脱胎换骨 “大黄峰”——雪佛兰Camaro Concept概念车

儿时的动画片《变形金刚》曾经带给了我们无尽的欢乐，如今电影版《变形金刚》的隆重推出更是为我们找回了童年的美好记忆。不过，在看到电影版本时大家都会发现，原先动画片里的“大黄蜂”是一辆大众甲壳虫，而今却“脱胎换骨”变成了雪佛兰Camaro Concept概念车，这种变化为我们带来了不少惊喜与新鲜感，也带来了更多的期待。现在，就让我们一起来看看这位影片中的“大黄蜂”——雪佛兰Camaro Concept。     

汽车与英雄Camaro与电影《变形金刚》

近期热映的《变形金刚3》让影迷们在大饱眼福的同进也更加深刻地记住了影片中的主角“在黄蜂”和它的原型雪佛兰Camaro。在影片中的“汽车人”队伍中，率先亮相的是最具亲和力的“大黄蜂”，在影片筹备初斯导演迈克尔·贝在参观过赞助商GM公司的新车展示会之后。当即决定将雪佛兰新车Camaro作为影片主角大黄蜂的原型车。     

雪佛兰的新设计语言 小黄蜂科鲁兹

“大黄蜂”2010款Camaro（卡马洛）和2011款Cruze（科鲁兹）是雪佛兰即将发售的两款极具份量的车型。Cruze也与Camaro一样，采用了雪佛兰新一代极富线条感的硬朗造型，这也可以看成是新的家族式设计语言，所以Cruze也被很多车友称为“小黄蜂”。     

别逼我变形

科迈罗、Camaro/大黄蜂、Bumblebee,无所谓哪个称谓对于它都是一样的。至于我更喜欢则更喜欢最后者。与动画版中柔弱的汽车人小弟形象不同，《变形金刚》电影中的“大黄蜂”已经成长为勇于战斗的“男子汉”形象，它是最忠诚的伙伴，给人以力量与战斗精神，它是让我对一辆车拥有四年憧憬梦想的“罪魁祸首”。而现在，是到了该解毒的时候了，     

看!大黄蜂--试驾雪佛兰科迈罗

“看!大黄蜂！”……好吧，或许在一篇科迈罗的试驾稿的开场白中提“大黄蜂”是件极为烂俗的事情，但是我想说，在我试驾这辆车的过程中，伴随所有被吸引而来的目光同时出现的声音就是——“看！大黄蜂！”     

时尚 科技 自我——速腾（Sagitar）轿车全面解析

2006年4月9日，市场期盼已久的一汽-大众速腾（Sagitar）轿车正式上市．同时也揭开了大家对于这款“德系高性能轿车”价格方面的谜团，而17．38万-21．68万元这样的售价究竟是“贵”了还是“物有所值”，结论还是要在对该车有了充分了解的基础上做出，而要想充分了解速腾轿车，我们还是要从它所倡导的“德系高性能轿车”开始。那么究竟这样一个全新的概念有哪些具体含义；同传统的中档轿车有怎样的不同之处；其所面对的又是怎样的消费群体呢？希望大家在看过本文之后找到其中的答案。     

八剑争锋 豪华车市谁主沉浮——2005上半年国产豪华车市场分析及后市展望

宝马来了、奔驰来了、凯迪拉克也来了……中国豪华车市场上该来的都来了，仿佛一夜之间，豪华车市场汇集了8大品牌展开争夺，称今年是“国产豪华车元年”一点不为过。在奥迪一统天下的格局被打破后，未来谁将成为豪华车市场的赢家，“德系车”、“日系车”还是“美系车”？“B（奔驰）B（宝马）C（凯迪拉克）”的市场格局是否会成为现实？     

现代汽车赞助“沙变”专题片

由当红博派汽车人“大黄蜂”雪佛兰Camaro和“小黄蜂”雪佛兰科鲁兹领衔的黄色“金刚”车队将为这个暑期带来更多活力体验。由雪佛兰科鲁兹、乐风等49位车主组成的两支”雪佛兰大小黄蜂巡游车队”出现在了京沪两地的街头，提前上演了一场车友版的《变形金刚2》首映式。     

幻形入世

随着《变形金刚》的热映,一个个Autobots（汽车人）也开始走下大银幕进入我们的生活。其中雪佛兰品牌阵容强大,先是大黄蜂Bumblebee“变形”为科迈罗Camaro,接下来刹车Skids“变形”为斯帕可Spark,现在又轮到了爱唯欧。不得不佩服通用汽车在中国市场的耕耘,单单—个AO级市场,就能细分出高、中、低三档,针对不同的人群开发出赛欧。     

