高速公路路面养护决策混合遗传优化方法

为了提高高速公路路面养护决策的效率与稳定性,降低养护成本,分析了传统数学规划优化方法与遗传算法的适用性,引入伪并行、最优保存和自适应参数调整策略,提出了高速公路路面养护决策混合遗传优化方法。仿真结果表明:混合遗传算法不但收敛速度和搜索能力优于简单的遗传算法,有效地避免了决策的早熟现象,而且可以对任意多个高速公路路面养护方案进行养护资金的优化分配,养护资金总额是没有限制的,因此,混合遗传算法很好地解决了高速公路路面养护决策优化问题。     

高速公路建设过程中的计量控制与变更

高速公路建设过程中的计量控制工作的进行对于保证整个公路工程建设成本投入以及经济效益的最大化获得等方面起着非常重要的作用。而高速公路建设过程中,由于自然地理环境和施工方案规划的变更导致高速公路计量控制常常出现变更的问题,变更问题的出现对实际管理工作的有效进行起着非常不良的影响作用。所以,强化变更控制思考,以此提出相关的改进策略对于实际工作的进行具有重要的借鉴意义。     

建立云南山区高速公路养护管理体系体制、机制的探讨

云南自1996年11月第一条昆嵩高速公路建成通车以来，到2003年底，通车里程突破1100km，投入高速公路建设资金360亿元以上。建成的现代化高速公路要长期发挥现代化功能作用、减少运营成本和管养成本，涉及到管理体系、体制、机制、养护队伍素质、新材料、新设备、新工艺、新技术等各个方面。而理顺和建立管理体系、体制、机制十分重要，本文对这一问题进行探讨，以供决策时参考。     

分析高速公路成本管理控制因素及措施

近些年来,随着我国社会经济的不断发展与进步,我国的高速公路施工行业也迎来了其发展的高峰期。与此同时,成本管理作为高速公路公路建设的重点内容,它也受到了界内外人士的高度重视。合理有效的成本管理控制体系是高速公路事业蓬勃发展的必要条件,它不仅能够保证整个高速公路建设的进度与质量,还能提高高速公路工程的经济效益。为了更好的完善高速公路成本管理体系,就将从影响高速公路管理的成本因素、高速公路成本管理中存在的问题以及解决问题的措施等进行研究阐述。     

层次分析法在高速公路六车道预留方案决策中的运用

针对高速公路六车道规划预留中预留方案的选择问题，本文利用层次分析法(AHP)来进行预留方案的分析评价，通过建立层次分析模型和评价指标体系，运用判断矩阵及其一致性检验，详细说明了层次分析法在多目标决策中的运用，为高速公路六车道预留方案的决策提供了科学有效的依据。     

高速公路路堤与桥梁方案的造价对比分析

高速公路的工程造价一直是建设单位、交通运输行业主管部门关注的焦点,也是设计单位进行方案比选的一项重要指标。近年来,随着国内公路建筑材料价格的不断上涨,土地资源日益紧缺带来的公路建设用地成本的大幅提高,高速公路平均每公里造价日益高企。如何合理选择工程方案降低工程造价？     

基于高速公路选线方案

结合高速公路项目选线的特点,采用层次分析法、模糊综合评价理论等系统分析方法,对高速公路线路方案的选择进行探讨。针对高速公路方案选择既有模糊性又有相对性的特点,建立高速公路选线方案决策系统模糊优化理论模型。     

速公路施工材料成本控制的问题与对策分析

主要讨论了高速公路建设中成本控制的不足和问题,说明提高认识并进行深入的市场研究和成本优化核算对于成本控制是十分非常重要,并提出对高速公路建设成本有效管理的措施,如强化成本控制意识、合同意识,加强材料成本控制及创新劳务合同合同模式,可供其他项目参考.     

高速公路建设成本关键因素分析与控制研究

影响高速公路建设成本的因素众多,同时成本控制涉及范围广、综合性强,本文选取辽宁省具有代表性的某条高速公路,对影响高速公路建设成本的关键因素进行分析,重点测算主要建筑材料、机械设备、征地拆迁等项目对工程造价的影响程度,并提出在建设、管理等不同阶段有效控制高速公路建设成本的对策。     

高速公路工程施工项目成本管理应用探讨

高速公路工程施工项目成本管理是项目建设环节的重要组成部分,同时也是有效控制高速公路工程施工项目成本的有效手段,能够较大程度的提高项目建设效益。为了更好的提升高速公路工程施工项目质量和较少施工项目成本,必须要重视并加强高速公路工程施工项目成本管理,并根据工程施工项目成本管理过程中存在的问题提出针对性的解决策略,确保我国高速公路工程建设的持续性发展。     

