不利情况下的耐久性及稳定性,通过设计室内原型试验,测试分析泡水疲劳前后轨道结构部件的性能变化,并基于试验结果和轮轨系统动力学理论,分析泡水疲劳前后弹性道床垫减振轨道的减振性能变化规律。研究结果表明:(1)疲劳后轨道结构各部件功能保持稳定,该减振轨道具有良好的耐久性;(2)泡水疲劳试验前后,扣件系统的刚度变化率为1.40%,道床垫刚度变化率为5.95%;(3)弹性道床垫减振轨道具有稳定良好的减振性能,相比普通整体道床轨道结构,能够有效降低车体、轮对及钢轨在中心频率为40~60 Hz区间内的振动加速度级。     

钢-混凝土双面组合箱梁日照温度效应研究

在自然环境下,钢一混凝土双面组合箱梁受一天中日照变化的影响,在梁体内部会产生相应的温度应力和变形。以三跨钢一混凝土双面组合箱梁为研究对象,对组合梁在6：00至18：00日照条件下的温度应力与位移进行计算分析。利用有限元软件ANSYSl0．0建立三跨连续组合箱梁有限元模型,采用间接耦合解法进行热一结构耦合场的运算。得到了温度应力与温度位移的分布规律及时程分析,并对箱梁混凝土底板对温度效应的影响进行探讨。     

中国铁路中长期发展规划

《中长期铁路网规划》（2005年-2020年）：到2020年，中国铁路网规模达到12万公里以上。其中，时速200公里及以上的客运专线将达到18万公里。加上既有线提速，中国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90％以上人口。主要繁忙干线实现客货分线．复线率和电化率均达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。     

工程项目建设的质量标准创新研究

研究目的：为建筑施工企业保证施工质量提供一种方法，对工程项目进行有效的管理与控制。研究方法：采用问卷调查的定性和QFD计算的定量相结合的研究方法。研究结果：工程项目建设质量创新内容及机制的实施，需要劳动密集型的工程项目建设的企业管理采用员工质量行为制度与全面质量管理复合的新的质量管理模式。研究结论：（1）质量标准创新的重点为故障检出率99．6％，施工标准经过专家制定和试验确定；（2）当价格、安全、维护和施工标准的质量创新率μi分别为μ1=z′／z1=3／3=1，μ2=5／4=1．25，μ3=3．5／3=1．17，μ4=5／3．5=1．42时，可得到满足市场需求强于竞争对手额度的项目竞争能力C=4．07。     

银铜合金接触线新工艺的研究

根据连续挤压工艺原理，提出“上引连铸-连续挤压-(轧制)-拉拔”银铜合金接触线制造新工艺。用扫描电子显微镜对新工艺生产的接触线进行显微组织观察分析，得出其横断面的平均晶粒度为8．62μm，在室温下的导电率为102．2％IACS、延伸率为7．78％、拉断力为47．42kN。用新工艺生产的接触线晶粒细小、均匀，其导电率、延伸率、拉断力等性能都明显提高。