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相似文献
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1.
节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
近年来,我国的汽车工业保持了一种快速增长势头,仅在2005年到2008年短短的4年时间中,全国的汽车产销量便分别增加了63%;另据国家统计局3月初发布的数据显示,尽管2008年全球爆发金融危机,但该年末我国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆),比上年末增长了13.5%。其中私人汽车保有量4173万辆,增长18.1%。民用轿车保有量2438万辆,增长24.5%;其中私人轿车1947万辆,增长28.0%。  相似文献   

2.
据国家统计局2009年2月26日发布的数据.2008年末,全国民用轿车保有量2438万辆,增长24.5%,其中私人轿车1947万辆,增长28.0%。椐国家统计局发布的《2008年国民经济和社会发展统计公报》,全国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆)比上年末增长13.5%,其中私人汽车保有4173万辆,增长18.1%  相似文献   

3.
《天津汽车》2008,(3):7
据国家统计局近同发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》,至2007年末,我国私人轿车保有量达到1522万辆,比2006年增长32.5%。 国家统计局的公报指出,至2007年末,全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆),比2006年末增长14.3%,其中私人汽车保有量3534万辆,增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆,增长26.7%,其中,私人轿车1522万辆。  相似文献   

4.
朱杰  仇春灵 《城市车辆》2008,(12):50-53
随着我国社会主义和谐社会建设的发展,汽车保有量呈现出越来越高的增长势头。据公安部交管局的最新统计数据,截至2008年6月底,全国机动车保有量约为16571万辆。其中汽车约6122万辆,与2007年相比增加约425万辆,增长7.47%。在全国汽车保有量中,私人机动车增长迅速,全国私人机动车保有量高达12566万辆,占机动车总量的75.83%,其中私人汽车3885万辆,占汽车保有量的63.46%。  相似文献   

5.
《中国汽车工业》2000,(1):40-40
我国民用汽车保有量增长很快,1999年末已达1452.9万辆.比1990年增长163.5%,年均递增11.1%:与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长356.4%,普通载货车增长86.2%,专用载货车、专用年及特种车增长81.7%.客车增长最快:此外,私人汽车保有量增长迅速,1990年占总保有量的14.8%,1999年占36.7%,1999年比1990年私人汽车所占比重增长2.48倍。至1999年末,我国汽车普及率  相似文献   

6.
中国清洁汽车行动的成就与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
王秉刚 《汽车工程》2005,27(6):643-647
1中国清洁汽车行动的重要意义 近年来,我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507.4万辆,已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆,比2003年增长了13%。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40%提高到近60%。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测,到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆,总保有量有可能突破1.5亿辆。随着机动车保有量的激增,我国机动车尾气污染问题更显严重,国家环保中心预测,到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64%。  相似文献   

7.
《广东公路交通》1992,(3):63-63
南朝鲜汽车保有量1992年达5007万辆。据南朝鲜交通部统计,1991年末南朝鲜汽车保有量达425万辆。  相似文献   

8.
《中国汽车工业》2003,(1):79-80
近年一我国民用汽车保有量增长很快,2002年末已达2053.17万辆,同比增长13.9%,比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,2002年私人汽车保有量为968.98万辆,同比增长25.7%,比1990年增长10.9倍,私人汽车保有量中客  相似文献   

9.
数据     
《时代汽车》2015,(3):18
全国汽车千人保有量首次超过百辆2015年02月27日15:29来源:中汽协会行业信息部2015年2月26日国家统计局发布了《2014年国民经济和社会发展统计公报》,2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆),比上年末增长12.4%,其中私人汽车保有量12584万辆,增长15.5%。民用轿车保有量8307万辆,增长16.6%,其中私人轿车7590万辆,增长18.4%。  相似文献   

10.
(1)汽车保有量迅猛增长,维修需求增幅明显。近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2003年底,我国私人汽车保有量达到1242万辆,其中私人轿车保有量达到500万辆,占汽车总量的23%;高级客车达到10.6万辆,占所有营运客车149万辆的7.1%,比2002年提高了2个百分点;专用载货汽车增加到18万辆,  相似文献   

11.
据公安部交通管理局日前公布的消息显示.2008年全国机动车保持增长,但增速减缓。截至2008年底,全国机动车保有量为117亿辆。其中,汽车6467万辆、摩托车8954万辆.分别占全国机动车总量的38.07%、5270%.是机动车的构成主体。全国机动车保有量与2007年相比.增加1011万辆,增长6.33%,增幅下降369个百分点。其中,汽车、摩托车分别增加770万辆、241万辆,  相似文献   

12.
林雷 《汽车与配件》2004,(42):22-23
汽车售后服务市场快速兴起 2003年中国汽车产量为444万辆,预计到2008年,产量将达到1000万辆左右。2003年中国汽车保有量为2421万辆.预计到2008年,保有量将达到近5400万辆左右。2003年汽车配件售后市场规模高达数百亿元人民币.预计需求的增长速度将达到10%以上。  相似文献   

13.
《中国汽车工业》2001,(1):70-70
我国民用汽车保有量增长很快,2000年末已达1608.9万辆,比1990年增长191.8%,年均递增11.3%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长426.4%。普通载货车增长95.1%,专用载货车、专用车及特种车增长83.7%。客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,1990年占总保有量的14.8,2000年占38.9%。  相似文献   

14.
林雷 《中华汽摩配》2004,(12):24-25
2003年中国汽车产量为444万辆,预计到2008年,产量将达到1000万辆左右。2003年中国汽车保有量为2421万辆,预计到2008年,保有量将达到近5400万辆左右。2003年中国汽车零部件市场的规模为2350亿元人民币(260亿美元),其中售后市场规模为900多亿元人民币(100多亿美元),预计需求的增长速度将达到10%以上。  相似文献   

15.
近几年中国汽车保有量逐年增加,国家统计局日前公布2012年国民经济和社会发展统计公报显示,2012年末全国民用汽车保有量达到12089万辆(包括三轮汽车和低速货车1145万辆),比上年末增长14.3%,其中私人汽车保有量9309万辆,增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车5308万辆,增长22.8%。汽车保有量地急剧增加意味着,如果到达报废年限而没有合理处理的车辆将会给人类带来难以想象的严重后果。  相似文献   

16.
据公安部统计数据.截至2009年6月.全国汽车保有量为6962万6031辆.与2008年底相比.增长7.66%.与2008年同期相比.增长13.73%.其占机动车总量的39.44%.比2008年底上升1.37百分点。其中:全国小型载客汽车保有量3696万9257辆.与2008年底相比.增长12.67%;  相似文献   

17.
《汽车维修技师》2008,(8):80-80
近年来,国内的汽车行业发展迅速,全国汽车保有量不断攀高。据市场调查,至2007年末,全国民用汽车保有量达到5697万辆,比上年末增长14.3%。然而,由于国内的汽车文化、保养常识、市场信息等因素尚未成熟,在售后市场上,出现了大量的假冒零部件,并有愈演愈烈的趋势。  相似文献   

18.
国家统计局于2月28日发布了《2006年国民经济和社会发展统计公报》,涉及汽车及其相关的数据如下: 2006年末,全国民用汽车保有量达到4985万辆(包括三轮汽车和低速货车1399万辆),比上年末增长15.2%。其中年末私人汽  相似文献   

19.
王祖德 《汽车情报》2004,(23):17-17
目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年,全国生产汽车444万辆,仅次于美、日、德位居世界第4位;汽车销售439多万辆,仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。  相似文献   

20.
目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年,全国生产汽车444.4万辆,仅次于美、日、德位居世界第4位;汽车销售450多万辆,仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末,中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。  相似文献   

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