我国城市停车产业化政策体系发展现状

在我国很多城市,"停车难、乱停车"已经成为"城市病"的重要表现之一,对城市环境与交通秩序造成严重影响.为实现规范停车,以2015年七部委停车指导意见为引领,各部门、各地停车政策密集出台,对城市停车设施建设管理提到了有力的推动作用.总体上看,当前从中央到地方、从规划建设到管理运营的全方位政策体系已经基本完善,但在吸引社会资本进入、打通政策"最后一公里"、推进居住小区停车设施建设等方面尚存不足,需要从细化政策措施,严格停车执法、推动老旧小区示范、加强经验交流、健全工作机制等方面进一步推进落实.     

国务院要求科学编制城市总体规划

国务院近日发布《关于加强城市基础设施建设的意见》，《意见》明确要求科学编制城市总体规划，做好与土地利用总体规划的衔接，严格按照规划进行建设，防止各类开发活动无序蔓延。     

编前语

近年来，我国城市内涝频发，已造成巨大损失，严重威胁城市安全。尤其是2012年的北京“7·21暴雨”之后，国家层面相继出台了《国务院办公厅关于做好城市排水及暴雨内涝防治设施建设工作的通知》（国办发[2013]23号）、《城市排水（雨水）防涝综合规划编制大纲》、《城镇排水与污水处理条例》、《室外排水设计规范》（GB50014—2006，2014版）和《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号）等政策、标准文件，城市排水防涝技术已经成为国家重大需求。     

交通运输部《通知》:决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点工作,其中鼓励开展自动驾驶客车、货车在公路场景的应用

2021年11月5日,交通运输部办公厅发出《关于组织开展自动驾驶和智能航运先导应用试点的通知》。《通知》说,为深入贯彻《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,推动落实《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通运输部关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能航运发展指导意见》有关任务和《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》相关部署,交通运输部决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点工作。     

“蓝图规划+管控手段+治理举措”并重，回归健康城市与交通整合规划——本刊专访中国城市公共交通协会副理事长、江苏省设计大师杨涛教授

<正>Q《人民公交》住房城乡建设部印发的《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》（以下简称《指导意见》）,从总体目标来看,要在2025年实现交通功能、运行能力、安全保障等方面与城市高质量发展相协同的明显提升。请您介绍一下,目前我国城市综合交通规划、设施建设、交通治理和运行能力、安全保障等方面还存在哪些短板?要实现2025年的目标,这些短板该如何补上？     

寒地城市停车困境分析及解决对策探讨

以黑龙江省齐齐哈尔市为寒地城市的代表,结合齐齐哈尔市发展实际、停车设施现状容量和停车特征调研资料,剖析政策法规、设施使用、设施建设方面造成停车问题的原因;借鉴国内外发达城市停车治理经验,基于齐齐哈尔市的社会经济现状、小汽车发展环境、停车发展态势及寒地城市停车特征,从盘活存量、做大增量、整合停车资源3个角度出发,从政策法规、运营管理、规划建设3个层面提出解决措施,为齐齐哈尔市及寒地城市停车治理提供解决思路。     

国务院办公厅印发指导意见要求加强地下管线建设管理保障城市安全

近日，国务院办公厅印发《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（以下简称《意见》），部署加强城市地下管线建设管理，保障城市安全运行，提高城市综合承载力和城镇化发展质量。     

轨道交通发展,线网规划先行

<正>为落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的有关要求,推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设,2014年11月24日,住房和城乡建设部印发《住房和城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》(以下简称《通知》),要求各地加强城市轨道交通线网规划编制,有序推进地铁、轻轨等城市轨道交通的建设。《通知》从线网规划编制工作的重要性和紧迫性、线网规划编制的基本原则、科学编制线网规划、加强线网规划的管理等四个方面予以了规范     

住房和城乡建设部城市建设司相关负责人解读《关于加强城市地下市政基础设施建设的指导意见》

正经国务院同意,住房和城乡建设部印发了《关于加强城市地下市政基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》),从开展普查,掌握设施实情;加强统筹,完善协调机制;补齐短板,提升安全韧性;压实责任,加强设施养护;完善保障措施等5个方面明确了具体措施,并分阶段提出了到2023年底前和到2025年底前的目标任务。为指导各地做好文件贯彻落实,《中国建设报》记者专访了住房和城乡建设部城市建设司相关负责人,对《意见》进行了解读。     

