舰载机阻尼着舰动力学建模

为了解决现有舰载机阻尼着舰动力学模型着舰时间较长与滑跑距离较远的问题,提出舰载机阻尼着舰动力学模型研究。采用转换方法对着舰坐标系进行选取转换,依据舰载机着舰运动学方程对舰载机进行模型化处理。根据模型特点对起落架结构进行简化,在此基础上依据刚体碰撞理论对阻尼着舰碰撞模型进行构建,并对阻尼着舰动力进行分析,实现舰载机阻尼着舰动力学模型的构建。通过实验得到,相较于现有的舰载飞机阻尼着舰动力学模型,构建的舰载机阻尼着舰动力学模型极大缩短了着舰时间与滑跑距离,充分说明构建的舰载机阻尼着舰动力学模型具备更好的性能。     

21世纪舰上废弃物品的处置

本文首先简要介绍美国海军处理舰上废弃物品的政策与目标;叙述了舰上环境保护系统的研制过程;对舰上废弃物品进行了详细分类;最后阐明了对不同废弃物品采用的各种处理办法。     

多通道舰空导弹武器系统射击次数模型研究

在一定的假设条件下,通过对舰空导弹武器系统射击过程的分析,对单目标通道建立了射击次数模型。对单目标通道射击次数模型经过适当变换,求出多通道舰空导弹武器系统的第一个目标通道的射击次数,并根据一次射击周期中可用目标通道数受弹目遭遇时间和各目标通道作战空域不同的限制,建立了多通道舰空导弹武器系统射击次数模型。     

基于蚁群算法的舰载直升机维修资源优化调度研究*

针对舰载直升机远航时驻舰周期长、维修任务时间紧、资源有限的特殊性,合理构建舰载直升机驻舰维修模型,建立舰载直升机驻舰维修资源优化调度模型,采用改进蚁群算法进行仿真计算,通过计算验证表明：该算法较好的解决维修过程中出现的资源冲突问题,缩短舰载直升机维修工期。     

舰载直升机起降飞行包络线的影响因素及求法

随着直升机上舰，直升机在舰上起降的安全问题引人注目。文中分析了影响直升机在舰上安全起降的各种因素，提出了求得直升机起降飞行包络线的三种方法。     

中国海军舰载直升机的反舰作战

在现代海战场，舰载直升机除担负反潜作战任务外，还正被越来越多地用于执行反舰作战任务，有些国家海军甚至开始将反舰作战作为舰载直升机的首要任务。现代水面舰艇除可利用舰载直升机在战区进行前出隐蔽侦察、指示目标及为超视距导弹攻击进行中继制导外，还可用舰栽直升机挂载空舰导弹对目标实施直接攻击，从而有效扩大对海上目标的作战距离。局部战争表明，具有反舰作战能力的舰载直升机已被视为大中型水面舰艇在近岸水域攻击小型作战快艇的最有效装备，甚至是小型战斗舰艇的克星。有鉴于此，我们应当对舰载直升机的反舰作战予以充分重视，本文试对当前中国海军舰栽直升机的反舰作战能力加以粗浅分析。     

未来几代舰艇的动力装置概念

现代一型舰艇，由于投入服役之前的研制阶段时间较长，加上舰的使用寿命大约有３０年之久，因此在确定其动力装置方案时，需要作特别认真周密的考虑。更何况动力装置一旦安装到舰上之后，一般都要维持到该舰退役为止，在如此长时间内，新的动力装置概念的发展，在很大程度上是渐进性的，而不是革命性的。在这一过程中越来越具有重要意义的是运行的经济性。     

武库舰的设计

美国海军“武库舰的作战使用概念”和“舰的能力文件”（ＳＣＤ）提出了设计一种与美国海军新海上战略方针相适应的、能携带大量精制导武器、能实施远程攻击并能防御机动目标和多威胁攻击的大型导弹平台。武库舰的主要设计目标是通过系统的自动化、备份和设备的可靠性，将舰上人员限制在５０名以内。此外，还要满足将使用期费用限定在５．５亿美元。痊舰系统设计小组采用了经改进的Ｔ－ＡＯ２０１级油船的船体。选用该船体是基于它具     

舰上供应品库存管理系统研究

在舰船装备的使用与维修过程中，为了保证舰船的出航率，舰上必须配备相应的供应品。文中分析了舰上供应品库存管理的数据流程，阐述了系统功能模块需求分析和设计，并以已研制的一个能演示舰上库存管理基本功能的系统作为例，对舰上后续备品定额和供应品补充计划的制订和优化进行了研究与探讨。     

舰上雷达系统中的特性数据分析

舰上雷达系统在海上军事领域中发挥着重要作用,其中海杂波是雷达检测的主要干扰因素,严重影响舰上雷达的目标检测和识别能力,如何通过对海杂波特性数据分析提高舰上雷达检测和识别能力是雷达领域的研究难点和重点。本文通过对海杂波特性数据的分析,建立海杂波线性预测AR模型和非线性预测VSFN模型,提出基于预测模型的雷达目标检测方法。     

相控阵雷达＋导弹垂发射世界“神盾”大扫描

4月29日，被外刊誉为“中华神盾”的人民海军最新型隐形导弹驱逐舰170号下水，标志着中国海军驱逐舰的发展又向世界先进水平迈进了一大步。170舰之所以成为外界广泛关注的焦点，主要得益于该舰上的两大法宝——相控阵雷达系统和导弹垂直发射系统。由于目前保密的原因，170舰上的许多装备尚不为外人所知。不过，他山之石可以攻玉，我们不妨拨开迷雾，先看看世界上其它国家装备有相控阵雷达系统和导弹垂直发射系统的新型防空舰。在我们细细品味完这些先进的防空舰之后，或许对我们了解170舰会有很大的帮助。     