梦回大黄蜂

事岀有因:变身为大黄蜂的雪佛兰Camaro是多少人的Dream Car随着迈克尔·贝的变形金刚系列电影的全球热播,这部翻拍自动画的电影让变形金刚热席卷了全球的每一个角落。在剧中担纲主角的一辆炫酷的跑车也出现在人们的视野中。剧中由大黄蜂变形而来的雪佛兰Camaro跑车可谓是人尽皆知,尽管在剧中还曾变了个模样,那只是从第二代进化到第五代罢了。从此这个原来在中国市场上几乎无人知晓的美式肌肉车一夜蹿     

狂暴大黄蜂2010 Chevrolet Camaro

《变形金刚》的热映,让雪佛兰Camaro成为了北美消费者心目中的宠儿。现在,这只在影片里大放异彩的"大黄蜂"终于要面市了。美国东部时间7月21日下午4点(北京时间7月22日凌晨4点),通用汽车产品设计副总裁Ed Welburn和雪佛兰总经理Ed Peper宣布,雪佛兰品牌向全球正式发布2010款Camaro量产车型。     

解析德系车与日系车安全性区别

德系车的安全性与日系车的安全性到底哪个更出色?现在的中国车是已经为这件事打起了旷日持久的口水战。德系车的铁皮论和日系车的吸能论,     

市场调查——谁是消费者最喜爱的车系

中国汽车?肖费潜力普遍看好，世界各大汽车生长厂商纷纷抢摊中国汽车市场，德系车、美系车、日系车、法系车各种车系充斥着整个市场。各个国家的车型，具备不同的个性特点，也吸引着不同的中国消费者。从中国汽车市场的整体形势出发，消费者最喜爱哪国车系呢?新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合推出了“您最爱哪种车系”的热点调查，共收回26424份问卷，其中有效问卷25258份。     

关注安全关爱生命

本期杂志，我们发布了“2006中国最安全汽车评选活动”的结果，这是在对中国汽车消费者进行问卷调查的基础上汇总得出的。从结果上看。消费者比较认可欧系与美系车的安全性，而对日系车的安全性不怎么感冒。这与美国评选安全车前几名都是日韩车形成了鲜明的对比。     

有待考验

在所有采访过的车主里，李先生的用车时间是最短的。但令人惊讶的是，对他的采访记录却密密麻麻地写了好几页，更难能可贵的是，李先生虽然最终购买了所谓的“美国车”，但对德系车，日系车尤其是君越的竞争车型却始终保持着客观而理性的认识，     

不只是加长——英菲尼迪M25L

任何车型似乎只有加长轴距才能显示出对中国市场的重视,德系车开了个头,日系车迎头赶上,英菲尼迪针对中国市场推出了M25L和M35hL。而本次的主角则是M25L,那就让我们看看英菲尼迪M25L除了加长,还给我们带了什么？     

迈腾七日谈 MAGOTAN

如果让大家列举一些近期的热点车型，“迈腾”两个字不被提及似乎是不可能的。那么这款大家期待已久的德系车的实际表现究竟如何？到底有没有实力成为终结凯美瑞销售神话的新标杆呢？近期我们有机会和迈腾进行了一次长达一周的亲密接触。     

二手车韩系车保值吗？

大家印象中无论从制造质量还是车辆性能来说，韩系车口碑都不如德系车和日系车。然而新车市场上的表现韩系车一点也不差，不但车型多，热销车型也多。如此受欢迎是因为其新车价格和竞争对手比都低不少，相对而言性价比就更高。二手车呢？口碑同样不如德系车和日系车，然而近期在二手车市场和专家还有经纪公司的人聊天，问到最近买什么车合适，回答竟然都是伊兰特、赛拉图。     

官方改——4S店改装中华骏捷

在国内的改装市场上，玩儿车的群众比比皆是，多以日系和德系的车型为主。而中华的改装却少得可怜，尤其是由4S店出车出资进行的改装个案，也算是改装圈子里的“稀罕物”了。     

“芯”是怎样练成的——访大众一汽发动机有限公司

9月12日，我们在美丽的海滨城市大连参观了大众一汽发动机有限公司，并试驾了装备其产品——TSI发动机的车型。该发动机的动力性、燃油经济性和排放标准，均处于全球领先地位，是近年来多项国际发动机评比大奖的得主。而未来上海大众和一汽-大众要成为中国汽车市场的领导者，除了继续保持德系高性能车的“招牌”外，也必须要在“环保、节能”方面表现卓越，TSI发动机则是实现这一目标的重要步骤。