盔甲晰蜴：ABT Sportline Tiguan

说起ABT这三个英文字母，在国内性能与改装界当中应该是没有人对它陌生，尤其是不少欧系车更是常以ABT为指定的外观或性能改装套件，也因此ABT这个品牌更是成为不少欧系车迷心目中的改装圣品。     

跃入蓝色爱琴海 Gemballa Racing布加迪威龙与Vorsteiner宝马M3

对于喜欢改装的车主来说,性能改装一直被认为是对改装的较高要求。更快的速度与更澎湃的激情无疑吸引了众多的专业改装爱好者。但对于有些人来说外观的改变一样值得期待,此次改装厂把目光主要聚焦在了外观改装上,给你带来两款以蓝色为主色调的改装车。     

跟美国人一起回忆日本车

我们在“车东西”里已经介绍了太多车展了，是啊。真想把车展主题从本栏目“灭”掉!但我们得承认，每年美国、欧洲有无数车展，这些车展中有很多来自民间和汽车爱好者，他们的生活就藏在汽车里。有的人为50年代着迷，有的人对改装“中毒”（有的仅仅炫耀外观，车甚至根本动不了），而有的人则是日本车的死忠……千真万确!     

BMW御用改装厂 AC SCHNITZER车身套件

随着BMW E90（宝马新3系三厢版）的国产，许多性能迷也开始做起改装BMW E90的打算。既然要对这样一部车做改装，外观部分一定不能含糊。在BMW改装名单中AC Schniter几乎是所有BMW车主的不二选择。     

变脸——大包围、侧裙、尾翼的改装

外观的改装，我们可以分为两个部分进行、其一是车身的拉花，这种方式是最简单的一种，只要选择好图案，叫专业的师傅施工完成就可以了。不过这样出来的效果并不太理想，毕竟它改变不了整车的外形。另一种就是通过增加或改造车辆外观的覆盖件，以达到理想的空气动力学效果以及外形效果。由于这种改装的选择性比较大，也就顺理成章地成为目前入门级外观改装的首选。 如今外观改装的部分大都包括引擎盖、前后保险杠、侧裙、扰流板和尾翼这几个部分，其中的原因不仅仅是因为通过对这几个部分的修改，可以创造出惊人的视觉效果，更重要的原因是对汽车性能的影响。要知道，汽车技术的进步是来自于赛车技术的发展，几乎所有量产车和改装车的技术均来自于赛车，我们所要进行的外观改装也不例外。最初设计他们的目的不是为了好看，而是为了增加赛车高速行驶的稳定性。不过如今市面上的外观改装件却逐渐淡化了这些部件的空气动力学性能，增大了外观改装件的视觉效果。[编者按]     

MINIJCWCOUPE＆DS3／打开时间胶囊

有人喜欢追随时尚,而有的人懂得引领时尚;有人喜欢人云亦云,而有的人崇尚彰显个性：有人喜欢顺应时代,而有的人喜欢开创时代。总是有这样一群人,他们时尚、个性、年轻有魄力,他们对新事物敏感。年轻、活力是他们的标签,对于座驾的选择也同样,从外观到内饰,从动力到操控,都要引领潮流、彰显个性。     

稳定、平衡压倒一切——加装镁铝合金平衡杆

对于很多才拥有汽车的人，由于对汽车结构不熟悉，一说到改装就感觉有些遥远。很多人不愿意看到自己的爱车被拆得七零八落改得面目全非。但是改装带来的个性化外观和车辆性能的提升又能给人极大的成就感和乐趣。对改装有兴趣的车主可以尝试着从难度较小，不会出现任何副作用的改装做起，加装平衡杆就是方法之一。     

汽车改装误区外观篇

随着汽车保有量的不断增加，越来越多人成为有车一族。但单一的车型无法满足车主的个性需求，改装店的出现使车主的个性化需求可以得到满足，于是大街上出现了许多经过改装后的汽车，外观“酷劲”十足，但改装车主也有自己的苦恼。这里举出几个外观改装误区方面的案例，供即将改车的车主参考，也许今后可以避免碰到这些麻烦。[编者按]     

高端也要个性化

事岀有因:高端改装如雨后春笋般涌现不知何时起一股高端改装风刮入了国内,不管是兰博基尼、法拉利、保时捷、还是日产GTR,这说明再好的车在懂它的人眼里都还有需要完善的地方提到高端车改装肯定有人就要问,那么好的车为什么还要改装,性能已经那么好,外观也已经那么漂亮了,对于这个问题,其自己想法的过程。在往期的内容中我们也介绍过一些高端改装车,例如由德国厂商MTM打造     

枪骑兵进化论——三菱Lancer Evolution

无需改装即可参赛的WRC冠军车型三菱EVOIX将于2006年10月进入国内，请崇尚性能的车迷耐心等待。     

发烧雨燕双冠王——铃木雨燕音响系统测评

在国内，雨燕这部车的改装率可是高得惊人，无论在音响改装还是外观改装方面，都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说，雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音，便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕，不但将舞台搬上车，还将影院也搬上了车，其庞大阵仗格外引人入胜!     

