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铁路局技术标准体系明细的建立,为基层的技术标准管理工作提供了重要依据。铁路站段在贯彻实施铁路局技术标准体系成果时,要结合现场实际,采取简洁有效的方法,把技术标准体系表的内容传递到基层,并对标准实现动态管理,实时更新,充分发挥出技术标准对现场工作的指导作用。 相似文献
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做为铁路运输企业中的基层站、段是铁路局或铁路分局开展标准化工作最活跃的主体。因此,基层站、段标准化工作的实质就是以技术标准为核心,建立健全管理标准和工作标准体系的一系列有关标准的制定、修改、完善、发布、宣贯、检查以及应用等全过程的活动。它不仅是铁路局... 相似文献
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在介绍建立铁路局技术标准体系意义的基础上,结合目前沈阳铁路局工作实际情况,详细介绍路局建立铁路局技术标准体系的各种基本做法,并总结取得的成效和存在问题。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2011,26(6):44-44
铁建设[2011]74号各铁路局,投资、集装箱公司,各铁路公司(筹备组):为加强铁路工程建设标准动态管理,进一步完善铁路工程建设技术标准体系,经审核,自即日起废止《关于执行或采用铁路工程建设标准有关事宜的通知》(铁建设[2004]140号)、《关于发布继续使用和作废标准设计图纸目录的通知》(铁建设[2005]73号)、《关于印发<时速200 km及以上铁路工程基桩控制网 相似文献
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《铁路工程造价管理》2011,26(6):14-14
建技[2011]144号各铁路局,投资、集装箱公司,各铁路公司(筹备组):为加强铁路工程建设标准动态管理,进一步完善铁路工程建设技术标准体系,经审核,自即日起废止《关于加强营业线施工中光电缆线路安全工作的通知》(建技[2003]1号)、《关于发布铁路线路等专业43项标准图的通知》(建技[2003]18号)、《关于时速2... 相似文献
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随着灾害监测铁路局中心系统相关的设计规范和技术标准的发布,各铁路局分别开始建设灾害监测铁路局中心系统,并将既有灾害监测系统接入铁路局中心系统。本文根据铁路局中心系统的结构和既有灾害监测系统的实际情况,提出了2种接入方案,并进行了比较分析。 相似文献
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介于铁道部准备建立和完善铁路局企业标准体系之际,将建立路局企业标准体系的基本概念、要求和体系结构以及太原铁路局标准体系的结构形式介绍给大家,为下一步在建立路局企业标准体系的研究探讨中起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2007,(7):120-120
各铁路局、投资公司、各铁路公司(筹备组):现发布《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》,自发布之日起施行。本标准由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。 相似文献
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目前铁路各项业务高度依赖于信息系统,随着铁路信息技术环境日趋复杂,为保证铁路关键业务系统的不间断运行和铁路正常运营,亟需加快铁路IT智能运维管理系统的研究和开发,以全面支撑中国铁路信息科技集团有限公司(简称:国铁集团信息中心)高效地实施基于人工智能的信息系统自动化运维技术。海量运维数据的采集、存储和处理是实现智能运维的基础,文章立足于当前铁路信息技术环境演化和运维现状,通过对铁路信息系统资源进行系统分类,全面分析各类监控对象运维数据采集需求,为铁路智能运维管理系统的开发奠定基础。 相似文献
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高速铁路运营成本的作业成本法测算研究 总被引:5,自引:5,他引:0
方琪根 《铁道科学与工程学报》2006,3(5):87-92
运营成本计算是高速铁路建设和经济效益评价的关键问题之一。如何准确地归集、测算和评价高速铁路的运营成本,为高速铁路技术决策与经营决策提供主要依据,是高速铁路建设和运营尚待解决的问题。本文通过对高速铁路条件下运营成本的特点、构成状况的分析,采用作业成本法核算高速铁路的运营成本的原理、方法。应用作业成本法对2010年京沪铁路的运营成本进行了测算和分析。 相似文献
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随着铁路信息化及信息技术的快速发展,铁路信息系统的规模越来越大、复杂性日益提高,给运维工作提出了更高的要求。阐述当前铁路信息化运维现状及建设综合运维管理平台的趋势,从总体架构、数据架构、关键技术3个方面介绍铁路综合运维管理平台的实现方案。综合运维管理平台的建立是实现铁路信息化“监”“管”“控”一体化运维的基础,是提高铁路信息化运维水平的技术保障。 相似文献
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基于海量运维数据的风险预测和风险防控是铁路数据中心实现智能运维的基础性工作。围绕铁路数据中心智能运维需求,研究智能分析方法,依托铁路数据服务平台的大数据存储和数据共享服务能力,使用平台提供的数据预处理及模型训练、模型部署等工具,建立容量趋势预测、基于日志分析的风险预测、运行异常预测、施工风险预测等不同运维场景风险预测模型,完成模型训练、调优和测试,最后将通过实验验证的模型进行发布和上线更新。建立基于海量运维数据的铁路数据中心风险预测与防控系统,可以通过运维经验积累来改进评估指标和预测模型,提高风险预测的准确性及风险处置的有效性,帮助运维人员快速聚焦主要问题,有利于保障铁路数据中心长期安全稳定运行,夯实铁路运输生产安全的基础。 相似文献
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针对高速铁路(简称:高铁)动车组部件故障诊断和预测的业务需求,依托动车组故障预测与健康管理(PHM,Prognostic and Health Management)系统,在基于人工智能的高铁动车组智能运营维护(简称:运维)算法研究平台中构建高铁动车组智能运维数据分析系统。介绍了高铁动车组智能运维算法研究平台的架构,以及高铁动车组智能运维数据分析系统的数据处理流程和关键算法。并以高铁动车组客室空调为例,选取客室空调相关传感器数据进行数据分析,得到影响客室空调健康状况的特征,并对聚类结果进行健康度数据标注,作为客室空调健康评估模型开发的基础。 相似文献
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高速铁路车站通过能力计算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道标准设计通讯》2015,(11):43-48
针对传统分析计算方法不适用于高速铁路通过能力计算的问题,研究计算机模拟法应用于高速铁路车站通过能力计算的关键技术。首先,分析高速铁路车站与传统既有铁路车站作业组织上的不同,对高速铁路车站通过能力的特点进行深入研究。其次,提出计算机模拟法计算高速铁路车站通过能力的整体思路流程,并提出高速铁路车站咽喉、到发线作业一体化模型的详细构建思路。最后,给出高速铁路车站作业计算机仿真模拟算法流程。 相似文献