城市河道滨水空间涉水工程设计的研究

城市滨河空间体现了周边环境的文化底蕴、经济实力和社会发展水平,是城市功能精华的复合聚集带,体现了城市的综合能力。滨河区域的设计是城市水利工程当前发展的新趋势和新要求。通过梳理滨河空间的设计要点,从水安全、水生态、水岸空间及智慧运维四个角度,对滨河空间的设计提出系统性的工作路线,为城市滨河空间建设提供若干针对性意见。     

市政跨河桥梁与地铁地下车站合建的设计研究

随着城市建设用地日趋紧张,规划市政桥梁与地铁线路（车站）空间叠加利用的情况越来越多,因此市政桥梁与地铁线路（车站）合建的设计研究也越来越重要。本文通过某市政跨河桥梁与地铁地下车站合建实际工程设计案例,对该类合建结构方案选择的影响因素、总体设计及细部设计进行探讨研究,结合该合建结构成功的建设运营情况,总结出市政跨河桥梁与地铁地下车站合建结构的设计经验,以期为今后类似工程提供有益的设计思路和经验借鉴。     

基于线性空间协同开发的城市滨河路设计探讨

针对国内滨河项目对单系统的研究较多,对基于滨河线性空间整体统筹和协调的研究较少的现状,以滨河路的规划设计作为切入点,阐述了滨河路的设计理念和原则,在技术标准、总体布置、节点设计及配套设施等方面均提出了思路.以太原市近年完工的8条汾河支流及滨河路的综合整治工程为案例,对立足城市可持续绿色发展,促进城市滨河线性空间协同开发...     

跨河桥梁防洪风险分析研究

合肥市是全国31个、全省5个的重点防洪城市之一。为做好城区南淝河河道超标洪水情况下的重点跨河桥梁防洪应急工作,确保跨河桥梁处于安全受控状态,首先对合肥市进行近70年来的降雨特性分析及洪水规律分析;然后对跨河桥梁防护设施进行风险调查;最后进行3座重点跨河桥桥址处的水文要素调查分析、防洪空间状态分析及洪水状态下的受力分析。最终确定桥梁是否满足防洪设计要求。研究结果可为类似的跨河桥梁防洪风险分析提供参考。     

区域景观跨河桥梁整体协同策略

伴随区域化路网的建设发展,桥梁作为城市重要的交通动脉和文化景观,需最大限度地与周边道路、河流和环境进行融合.区域桥梁景观设计在满足"一桥一景"基本要求的同时,通过整体设计策划保证主题延续和风格协调,制定协同设计导则,提升设计细节,打造日夜两种不同的视觉盛宴.同时,总结、归纳景观桥梁设计的经验,希望为后续区域景观跨河桥梁整体协同设计开辟思路,提供相应策略参考.     

临沂市南京路沂河桥及两岸互通立交节点方案研究

临沂市南京路沂河桥及两岸互通立交项目是临沂市“三环十五射”骨架路网规划中的重要组成部分,南京路沂河桥工程项目的建设主要解决跨河交通及连接河东区、北城新区跨区道路的需要。该项目的建设将进一步完善临沂市骨干路网、改善临沂市的交通出行条件,构建城市骨架路网,促进沿线区域的开发与发展具有重要的意义。同时城市跨河道路与河道两侧滨河道路互通立交的总体布置在满足基本交通功能的前提下统筹兼顾城市滨河景观功能,对打造具有特色的城市滨水道路有一定的借鉴意义。     

临沂市西安路祊河桥及两岸互通立交节点方案研究

临沂市西安路祊河桥及两岸互通立交项目是临沂市"三环十五射"骨架路网规划中的重要组成部分,西安路祊河桥工程项目的建设主要解决跨河交通及连接兰山区义堂镇、北城新区跨区道路的需要。本项目的建设将进一步完善临沂市骨干路网、改善临沂市的交通出行条件,构建城市骨架路网,促进沿线区域的开发与发展具有重要的意义。同时城市跨河道路与河道两侧滨河道路互通立交的总体布置在满足基本交通功能的前提下统筹兼顾城市滨河景观功能,对打造具有特色的城市滨水道路有一定的借鉴意义。     

石济客运专线黄河特大桥总体建设方案

济南黄河公铁两用大桥为石济客运专线工程、邯长邯济铁路扩能改造工程及济南市"北跨"城市空间发展向北跨越黄河通道的共用桥梁。依托石济客运专线黄河特大桥建设,对大型跨河公铁合建桥梁桥位选择、桥型选择、桥梁结构、施工方案、运营期间检测监测等总体建设方案进行了探讨。     

跨河城市桥梁群体景观规划浅析——以郑东新区龙湖地区为例

桥梁群体的景观规划是当前跨河城市建设面临的重要课题,桥梁群体的景观设计与单体桥梁的景观设计相比设计过程更为复杂,内涵更加丰富,需要与城市规划、建筑设计、景观风貌结合得更加紧密。以郑东新区龙湖地区桥梁群为研究对象,通过对该地区35座桥梁群的景观规划分析,对桥梁群景观规划进行一些方法上的探讨。     