双雄 奥迪A3&大众尚酷

在海外改装市场,奥迪A3和大众尚酷绝对是受到很多人关注的精品小车,无论是性能改装还是外观改装,都有一大批忠实的拥护者。在汽车的生产和开发过程中,在相同的底盘和车身结构的基础上承载不同外形和不同功能的车型被称为同平台车型。换种说法就是相同的基础之上,为不同     

变身小精灵——SPARK＆QQ车主必看的改装秘籍

对于汽车改装，有人喜欢提升动力，有人偏向外观的改装。本期的主角就是一辆走“外观视觉派“改装路线的大宇马蒂兹（Matiz）。说到马薷蒂兹进个品牌，有些人会感到陌生．以为国内的保有量实在太少了，但是如果告诉你在国内热销的上汽通用Spark就是经过小改进的马蒂兹二代，大家就会了解为什么要介绍马蒂兹的改装了。因为凡是能在马蒂兹上做的改装，就能在Spark上实现，而且有些改装方法也可以用在奇瑞QQ上，想把自己的Spark或者奇瑞QQ变得超级可爱的车主就请继续阅读下去吧。[编者按]     

双雄 奥迪A3&大众尚酷

在海外改装市场,奥迪A3和大众尚酷绝对是受到很多人关注的精品小车,无论是性能改装还是外观改装,都有一大批忠实的拥护者。在汽车的生产和开发过程中,在相同的底盘和车身结构的基础上承载不同外形和不同功能的车型被称为"同平台车型"。换种说法就是相同的基础之上,为不同     

创造一个天马行空的改装梦想——2006 AVEO乐聘改装车梦工厂设计大赛

在国内，一提到改装，很多人就会以为这只是一些改装发烧友的专利。事实上汽车的改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种，通过各种外观和机械上的改装来打造属于自己的特有车型，以此体现自己独特的个性品位。2006 AVEQ乐骋改装车梦工厂大赛正是这样一个让车迷展现自我个性的平台。     

肥仔塑身 改装Harley—Davidson FLSTF Fat Boy

不要认为美式巡航车的改装就是围绕着外观,其实每一辆成功的改装车都是要在外观与性能两方面获得成功的。     

变脸大包围、侧裙、尾翼的改装

外观的改装,我们可以分为两个部分进行。其一是车身的拉花,这种方式是最简单的一种,只要选择好图案,叫专业的师傅施工完成就可以了。不过这样出来的效果并不太理想,毕竟它改变不了整车的外形。另一种就是通过增加或改造车辆外观的覆盖件,以达到理想的空气动力学效果以及外形效果。由于这种改装的选择性比较大,也就顺理成章地成为目前入门级外观改装的首选。如今外观改装的部分大都包括引擎盖、前后保险杠、侧裙、扰流板和尾翼这几个部分,其中的原因不仅仅是因为通过对这几个部分的修改,可以创造出惊人的视觉效果,更重要的原因是对汽车性能的影响。要知道,汽车技术的进步是来自于赛车技术的发展,几乎所有量产车和改装车的技术均来自于赛车,我们所要进行的外观改装也不例外。最初设计他们的目的不是为了好看,而是为了增加赛车高速行驶的稳定性。不过如今市面上的外观改装件却逐渐淡化了这些部件的空气动力学性能,增大了外观改装件的视觉效果。     

潮爆一回 最新改装件推荐

汽车除了外观改装得更有创意化,更潮更酷外,提高汽车的性能、操控性等内在技术指标才是改装的核心。     

改装Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 肥仔塑身

不要认为美式巡航车的改装就是围绕着外观,其实每一辆成功的改装车都是要在外观与性能两方面获得成功的。就拿这辆庞大的哈雷Fat Bov"肥仔"来说,它可以在变得更为华丽同时,也变得更具活力。     

越野先锋——丰田LC80改装

在越来越讲求个人表现的今天，拥有一辆与众不同的汽车是人们张扬个性的外在表现。由于国内大多数汽车厂商并不能够在装配线上把你的车按照你的要求做得独一无二，而中国的消费者对这样定单订购选装配置的方式也还认识不够，所以，“改装”越来越得到狂野一族的认可。性能的、功能的、外观内饰的……各种各样的改装五花八门。其中，