让车五忌

忌让车不主动 许多驾驶员觉得自己车速很快,不情愿给后面的车让路:也有的驾驶员因自己车辆前方有情况不便让路……但不论哪种情况,长时间不让车会引起后车驾驶员的不满、反感和急躁,遇到性急的驾驶员,则会采取强行超车的行动.更有甚者,超车后还采取报复行动,猛然向右打转向盘,迫使被超车辆减速甚至紧急制动.     

行车中如何使用灯光

状况一：超车或绿灯亮后前车不走在路口等车，当绿灯亮时，有可能会遇到前面的车仍不动的情况，也许是新手紧张，起步慢；也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。在这种情况下，不少人选择狂按喇叭。然而这种做法可能会起到相反的作用．往往会引起前车驾驶员的逆反情绪，还会让人感觉你不尊重他。     

驾驶员心理因素与行车安全

恐惧心理有些驾驶员开车上路心情比较紧张,特别是新驾驶员,当遇到比较复杂的道路交通情况,尤其是出现意外险情时,往往惊慌失措,手忙脚乱,不知如何处理,常常会导致事故的发生。侥幸心理有的驾驶员明明见到路标上写着“事故多发地段,减速慢行”的警告,但看到路上没有什么情况,仍高速行驶,我行我素,认为自己的技术过硬,结果心存侥幸却往往碰上倒霉的“万一”。好胜心理许多人尤其是年轻人,喜欢逞强好胜不服输,常作冒险的尝试。如超速行驶、强行超车、行车中容易被别人不礼貌的行为(长时间不让车、越线驾驶)所激怒,从而做出危险的“报复”行动,…     

缅甸让车礼貌独特

缅甸汽车行驶有一条规矩:如果后面有车想超过你的车,而你看到前面的路况又不允许超车时,你就应该亮起车尾右边的灯,以提示后面的驾车者,此时不宜超车,危险!当你觉得前面路况较好,可以让后面的车超越时,不但要主动把车向右边靠,还要亮起左边的车尾灯,以示意后边的车,现在可以安全超车了.     

驾驶汽车安全操作10法则

安全操作是安全驾驶技术的核心内容,绝大多数事故的发生及避免,都与驾驶员安全操作技术水平的高低有关,安全操作技术的内容很多,范围也很广,其主要内容有:安全起动、谨慎起步、准确转向、小心倒车、遵章超车、主动让车、礼貌会车、保持车距、合理停放、坚持中速,它贯穿于汽车驾驶的全过程,因此,驾     

注意磨损爱车的9大恶习

不少开手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。其实当挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。正确的做法是,超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。正确操作防止以下恶习对爱车的损害。     

超车过程中人-车闭路系统研究

提出了一种超车过程中人-车闭路系统的构造方法及研究思路,探讨了人-车闭路系统中主要部件的结构及功能,建立了驾驶员操纵特性的物理模型,为驾驶员的超车安全性研究提供了参考。     

东风风神E70

正测试地点:中国·北京中国消费者更喜欢车厢尺寸大,续航里程长的电动车,随着续航里程达到351 km的东风风神E70的推出,将会满足更多消费者的需求自主品牌已经全面出击电动车只要有技术直线也能超车常看汽车比赛的汽车爱好者都知道,在比赛中最常见的超车是弯道超车。以前中国汽车行业总想投机取巧实现弯道超车,但要知道弯道超车对驾驶员的技术水平要求非常高。由于中国选手的技术水平所限,在新能源车的混合动力时代,怎么也没有实现弯道超车。随着国内排放法规的紧箍咒越来越猛烈,国内的电     

谨慎超车保安全

超车和被超车是每个驾驶员在行驶过程中都会遇到的情况，然而如果不能正确安全的超车，会带来多少不安全的因素，危害又有多大呢？[编者按]     

军车驾驶员『怒驾』的主要表现及对策

"怒驾"顾名思义就是带着愤怒去开车,其主要表现为:胡乱变线、强行超车、闯红灯、骂粗口、乱转乱停、滥用喇叭、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆或实施威胁等.随着社会经济的快速发展,人们物质生活不断改善,城市机动车正在以惊人的速度膨胀,城市的车流量越来越大,堵车已成为常态,在驻城市部队,频繁的堵车会对军车驾驶员心理带来较大的影响,极易产生"怒驾"行为,给军车运行安全带来严重隐患.     

超车让车有技巧

超车技巧超车前应具备的条件超车前,驾驶员应根据本车的加速性能和技术状况,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方150米范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越。在经过交叉路口、陡坡等险要路段或遇雨、雾等恶劣天气,或当前方车辆示意左转弯、调头或正超     

我开车的省油技巧

<正>对于有车族来说,保修和油费是两大重点消费,那么开车省油技巧有哪些呢?总结了一些开车必知的省油技巧供大家参考。1.尽量不变道、不超车。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。因为在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。2.转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。3.雾天行驶一定要开雾灯。雾灯可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。所以,雾天     

开车勿"擦边"

时下,不少驾驶员自以为驾技高超,常大着胆子在人车拥挤的道路上擦边交会、擦边超车、擦边超越路上的自行车、三轮车和行人,而招至祸端,吃尽苦头的也多是这种人.     

让车不当酿事故表现种种

违反让车规定①不让非机动车先行。机动车右转弯遇直行的非机动车时,应让非机动车先行。有的机动车驾驶员急于抢在非机动车前先行右转弯,妨碍了正常的交通秩序,结果造成事故。②有的驾驶员在驶入或驶出非机动车道时尚能注意避让非机动车,但在机动车辆受阻路段与非机动车混行时,     

超车、会车多留神

车辆运行过程中，超车或会车是常见的现象，每一次超车或会车，都增加一次与其它车辆接近的机会，就会多一次危险。因此，驾驶员在行车中应多留点神，确保超车、会车安全。……     

怎样区别不同程度的违章

交通违章分为一般违章、严重违章和重大违章。驾驶员一旦违章,应清楚自己违章程度,以便更好地改正或接受交通管理部门的处理。重大违章发生以下情况或类似下列情况之一者,为重大违章:违反装载、速度、让车、会车、超车、摆渡、停放、行驶路线及安全距离等规定,从而造成严重险情     

G-BOS:客运企业加强管理的重要工具

"以前,驾驶员把车开出去,根本没法约束他们,超速、弯道超车等危险驾驶行为极为常见。自从配备了G-BOS以后,此类问题迎刃而解。它不仅可以统计车辆的油耗、实时车速、车门开关次数,还可以细致到显示驾驶员踩了多少脚刹车、有几次强行超车、存在几次空挡滑行等问题,功能     

公路"游击队""粘车"盗货忙

天津司机王凤池讲述他的被盗经历: 5月18日夜,天津司机王凤池驾驶7.2米长的解放大货行至山东摈州环城路上,感觉后面有车追赶好象要从右侧超车,他略向左让了一下,但未见尾随车超越,也不见了后车灯,以为后车不跟了,也就没在意.     

超车违章酿悲剧 一人重伤四人亡

6月14日,云南省玉溪市城区发生一起因驾驶员超车违章导致三车相撞,造成4人死亡,1人重伤,直接经济损失5万余元的特大交通事故.     

莫拿生命开玩笑

这是两个真实的故事。故事之一:某部队两位战士,平时关系很好,但却喜欢开玩笑。他俩开玩笑从来都不当真,而且因为经常开玩笑,两人感情笃深。一天,在连队当驾驶员的战士甲出车归来,车驶进营区时,战士乙双手叉腰,故意站在道路中央不让,和甲又开起了玩笑。甲心想:他准是跟我闹着玩