首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 82 毫秒
1.
熊猫于2008年11月正式上市,是吉利汽车战略转型之后,重返微车市场的精品之作,也是吉利全球鹰品牌旗下的首款车型.在我们看来,熊猫在某种程度上开创了自主品牌精品A00级车的新时代.  相似文献   

2.
柯怡达 《轿车情报》2011,(12):80-83
放眼国内的A级轿车市场。这几年的车型内斗愈加厉害,以我国自主品牌为例,不少车厂纷纷推出了众多强有力的车型与那些合资品牌做着顽强的厮杀,尤其是吉利旗下的全球鹰品牌,这次重磅推出了一款更具有竞争力的车型——全球鹰GC7,它搭载了吉利自主研发的动力总成系统。并有着很强的实用性。它的出现无疑又成为了A级市场中强有力的竞争新星。  相似文献   

3.
少杰 《汽车驾驶员》2012,(11):146-151
GX7不但是消费者在10万元级别中少有的SUV选择,也是吉利全球鹰品牌最重要的车型,身系品牌稳步向前的责任  相似文献   

4.
《汽车实用技术》2012,(8):40-40
(文章来源于21世纪网—《21世纪经济报道》)李书福五年前的转型战略,把"吉利牌"压进了箱底,用帝豪、全球鹰和英伦三个新品牌取而代之。五年后,当吉利打算由"技术"向"品质"二次转型时,李书福决定打开箱盖,重新取出"吉利牌"。记者从吉利集团内部了解到,李书福将"吉利"定位成位于帝豪、全球鹰和英伦三大品牌之上的母品牌。"未来吉利将有更多的新技术推出,如果统一将新技术纳入吉利牌,那三大子品牌都会受益,反之消费者很可能误解为,全球鹰有的技术,帝豪不一定有。  相似文献   

5.
<正>吉利正在筹备新的品牌战略,取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌,以实现吉利品牌回归。然而,打造品牌需要"道法自然",不可拔苗助长。吉利是否应取消苦心打造的"帝豪",还需三思而行。吉利的品牌战略或将重新布局。据有关媒体报道,吉利汽车集团将把"GEELY"品牌作为母品牌并采用全新LOGO,而帝豪、全球鹰和英伦3个原有品牌名称则完全消失或者转变为产品序列,从而"回归一个吉利"。笔者认为,吉利整合全球鹰和上海英伦品牌无可厚非,但是骤然仓促取消曾下苦功打造的帝豪品牌,似乎有点矫枉过正。帝豪品牌仍有保留的必要的确,俗话说得好:"与其伸出十个指头,不如握  相似文献   

6.
王占强 《世界汽车》2012,(8):102-107
一直以来,自主品牌车型都给人以技术水平低、产品一致性差的不良印象。而随着时间的推移,这种情况正在逐步得到改善。2012年7月6日,C-NCAP公布了2012年度第2批测试车型的评价结果,其中吉利全球鹰GX7以50.3分的成绩成为首款获得5+星级评价的自主品牌车型。  相似文献   

7.
《轿车情报》2009,(9):215-215
近日,吉利帝豪品牌在吉利宁波生产基地发布,这是吉利继全球鹰品牌、上海英伦品牌发布后,又崭新的品牌,也是我国目前自主品牌中首个定位于中高端的汽车品牌。  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2012,(5):26-31
众所周知,目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈,面对国外与合资品牌强而有力的进攻,主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策,所以自主品牌也需要在了解市场状况后,发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品,它瞄准都市SUV市场,“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场,姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗?  相似文献   

9.
吉利正在筹备新的品牌战略,取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌,以实现吉利品牌回归。然而,打造品牌需要“道法自然”,不可拔苗助长。吉利是否应取消苦心打造的“帝豪”,还需三思而行。  相似文献   