舰船在波浪中运动时间历程的数值模拟

本文开发了舰船在不规则海浪中航行时舰上部位的线位移、线速度、角位移、角速度、角加速度的运动时间历程的数值仿真计算程序和相应的用户界面。该程序是在原有的船舶运动计算程序的基础上开发的，海浪谱用２参数谱模型，随机波浪则用长峰波和含余扩散函数的短峰波来描述。通过与模型试验数据的考核，所得的运动时间历程是可靠的。该软件可以在舰上子系统的研制和使用时得到应用。     

多舰协同螺旋应召搜潜建模与仿真

基于舰载舰壳声呐搜潜原理及舰艇协同应召螺旋搜潜战术,建立了在潜艇初始位置已知、航向及航速未知的条件下,多舰利用舰壳声呐对潜艇目标搜索的数学模型,基于已建搜索模型及假定的潜艇运动模型,采用蒙特卡洛方法,仿真分析了相同条件、不同潜艇运动模型下,潜艇初始航向角、潜艇初始航向角选定后航向变化次数、航段搜索时间、航段最佳搜索时间等因素对搜潜概率的影响,并进行了分析比较。仿真结果表明,不同目标运动态势对搜索概率均具有较大影响,在对潜艇进行搜索时,只有根据对潜艇目标运动态势的感知程度合理选择搜索模式,才能提高搜索效率。     

钢铁巨鳄：“美国”级两栖攻击舰

2014年4月10日，美国海军正式接收了“美国”级两栖攻击舰首舰“美国”号（LHA-6），交付仪式在密西西比州美国亨廷顿英格尔斯工业公司的英格尔斯造船厂举行，这标志着该舰正式交付美国海军。据悉。该舰交付美国海军之后，舰员将开始在舰上工作和生活。经过严格的评估和认证之后，该舰将离开船厂前往其母港圣迭戈基地。“美国”号两栖攻击舰定于2014年年末开始正式服役。     

16DDH驱逐舰与“大隅”级坦克登陆舰联合作战

介绍了日本海上自卫队新型登陆舰的研制历程，说明了“大隅”级舰和16DDH舰上配备的新型武器与探测装备及其配置情况，通过对上述两级舰的设计思路与功能介绍，展望这两级舰的发展特点。     

美国高能激光武器系统

反舰巡航导弹的出现，对水面舰船自卫提出了最大的挑战，以致为了对付这种威胁，必须发展更先进昂贵的舰对空导弹。法国研制的新一代反舰巡航导弹将能够以几马赫速度贴近海面掠海飞行，在终端飞阶段执行规避机动飞行。这样一种威胁类型基本上使舰炮失去了对舰自卫的作用，大大地降低了现有导弹系统的效能。高能化学激光武器经过过去20年的研制开发，看来是舰自卫问题的一个可行的解决办法。它能在全天候条件下（除浓雾外）有效地作战使用，不要求普通的射,击控制手段，因为它是以光速运动的。能够对被跟踪的任何目标交战。此外，当射束指挥装置锁定在一个目标上时，系统不受威胁的规避机动飞行影响。按照威胁调整激光发射周期后，它的有效的Pk基本上是1。利用化学能作为主要能源排除了在舰上安装额外增加费用和发电量大的设备要求。采用这种武器，每次杀伤的费用仅为一次齐射两枚导弹的几分之一。美国海军中红外先进化学激光器（MIRACL）和SeaLite射束指挥装置（SLBD）已验证了部署舰载高能激光武器系统所需要的技术。1989年成功击落2．2马赫“破坏者”导弹证明了这种系统的效能。目前的研究表明，将上述的激光器和指挥装置重新组合成一个适合装入由一座5″／54MK45炮装置及其附属弹库占有的相当空间内的高能激光武器系统。用这个系统的箱装体取代火炮系统将减轻重量15％且由于重量分布而改善5％的舰的稳性。一个剩下的问题是高能激光武器系统在舰上环境条件下的作战使用验证。美国海军目前正在研究进行先进的技术验证的可能性。这一验证将解决与利用高能激光器进行海上自卫有关的问题。     

某型舰轴系照光工艺改进

本文介绍了某型舰的轴系照光工艺的改进、二次照光及其平行作业。这对大型舰艇建造有一定的参考价值，既可提高轴系安装质量，又缩短了造船周期，降低了造船成本。     

美海军先进综合控制信息系统（上）

美海军以减少水面战舰人员编制和寿期费用为主要目标，在最近几年内开发出先进控制信息系统，这项称之为如法炮制巧舰的管理系统是由标准监控系统、损管系统、综合舰桥系统和综合状态评估系统等四个子系统通过异步传输网络综合在一起，对这四个子系统的功能、组成、技术特点等分别作了概括，并对其在示范试验舰-“约克城”号巡洋舰上应用的实际效果作了分析推断。还对可调节的高性能局域网和微机电系统两项新技术及其在“罗斯福”号航母上的应用情况作了简要介绍，灵巧舰管理系统是走向真正自动化舰船的第一步。随着系统软件的开发，它将包括广泛的人工智能技术和自动化技术。     

美海军“刘易斯与克拉克”号干货弹药船投入海试

美国《防务新闻》网报道，4月25日，美海军陆战队未来海上基地战略的主要船只“刘易斯与克拉克”号干货弹药船进行了首航。这表明，海军陆战队又向从远离内陆的运输船和两栖攻击舰上实施复杂军事行动的目标迈进了一步。     

合成误差椭圆在评定目标运动要素测量精度中的应用

本文提出了将测量船推算舰位误差椭圆与目标位置误差椭圆合成的合成误差椭圆的方法，以提高对目标运动要素的测量精度，并给出了算例。