空间曲面钢桁架桥在城市景观设计中的应用

随着人居环境要求的不断提高,城市景观桥梁设计理念也在不断更新,多种结构形式的桥梁被广泛应用在城市景观设计中。充分挖掘周边建筑的环境特点,将历史文化和区域特色有机的融入景观桥梁的设计中是城市景观桥的设计方向。以苏州新叶桥为例,论述城市景观桥梁不仅要满足基本通行功能,还要满足城市景观需求,同时建立空间有限元模型,分析空间曲面钢桁架桥的受力性能。     

九江长江公路大桥双壁整体式钢吊箱设计

随着跨江、跨河、跨海湾特大型桥梁建设的快速发展,桥梁深水基础越来越平常化,而作为深水施工临时止水结构的钢吊箱对深水基础施工起着至关重要的作用.文中对九江长江公路大桥北主塔22#主墩承台钢吊箱设计与施工关键技术进行了研究.     

天津城市桥梁建设的创新发展

系统地介绍我国北方经济中心、直辖市——天津市的城市桥梁建设情况。重点介绍了海河上的解放桥、狮子林桥、金汤桥等跨河桥梁,以及天津市的城市立交桥。通过典型桥梁工程的介绍,反映天津市桥梁建设的历史和发展创新。     

基于文化保护的唐河滨河路高架桥下空间设计

唐河滨河北路建设覆盖了南泉遗址.为了保护文化景观,采用高架桥跨越文物遗址的积极桥下空间利用方式,围绕被覆盖的南泉遗址,提出了如下桥下空间设计措施:根据文化遗存“量身定做”桥梁;结合地域手法恢复桥下环境;利用镜面原理营造桥景一体关系;融入文物部门创新桥下空间管理.高架桥保护历史景观的成功应用不但拓宽了桥下空间的利用模式,而且还对历史景观的保护提供了一种新的可行办法.     

城市跨河通道布局研究——以吴淞江工程(上海段)为例

为了研究城市化进程中城市内河改造后应如何统筹规划跨河通道,从跨河通道方式入题,定性分析国内外典型跨河通道布局方案,基本得出了合理的跨河通道间距。结合吴淞江工程(上海段)跨河通道的布局方案进行实例分析,最终确定了较为合理的布局方案,并对建成后的桥梁布局进行了交通适应性分析,定量验证了间距的合理性。     

吴淞江工程(上海段)跨河桥梁施工期间总体交通组织方案研究

通过对吴淞江工程(上海段)需建设跨河桥梁施工期间交通影响分析,结合吴淞江工程河道及桥梁建设计划、桥梁实施方案,提出吴淞江工程(上海段)跨河桥梁施工期间总体交通组织方案,为类似航道/河道整治涉及桥梁群改建的项目提供施工期间交通组织总体思路。     

城市化进程中的人居环境与地下空间利用

面对我国不断加快的城市化进程,通过对城市化的思考,从城市人居环境建设的角度,分析了制约城市人居环境建设的因素,并进行了地下空间利用对改善城市交通,发展城市经济,节约城市用地,注重城市生态设计等方面的研究。     

基于数据化的城市桥梁色彩设计

为对桥梁色彩进行更科学、合理的设计,通过收集与分析桥梁所在区位的宏观、中观、微观3个层次的环境色彩,分别对各层次的环境进行色调、饱和度、明度3要素的数据化分析处理,并根据桥梁的整体景观定位和环境色彩确定设计色彩的各项取值,将该结果作为桥梁色彩设计的依据。重点介绍了桥梁色彩设计的流程,并以重庆李家沱长江大桥项目为例进行实证,得出了其色相、饱和度、明度的建议范围。城市桥梁色彩数据化设计解决了以往设计时的感性、主观的问题,可供城市桥梁色彩设计参考。     

现代城市桥梁之于海河

该文以天津海河旧桥改造与新建城市桥梁为代表,介绍了现代城市桥梁的主要特征,并论述了在同时满足功能和环境要求的前提下桥梁在设计和施工方面的创新点,最后结合海河城市桥梁建设的经验,对城市桥梁的主要特点进行梳理和总结。     

山区城市滨河有轨电车桥梁工程设计

山区城市地形、地质条件复杂,修建道路、桥梁等交通设施时有较大的局限性。结合贵州省首条现代有轨电车线路的桥梁工程设计实践,介绍了在山区城市滨河地段修建有轨电车桥梁时一些比较独特的处理方法。     

吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁方案设计

吴淞江工程是国务院批复的《太湖流域防洪规划》确定的重大工程之一,包括河道疏浚与新开、新建水利枢纽设施、沿线跨河桥梁新建及改建等建设内容,其中先期实施的新川沙河段工程,河道总长约7.8km,需拆除重建桥梁7座(4座车行桥,3座人非桥),结合相关规划、地理位置、周边环境、工程规模、当地文化等对7座桥梁设计方案进行统筹考虑,为城市跨行洪干河暨高等级航道桥梁设计选型提供参考。