高速公路路线方案比选论证方法应用

笔者总结多年来高速公路路线方案设计经验,阐述了路线方案比选采用传统的比较分析方法的不足,介绍系统工程多目标决策的方案排序法和价值工程综合评价法在路线方案优化比选中的应用,将高速公路不同设计阶段多方案比选的复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,并总结了两种评价论证方法在高速公路不同设计阶段运用的效果,使方案比选工作更加科学合理。     

高速公路施工成本管理中的现有问题与完善途径

随着我国经济的快速发展和综合国力的不断提升,我国高速公路的建设与发展也有了新鲜的活力。作为高速公路施工重要组成部分的成本管理,其管理的效果和质量直接关系着高速公路的施工效果,关系着高速公路的后期发展。然而,由于各种问题的局限性,高速公路施工成本管理中仍然存在着很多问题,严重限制和阻碍了高速公路的施工和发展,亟待变革。主要分析高速公路施工成本管理中普遍存在的问题,并根据这些问题提出了解决对策。     

山区高速公路互通与服务区设计探讨

针对山区高速公路互通与服务区方案选择时如何与周边环境相协调、如何节约成本及降低土地占用、在设计中灵活运用指标的问题进行探讨,提出高速公路互通及服务区总体设计思路,为同行提供一定的参考。     

我国高速公路改扩建方案研究及运用AHP模糊分析法进行方案优化

通过对国内外现有高速公路改扩建现状及趋势的研究,依据改扩建方案的特点,分别从宏观的路网优化层面与微观的新建、扩容方案比较层面对我国高速公路的改扩建方案进行递进分析.再通过模糊综合评价法的应用,为高速公路改扩建方案的主观决策提供量化的客观依据.     

高速公路建设项目成本控制问题探究

随我国高速公路建设改革和发展,施工市场竞争越来越激烈,企业利润也日趋降低,为确保工程项目正常运行必须最大限度减少项目的成本,使企业在微薄利润中生存。项目成本控制存在于高速公路建设成本管理全过程,是企业生存与发展的关键,所以,高速公路建设项目成本控制问题探究具有十分重要的意义。从施工企业成本管理出发,阐述了工程项目成本控制现状及原则,分析成本管理当中所存在问题,根据公路建设技术特点,提出了项目成本的构成、影响因素分析基本方法、成本控制新思路及实施策略。     

高速公路建设融资分析与评析

通过分析高速公路建设投融资体制及其存在的问题,研究各种融资方式的特点,在此基础上,运用层次分析法对融资模式的选择、评价进行探讨,有助于提高高速公路建设项目融资决策的科学性。     

探究高速公路建设成本控制与管理

以京秦高速公路迁安支线工程为例,论述了高速公路建设成本控制和管理的重要意义,同时,阐述了高速公路建设成本的影响因素,并介绍了高速公路建设成本控制和管理的主要措施。     

高速公路工程项目成本管理措施

施工前的成本管理措施 在工程投标阶段根据工程概况和招标文件,结合高速公路建筑市场和竞争对手的情况,进行成本预测．提出投标决策意见。     

一种基于信用的拥挤收费方案的成本效益分析

为改善道路拥挤收费方案的效果和社会公平性,提高方案的社会接受程度,介绍了一种基于信用的拥挤收费方案。该方案向低收入通勤者发放"信用",当出行者放弃收费高速公路而选择一般道路时,可累积信用值用以支付将来使用高速公路的拥挤费或抵用公共交通车票。此外,与传统的高速公路拥挤收费方案(例如,高占有率车道收费)相比,基于信用的拥挤收费方案可直接在现有高速公路上实施而不需要扩建车道,更大通行能力可允许大巴、小巴以及合乘小汽车免费使用。为了说明方案的可行性,假设了实验网络进行方案的成本效益分析。结果显示方案的效益成本比较高,并且拥挤程度越严重,效益成本比值越高。进一步的灵敏度分析说明,拥挤交通流速度和拥挤道路网规模对方案的效益成本比影响最显著。     

试论高速公路成本管理方案的优化

近几年来我国高速公路建设工程不断增加,施工企业获得的收入规模也不断提高,但对于企业来说,开源是提高企业效益的一方面,节流是提高企业效益的另一方面,优化高速公路成本管理,能够提升基础工程体系的综合效益。通过剖析高速公路成本的各个管理环节存在的问题,与高速公路施工项目成本管理的具体内容相结合,提出高速公路建设成本管理优化措施。