浅谈旅游公路的景观设计

介绍旅游公路设计中如何处理好景观与道路技术标准、道路等级及突出环境景观设计的问题.     

高等级公路景观表现手法探讨

近些年我国公路里程增加迅速,高等级公司景观越来越受到人们的重视,但目前对公路景观表现手法的讨论尚不多见.从借景、对景、规则设计与混合设计等方面对高等级公路景观的表现手法进行探讨,并给出设计实例.结论表明,正确有效的应用公路景观的表现手法,对设计高质量的公路景观有重要作用.     

高速公路生态景观规划设计技术研究

从环境敏感区域高速公路生态景观规划设计的角度出发,根据高速公路生态景观的特点,以江西省景婺黄高速公路的生态景观绿化工程为例,分析了景婺黄高速公路沿线的气候、地形地貌、地理环境特点和地域特征;从植物学、生态学及环境美学的角度,对景婺黄高速公路的中央隔离带、路堑边坡、互通立交以及路肩等功能类型的绿化区域,进行了科学的分析,阐述了不同立地类型绿化设计的指导思想和设计特色,力求通过精心设计、合理布局和科学配置,实现景婺黄高速公路绿化与公路主体和谐统一,取得明显的景观和生态效果。     

旅游公路改扩建中的景观设计探讨

随着交通的飞速发展,人们对公路建设的要求越来越高,除需达到畅通、安全、舒适、快捷的基本功能外,公路环境景观越来越受到关注。从公路景观的概念出发,探索性地提出公路景观的原则,并以凯雷公路的改扩建为例,总结了"以人为本、尊重自然、尊重文化、大尺度简洁明快"的公路景观设计理念。     

高速公路服务区建筑设计与环境景观设计

文章介绍了南百高速公路建筑设计与环境景观设计方案,指出高速公路建筑设计与环境景观设计要充分结合实际地形、人文等条件,以人为本,以车为本,采用具有特色的建筑风格,创造符合周围环境的景观,达到建筑与景观的和谐统一。     

高速公路景观美化设计

我国这几年高速公路建设飞速发展,由于管理体制及资金上的制约;公路建设通常采用分段、分期进行修建,因而对景观美化设计缺乏整体统一规划,进而影响到公路的整体景观效果.如何在现有条件下,作好公路景观的设计工作,是值得我们认真探讨的课题.     

武罐高速公路路线布设与景观、环保协调设计的探讨

文章以兰海国家高速武都至罐子沟段公路为背景,以现代公路设计新理念和环保、景观协调设计理论为基础,针对武罐公路提出了协调设计的做法及关注重点,以期能对公路交通建设与环境保护协调发展起到积极作用。     

公路环境景观设计

公路环境景观设计对公路建设有十分重要的意义,在实际工作中我们应给予足够的重视.     

公路建设与自然环境和谐发展的思考与实践

公路的建设应注重其促进经济发展的一面,也不能忽略其负面效应,必须以科学发展观理论为指导,建设和谐公路。文章在从公路景观美学的应用、设计理念的更新、建设和谐公路的项目管理、生态恢复等几方面,探讨公路建设与自然环境相和谐方面的做法;最后以厦门市文曾路及环岛路的建设为例,介绍厦门市在促进公路建设与自然环境和谐发展的经验。     

高等级公路的景观设计

结合高等级公路景观设计的内涵,阐述公路景观生态设计的基本原则,探讨了公路景观的设计内容和方法,同时讨论了公路景观设计过程中值得注意的一些问题和误区,从而避免盲目追求和片面设计.     

基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计——以德昌至会理高速公路工程为例

为了改善公路环境、提升景观质量和生态功能,以德昌至会理高速公路工程为例,依据项目概况和特点,整体构思绿化景观设计,结合景观绿化设计原则提出绿化方案,以期为基于绿色公路理念的高速公路景观绿化设计提供参考。     

生态设计理念在重庆江习高速公路中的应用

公路建设在一定程度上破坏了所在地区的生态环境和景观。要使公路建设对生态环境和景观的负面影响降至最低,需要从设计、施工、运营等多方面采取措施。以重庆江习高速公路项目为例,介绍生态设计理念在高速公路设计中的应用情况。     

基于熵权法的旅游公路景观评价指标权重研究

公路景观评价是衡量公路工程对环境影响程度的标准。文章使用熵权法来研究旅游公路景观综合评价中各指标的重要性,建立了评价指标体系和熵权模型,并针对公路景观构成要素设计指标的重要性进行问卷调查计算分析。结果表明,沿线生态环境类指标是旅游公路评价中最重要的指标,其次是公路设计要素类指标,最后是路域文化景观类指标。     

我国公路环保关联性设计的理念与实践

公路环保关联性设计(Context Sensitive Design)强调多学科联合设计,综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素,并保证交通安全、通畅,这与我国公路设计新理念的精髓一致。本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上,深入剖析我国典型示范工程的成功经验,展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势,对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义。     

地域性城市景观桥梁设计分析——以东风桥设计为例

现阶段景观桥梁的设计主要存在如下问题：桥梁规范的要求难以与景观设计无限性融合,异型桥梁结构、复杂的空间设计在桥梁主体结构上难以完成,桥梁制作与景观空间非规则特点调和困难。要求桥梁工程师不仅要兼修结构内功,还需要有感性的美学思维,将两者互通交融。以潍坊市东风桥设计为例,介绍景观桥的设计原则、设计理念、设计方法、设计内容、设计要素等,总结桥梁美学与地域文化的融合策略,对景观桥梁的设计具有一定指导意义。     

国道321线阳朔月亮山-桂林段公路生态恢复和景观建设技术

文章结合全桂路、桂阳路基本概况和景观特点,对现有主要植被生态学和生物学特性进行分析,采用融合设计的思想,建立了旅游区的公路景观与环境融合的规划设计框架体系,提出绿化景观与边坡植被恢复融合的设计方法。     

公路景观和绿化的设计

通过对公路景观和绿化的作用及要求方面的论述,进一步论述了公路景观设计和绿化设计的主要内容和设计时应注意的问题。     

公路景观生态重建设计研究

公路建设对路域生态系统造成了负面影响,景观生态重建是实现速公路建设可持续发展的重要途径之一。在对公路景观生态重建现状分析的基础上,文章立足中国国情,借鉴国外公路、矿区景观生态重建的经验,结合可持续发展的原则,论述了公路景观生态重建目标、原则、措施和程序,并提出了重建效果评价的标准。力求为国内公路的景观生态重建提供指导。     

人行天桥美学设计的研究与实践

人行天桥的美学设计和桥梁景观对人们的生活环境有重要的影响。文章阐述了桥梁美学的基本准则和人行天桥的特点,并以两座人行天桥的景观设计为例,对人行天桥美学设计进行研究和探讨。     

山区省级公路方案及其路基设计探讨

项目设计重点要考虑到环保和道路景观要求,遵循道路设计"安全、环保、舒适、和谐"的理念。本文依托某山区省级公路设计实例,结合该工程地质条件情况,对公路方案比选进行分析,同时重点针对该公路的路基设计而展开探讨,为同类工程提供参考实例。