信息精萃

国企结构战略调整锁定4大行业；《能源发展十一五规划》发布年均节能率要达4．4％；铁路建设将吸引更多社会资本；铁路改制总体方案年内出台；我国高速铁路箱梁运架装备达到国际先进水平；广西投资千亿元打造区域性铁路枢纽；铁路未通经济先热中铁快运“开”进温岭；东南沿海将建最大的铁路货场；中俄铁路口岸运量持续增长；集装箱“五定”班列线路将覆盖220个城市。     

5月中轨道交通大事及点评

铁路部门启动应急预案应对汶川地震；北京：首个地铁“空中换乘长廊”亮相；“五一”小长假中国铁路发送旅客2119万人；无锡：轻轨一、二号线将形成“客运走廊”；“4·28”胶济铁路事故商业保险预估赔付561万元     

干线铁路

格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划；江苏省领导到太原局考察 感谢铁路全力保证电煤运输；今年下半年陕西省将开工4个铁路项目；兰青铁路青藏公司管内复线投入使用；湖南省成立铁路建设投资有限公司；4铁路3年实现电气化列车最高时速达160．200公里     

信息精萃

上半年我国GDP总值106768亿元同比上涨11．5％；铁路将全面提升保价服务质量；前6月铁路固定资产投资774亿元；铁路大提速缓解铁路“瓶颈”制约；我国将大力推动交通信息化建设；     

铁路信息化驶向未来

2006年是铁路行业的丰收之年：奔行“世界屋脊”的青藏铁路投入运营，创造了世界铁路建设史上的一座丰碑，也标志着我国铁路建设快速发展；同时，全国铁路系统的第六次提速也将接踵而至，大幅提升了铁路行业服务广大群众的效率。而在这背后，都折射出铁路行业现代化的坚实步伐。[第一段]     

宏观政策资讯

中国4大铁路口岸信息平台启用；铁路重点物资运量比去年同期有较大增幅；2005年我国钢产量将增长6000万t；中国将首次向海内外市场集资兴建铁路；中国铁路拟有限开放外资可持地方铁路全部股权；俄罗斯通过铁路对中国出口原油同期增长21．8％；中国企业中标土耳其铁路项目；国家发改委：石油天然气立法有了时间表     

共享中国铁路电气化技术与装备发展“盛宴”

“十一五”期间，铁路基建总投资1万亿至2万亿元，超过”十五”建设投资规模的4倍，年均达1100多亿元。铁路将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既有线复线8000公里；既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电化率均达到45％以上。由此可见，到2010年，我国的电气化铁路将达到4．05万公里。根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路营业里程将达到10万公里，形成快速电气化铁路网，电气化铁路总里程将会达到全国铁路营业里程的一半，也就是5万公里。电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80％。由是观之，中国铁路电气化技术与装备发展的“盛宴”已经来临。[编者按]     

铁路“十一五”规划思路出台 5年间将建成新线1万km

铁路“十一五”规划思路已出台。“十一五”期间,我国将建成新线 1万km。2010年,全国铁路营业里程将达到 8 5万km。目前,全国铁路营业里程为 7 4万km。铁路“十一五”规划思路确定的主要目标是:“十一五”期间,铁路将建成新线 1万km,其中客运专线 5 000km以上,既有线复线 4 000km,既有线电气化 6 000km。2010年,全国铁路营业里程将达到 8 5万km,其中复线里程 3 5万km,电气化里程 3 5万km。铁路“十一五”规划思路确定的重点任务是:建成武广、郑西、石太客运专线,开工建设北京至武汉、哈尔滨至大连、天津至秦皇岛客运专线,建成京津、广珠…     

我国合资铁路的成就,问题与对策

回顾了“八五”以来合资铁路的建设成就及其在铁路投资体制改革方面所取得的经验；剖析了合资铁路发展中存在的主要问题，并提出了相应的对策建议；根据“九五”期间合资铁路的修建规模，对如何加快合铁路建设提出了几点要求。     

宏观资讯

“十一五”期间铁路能耗指标将降低20％；铁道部要求“十一”前第六次大提速各项准备全部到位；铁路第五次大提速两年来力促国民经济发展；2006年我国固定资产投资将首次突破10万亿元；吴溪淳呼吁加快制定钢铁国企重组规划；发改委出台投资调控新举措。[编者按]