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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 413 毫秒
1.
祁华 《汽车运用》2004,(6):40-40
洗车打蜡不需经常做洗车打蜡每月一次就可以了,频率过高反而会让车体亮度渐渐褪去。如果一定要每周进行,应选用去污力较中性的清洁剂和不含研磨剂成分的车蜡。  相似文献   

2.
Q&A     
给车辆打蜡的技巧。 Q:现在干什么都讲究DIY,我想打蜡也来个DIY。但是不知道打蜡有什么注意事项,编辑们能不能给讲一讲?——河北读者 王常圣  相似文献   

3.
老爸爱车     
老爸爱车是出了名的。一辆2003年买的捷达前卫跑了12万公里,没有进过一次汽修厂,可见老爸对自己的爱车保养得多好。老爸是一名技艺高超、经验丰富的机修工。平日,爱车的打蜡、换机滤等工作,老爸都能独立完成。有时,热心的老爸还帮邻居维护汽车。记得刚买车不久,老爸就在院子外的空地上为爱车盖了一间房子,还通上了暖气。你们说俺家的爱车待遇好不?  相似文献   

4.
让车亮起来     
徐雨 《汽车杂志》2005,(9):176-177
车身护理很多人都是想到打蜡喷漆,谁会想到在车身镀上一层有机膜?有一种产品可以通过在车身镀上一层膜以后能出现旧车有新颜的效果,这次测评用的是一辆日本国内生产的老款本田雅阁,已经有八年的历史,深蓝色的车身明显老化,且沾满污点和灰尘,不是我们故意刁难,就全当是对“斯巴达”的一次考验吧。  相似文献   

5.
阿炳 《当代汽车》2006,(10):62-64
打蜡,本是汽车保养中的重要一环,但是现在—提起打蜡.车主明显表现出了颇多的顾虑。这是为什么呢?因为有些人打一次蜡需要100多元.有些人打蜡只需要30元,差别如此之大.而车蜡本身也是多种多样.名字千奇百怪,价格从几十元到几百元不等。于是—连串的疑问冒了出来。[编者按]  相似文献   

6.
《当代汽车》2006,(10):65-65
打蜡、封铀、镀膜,这几乎成了每家汽车美容店所提供的美容服务。其实封铀和镀膜也是打蜡的一种,只不过由于产品的成分不同,施工的方式不同而取了一些更新更时尚的名字而已。除了这三种以外,最近又流行起一种叫“帕坦汀”+“车泊”的产品,号称是传统车蜡的完全替代产品,分别取名“护车使者”、“瓶中车库”。似乎用过它们的都说好,这也引起了我极大的好奇心,一定要去看个究竟。  相似文献   

7.
杨坤 《当代汽车》2006,(10):66-67
给车打蜡是车辆漆面保养中很重要的一个环节,经常打蜡可以让车辆的漆面光亮如镜,看上去非常美观,还可以保护漆面,防止漆面的褪色和老化。不过到汽车美容店进行全车打蜡,每次起码也需要60~100元。如果经常去,对于一般的私家车主来说还是比较贵。而到路边的洗车“野店”去打蜡,虽然只需要20~40元,但真不知道那些小工往车身上涂抹的是什么。所以对于喜欢DIY的车主来说,最好还是自己去购买一些高品质的车蜡,自己动手给车打蜡吧,这样既放心又可以省掉不少保养的费用。[编者按]  相似文献   

8.
多久打蜡     
尊敬的编辑: 工作辛苦了。今天就请教一个问题,希望百忙之中能抽空给我解答一下! 新车出厂时厂家是否会为新车打蜡?新车买回来后有必要马上去打蜡吗?如果没必要,那以后隔多久打一次蜡合适啊?  相似文献   

9.
高峰 《驾驶园》2009,(8):57-57
要保持汽车整洁的车容.打蜡是不可少的。而驾驶员对此有片面的认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打:还有驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么,应如何为汽车打蜡呢?  相似文献   

10.
洗车打蜡不需经常做洗车打蜡每月一次就可以了,频率过高反而会让车体亮度渐渐褪去.如果一定要每周进行,应选用去污力较中性的清洁剂和不含研磨剂成分的车蜡.  相似文献   

