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介绍了E5系电动车组批量生产前样车的设计理念、结构特点、主要技术参数及车上设备. 相似文献
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日本E2系-1000型新干线电动车组 总被引：5，自引：0，他引：5
日本E2系-1000型新干线电动车组是世界上首次整列车采用全主动和半主动悬挂的高速电动车组。该电动车组具有噪声低、摆动小、制动控制灵敏等特点,是世界上采用新技术最多的动车组之一。 相似文献
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介绍了 2 0 0 4年春在新八代站—鹿儿岛中央站之间开通运营的九州新干线 80 0系电动车组的设计理念、车内布置和结构参数 ,并指出了该车组与 70 0系的相同点与不同点 相似文献
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介绍日本２１００型电动车组以往通勤客车的不同和先进之处，该车注重车环境设计和部件的小型轻量化，并引进了许多国外部件。 相似文献
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