10.
《世界汽车》2012,(6):72-72
2012年4月25-27日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,C-NCAP管理中心成功完成了由成都新大地汽车有限责任公司生产的吉利全球鹰牌RX6453K01型多用途乘用车(GX7)的C-NCAP碰撞试验。测试车型的安全配备极为丰富,不仅配备了正面双安全气囊,侧面安全气囊及侧气帘,还配备了驾驶席膝部安全气囊,这也是C-NCAP测试的自主品牌车型中首款引入这一配置的车型。  相似文献   

11.
熊猫变老鹰     
《汽车知识》2010,(12):63-63
<正>吉利的全球鹰GX2,我怎么看怎么觉得就是熊猫改型而来。最近,有一些小型的SUV或者叫Cross车型映入眼帘,我们全家很感兴趣,准备买一辆这样的车型作为代步,除了长城哈佛M1、瑞麒X1以外,又了解到还有一款吉利出品的  相似文献   

12.
《汽车纵横》2020,(3):70-71
整个2月份是“新冠”疫情爆发的一个月,虽然有一部分新车推迟了上市计划,但也有另一部分新车如期上市,甚至还有的企业高调举办了线上发布会,如吉利ICON。而就新车型的重要程度而言,本月新车数量虽然仍不多,但重磅新车型却占比较高,此前的预售新车——捷达VS7、丰田威兰达、雷克萨斯LM均在本月正式上市,同时两款合资品牌的新能源车型——菲斯塔纯电、雪佛兰畅巡尤其引人瞩目。  相似文献   

13.
《世界汽车》2023,(9):68-69
<正>吉利银河作为今年吉利品牌旗下新的新能源系列首款产品,吉利银河L7上市两个多月已经月销破万,作为混动车型,用户对纯电续航和亏电油耗这两个数据着实关心。8月盛夏,中汽传媒对吉利银河旗下的吉利银河L7和即将上市的吉利银河L6这对“新一代电混CP”进行测试,  相似文献   

14.
动态     
《世界汽车》2012,(6):72-73
吉利全球鹰C-NCAP碰撞试验完成2012年4月25—27日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,C-NCAP管理中心成功完成了由成都新大地汽车有限责任公司生产的吉利全球鹰牌  相似文献   

15.
《时代汽车》2007,(2):90-90
日前.吉利集团以更高的性价比推出了贺岁版1.5L吉利金刚。5.98-6.98万元的强竞争力价格让订购者络绎不绝,吉利金刚日销达到100辆以上,创造了上市以来的又一个新高,业内专家认为,吉利金刚是吉利汽车进入中级轿车市场的战略车型,其三大优势使其在市场上能与合资品牌一争高下。  相似文献   

16.
帝豪EC7上市已经有一段时间了,它的红黑盾形标志在公路上越来越常见到。你能感觉到,这个吉利旗下具有更高附加价值的车型序列,正在扛越吉利的厚望,并担负起了新的战略使命,驶向新的高度。不过,这还需要广大车主们的支持。  相似文献   

17.
刘雅坤 《世界汽车》2010,(11):60-65
<正>引文是吉利对全球鹰品牌的释义,与"造老百姓买得起的好车"相比,现在的吉利视野广了,信心足了,豪气盛了。吹牛是要负责任的,吹牛是需要底气的。全球鹰的底气在哪里?  相似文献   

18.
本月新车     
《汽车驾驶员》2011,(8):110-110
全球鹰新自由舰:3.98万-4.68万元 悬挂全球鹰品牌LOGO,外观、内饰、动力等全面升级,共提供3款车型  相似文献   

19.
作为Acura品牌入门级车型,ILX的混合动力版本车型将于今年年底广州车展时正式在中国上市,一方面在于扩大Acura品牌车型的范围,同时希望吸引更多年轻消费群体,另一方面更希望通过引进混合动力车型,倡导绿色环保的理念。  相似文献   

20.
《轿车情报》2008,(8):16-16
作为东南汽车自主研发的全新车型,东南V3在北京国际车展上高调亮相之后,引起了业内高度关注。近日,东南汽车已正式将车型定名为:V3菱悦,预计9月上市,由此东南汽车自主品牌拉起了全速起航的风帆。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号