11.
扮靓你的车     
给汽车打蜡,是有一定程序的。但作为车主,应当了解一些给汽车打蜡的注意事项,随时保持漂亮的车容。  相似文献   

12.
打蜡,本是汽车保养中的重要一环,但是现在一提起打蜡,车主明显表现出了颇多的顾虑。这是为什么呢?因为有些人打一次蜡需要100多元,有些人打蜡只需要30元,差别如此之大,而车蜡本身也是多种多样,名字千奇百怪,价格从几十元到几百元不等。于是—连串的疑问冒了出来:  相似文献   

13.
张守敏 《汽车运用》2008,(10):35-35
封釉和打蜡都是保护汽车漆面光泽的美容手段,因此二者的作用是有相同之处的。但是。封釉和打蜡相比较,封釉的优势远远大于打蜡。原因是封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵抗外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。封釉前。首先要对全车抛光,以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离,影响封釉效果。与汽车打蜡相比,封釉在光泽度,耐磨度,漆面保护效果,持久性上都具有明显的优势。在光泽度上,采用封釉技术的车光泽度可迭95%以上。耐磨程度方面,封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层,防止行车时的风沙天气,泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损,  相似文献   

14.
陈嘉宁 《汽车杂志》2014,(9):294-294
对于汽车漆面保养,无外乎是打蜡、封釉和镀膜三种方法。虽说三者的作用原理都一样。但因所使用的产品和施工流程差别较大.效果还是会有所区别的。打蜡属于维护范畴。封釉属于保护范畴.镀膜则属于养护范畴。关于打蜡,相信大家都不会陌生,作为汽车美容的传统项目.其作用是防酸雨(令漆面水滴的附着量减低)、防高温和紫外线(天气太热.汽车漆面很容易因长时间光照而导致老化及褪色。一般性能好的打蜡产品,其保护效果能维持约1个月左右。  相似文献   

15.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(3):176-177
想让爱车时常光洁如新?如果不嫌麻烦可以经常打蜡,但打蜡仅仅是普通护理。如果你想使爱车得到彻底的保护,就要选择专业美容——汽车漆面护理。  相似文献   

16.
根据最新的市场数据,今年前4个月,汽车产销分别是828.08万辆和814.48万辆,同比分别增长4.12%和2.77%,但环比分别降低了4.87%和6.30%。其中,单纯轿车前4个月产销分别是412.81万辆和406.95万辆,同比分别下降0.1%和3%;其中4月份,轿车产销分别是98.18万辆和94.23万辆,同比下降8.3%和9.7%。  相似文献   

17.
从打蜡到封釉 在中国,伴随着汽车工业的蓬勃发展,高档轿车保有量飞速增长,私家车正日益普及。相比之下,汽车美容市场明显滞后于汽车工业的发展,传统概念的汽车美容仍局限在洗车、打蜡,但频繁的洗车和打蜡不仅不能保护漆面,反而会在漆面产生划痕,加速漆面的老化,并在漆面边缘形成氧化层。市场在呼唤保持光亮时间长、对车漆有保护作用的汽车美容项目产生。  相似文献   

18.
烈日下洗车——伤车漆很多车主喜欢在烈日下洗车,认为在这样的天气洗车后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车、打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行。如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。  相似文献   

19.
产经速递     
《驾驶园》2010,(6):46-49
中目汽车工业协会公布4月份最新统计数据2010年4月汽车产销延续了良好发展态势.产销比上月有所下降.同比仍保持较高的增长4月.汽车产销分别完成15635万辆和15552万辆均比上月下降一成左右.同比分别增长35%和34%。商用车月产销分别完成4209万辆和4443万辆.比上月分别下降3%和6%.同比分别增长24%和37%,  相似文献   

20.
张颖 《汽车与配件》2004,(22):26-28
走过4月,汽车产销与上月相比略有下降,但和去年同期相比仍然保持了较为稳定的增长态势。4月全国汽车产销分别完成53.17万辆和49.76万辆,比上个月分别下降6.28%和8.24%,同比分别增长34.29%和28.32%。其中,轿车本月产销分别完成24.33万辆和22.01万辆,比上月分别下降1.37%和2.72%,同比分别增长  相似文献   

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