大城市停车规划设计若干问题探讨

针对大城市停车泊位严重不足、停车结构单一、停车设施利用率低等问题．在总结国外成功经验基础上．提出对策与建议．即科学进行停车场规划；加强停车政策、法规的建设；合理利用城市空间．完善停车配套设施；健全停车管理结构等。     

对襄阳市公共停车场规划建设的思考

针对襄阳市停车难的现状,解析其原因,并借鉴国内外城市停车场建设与管理的经验,结合城市自身条件、特点,试图找到适合自身的规划对策,创新停车场分类,建设多层立体式及生态化的停车设施,以缓解停车难题。     

城市停车问题对策研究

针对我国各大城市“停车难、乱停车”的现状，本文详细阐述了城市停车现状及产生停车问题的原因，总结了其他国家的停车经验，在此基础上，对停车设施的规划、建设、管理、投资等方面提出具体解决对策。     

信息专递

政策法规与地方动态《关于加强道路交通安全工作的意见》出台:加强客货运驾驶人安全管理国务院日前发布《关于加强道路交通安全工作的意见》。《意见》指出,要严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,夜间连续驾驶不超过2h,每次停车休息时间不少于20min。     

城市停车设施规划要点分析研究

当前城市土地资源日益紧张,城市停车问题受到社会的广泛关注,停车设施规划成为城市交通规划的重要组成部分。该文首先列举了停车设施的建造型式并分析其特点;然后从城市土地利用性质和停车场建造型式的关系,得出了不同停车设施的适用范围;最后提出停车设施规划的要点是合理调整停车设施供应结构,即停车设施规划时必须考虑路外公共停车场、路外配建停车场和路边停车场三者泊位数的合理供应比例。     

新能源汽车充电设施补贴政策有望近期出台

<正>新能源汽车充电设施财政补贴政策有望近期出台,可能以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业,总补贴规模或达千亿元级别。《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出,加快充电设施建设,制定充电设施发展规划和技术标准,完善充电设施用地政策和用电价格政策,并完善城市规划和相应标准,推进充电设施关键技术攻关。目前,北京、合肥等城市已出台新建小区按比例配建充电桩的地方政策。虽然一些地方政府推出了充电     

住房城乡建设部通知要求加强城市轨道交通线网规划编制

<正>为落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的有关要求,推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设,住房城乡建设部印发通知,要求各地加强城市轨道交通线网规划编制。通知提出了"以人为本、适度超前、统筹协调、因地制宜"的城市轨道交通线网规划编制基本原则,明确要根据城市实际情况,充分论证城市轨道交通建设必要性,合理确定建设时序,以遏制当前个别城市不从实际出发、盲目建设的现象。     

城市中心区停车设施供应研究

随着城市化进程的加快,我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,停车问题已成为诸多城市的难题.本文在分析了城市中心区停车设施供应的影响因素的基础上,建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设施供应与路网容量平衡关系模型,对如何合理确定城市中心区停车泊位供应量进行了探讨,并在浙江省台州市滨海工业城启动区块的停车设施供应规划中得到应用,可为我国城市中心区静态交通设施规划提供借鉴.     

山东省2015年年底形成城市供水安全保障体系

近日，山东省住房和城乡建设厅举行了《山东省人民政府关于贯彻落实国发[2013]36号文件进一步加强城市基础设施建设的实施意见》（简称《实施意见》）新闻发布会，《实施意见》提出，到2015年年底所有城市供水水质全部稳定达到国家标准，形成城市供水安全保障体系。     

停车设施建设投融资及运行机制研究

投融资模式是公共停车设施建设所面临的主要问题之一。首先分析了我国城市停车设施建设及投融资过程中存在的普遍问题,结合当前交通发展战略与停车发展策略,提出我国城市停车设施建设投融资体系的建设思路。其次研究了城市停车设施建设投融资及其运行机制,最后针对城市停车设施建设提出相关措施建议,以达到与投融资机制相互促进的作用。     

城市中心区停车设施供应研究

随着城市化进程的加快，我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加，停车问题已成为诸多城市的难题。本文在分析了城市中心区停车设施供应的影响因素的基础上，建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设施供应与路网容量平衡关系模型，对如何合理确定城市中心区停车泊位供应量进行了探讨，并在浙江省台州市滨海工业城启动区块的停车设施供应规划中得到应用，可为我国城市中心区静态交通设施规划提供借鉴。