坚持服务宗旨强化经营管理为运输生产提供可靠的物资保证

1 2005年物资设备工作 1.1深化安全认识,把物资安全提升到运输生产安全的第一道防线 物资质量涉及行车安全,是运输生产安全的第一道防线,也是物资部门的"生命线".把物资质量提升到这样高度来认识,是物资工作的一次飞跃.基于这样的思想,2005年全局物资部门广大干部职工,认真落实路局<物资采购供应管理办法>、<物资市场准入管理办法>,进一步整顿和规范局内物资市场秩序,净化了采购渠道.一是建立了厂商(140家)资质信息库,并对95家厂商限定到具体物资品种;二是抬高了商家准入门槛,对申请准入的商家,明确其注册资金必须达到100万元,而且强调必须是有一定规模的一级代理商.对其所供应的产品,生产厂要做出质量承诺,便于责任连带追究.从源头抓起,严格控制物资进货质量,2005年全局没有因物资质量问题造成行车事故.     

坚定信心 攻坚克难 为实现路局经营目标做出新贡献

1 积极作为,扎实工作,物资系统在不平凡的2008年做出显著成绩 1.1安全管理不断深化 积极履行安全管理职责,坚持将"安全第一"的思想贯穿始终,切实把物资质量作为保证铁路运输安全的第一道防线.先后制定完善了10余项安全管理制度,健全安全生产责任制,细化安全评估标准,完善安全应急预案,安全管理基础得到进一步夯实.认真落实物资市场准入制度,严格物资供应厂商准入审查,加强日常动态考核,及时淘汰不合格供应厂商,确保了入路物资的质量安全.     

强化管理 落实职责 为运输安全生产和经营目标的实现发挥强有力的保障作用

12005年物资工作简要回顾 1．1构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》，构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制。同时，根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况，划分了采购供应分工范围，将所有维修用物资分为“局采直发料”、“局采配送料”、“局定配送料”、“站段自采料”4种，为保证供应，降低采购成本打下了基础。     

全方位强化管理 最大化节支降耗

<正>在企业管理过程中,物资管理部门作为物资成本控制的关键部门,对确保企业安全生产、节支降耗、提高经济效益起着重要作用。根据多年的管理经验,笔者认为,做到物资管理精细化、成本支出规范化、仓储结构科学化,严把物资"进、出、管"3个关口,是减少物资成本支出全过程控制的关键。1深化物资精细化管理,严把进口关1.1严把物资质量第一道防线切实把物资质量作为保证铁路运输安全的第一道防线。     

供货渠道准入管理功能优化设计与实现

1 引言 铁路物资部门承担着物资采购与供应的管理工作,采购物资的质量对于保证运输生产稳定安全、提高盈利能力起到至关重要的作用.特别是随着高速列车的运行,铁路装备技术水平日益提高,更新换代加快,物资质量直接影响列车运行安全和人民生命财产安全,在新形势下对物资管理工作提出了更高的要求.当前,企业对供货渠道供应的物资质量管理没有独立的系统,出现问题还是采用人工查阅账簿和凭证进行追查,若部分物资没有相关凭证或者凭证遗失,则查询物品来源就成为了难题.     

运输企业物资采购中对供应商的管理

运输企业所需产品关系到运输生产的安全。物资部门既要稳定、高质量地保证物资供应，又要对安全生产及时快速地反应，因此与供应商保持长期的合作关系是十分重要和必要的。从2004年开始，沈阳局全面实行了物资市场准人证管理制度，开始从供应链管理的战略角度，对物资供应商进行有效控制，将供应商的管理纳入物资管理的重要内容。     

铁路物资管理与质量认证

铁路物资管理与质量认证电化局物资处安邦泰当前，很多企业都在宣贯ＧＢ／Ｔ１９０００－ＩＳＯ９０００族标准（以下简称《标准》）并进行质量认证，以提高本企业的质量管理水平，保证产品质量，赢得在市场上的竞争地位。１物资部门在贯标中的作用铁路企业中的物资部门，...     

适应新体制展示新作为为推进全局改革发展提供坚实的物资保障

1 以铁路管理体制改革为契机。理顺关系，规范管理，2005年物资工作取得显著成效 2005年，面对铁路局直管站段体制改革、运输生产力布局调整和大面积提速改造施工的严峻考验，全局物资部门积极推进物资配套改革，以强化管理、保证供应为重点，以节支降耗为目标，不断增强服务意识，严密监控物资质量，加快信息网络建设，强化设备经济运行，构建节约型的企业，圆满完成了各项任务，为全局的安全运输、增收节支、提速扩能、改革发展做出了积极贡献。     

坚持宗旨 履行职能推进物资工作再上新台阶

根据路局整体工作的要求，２００２年，兰州铁路局物资系统要确保完成供应额２０亿元。保证供应是企业物资部门的最基本职能，也是企业物资工作的立足点和落脚点，要圆满完成２００２年的供应任务，必须强化以下６个方面的工作。１强化保供工作，为全局运输生产提供物资保障１．１全力以赴保证重要集采专供物资的供应２００２年，物资部门要抓好柴油的市场预测、价格走势分析以及库存、使用、核销管理，做好资源的兑现落实，运输的衔接配合和资金结算工作，合理调整库存结构，及时解决库存储备问题；要用好国家给予铁路的直供政策，落实好部…     

强化管理落实职责为运输安全生产和经营目标的实现发挥强有力的保障作用

1 2005年物资工作简要回顾 1.1 构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》,构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制.同时,根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况,划分了采购供应分工范围,将所有维修用物资分为"局采直发料"、"局采配送料"、"局定配送料"、"站段自采料"4种,为保证供应,降低采购成本打下了基础.     

对物资归口管理,施行运营核算的几点认识

对物资归口管理施行运营核算的几点认识临汾铁路物资供应段阎夏季１９９４年底，北京铁路局相继出台了关于加强物资归口管理、降低运营成本、实施运输核算等一系列深化改革的措施以后，通过３年来的贯彻探索和工作实践，整个物资部门的供应管理面貌有了很大的改观。就我...     

适应铁路跨越式发展加速物资管理信息化建设

十六大提出加快实现信息化，坚持以信息化带动工业化。这是顺应世界科技经济发展大趋势的必然选择。铁路的网络型特点决定了其现代化离不开信息化的支撑。铁路的信息化，覆盖运输安全、运输组织、技术装备、客货营销、经营管理等各个方面，将对各种生产要素起到倍增和催化作用，带来效率和质量的大幅度提升。许多发达国家铁路广泛应用信息技术，使铁路这个传统产业展现了全新的面貌。那么，作为为铁路持续运转提供保障的物资部门应加速物资管理信息化建设，全面提升物资管理水平，强化保供和节支职能作用，努力适应铁路发展的新形势。     

面向运输生产 争上建线载体努力创建安全优质段

天津铁路物资供应段坚持以质量良好、准确无误，及时齐备地为铁路运输生产提供物资和服务，以建设安全标准线为载体，贯彻物资部门开展安全优质达标建设的精神。定准企业物资管理的位置，履行保供职能；抓住重点、强化控制。健全各种制度；加强教育，提高职工整体素质；落实＂五定＂，严格考核。因此在物资供应系统中创出一流的管理，为保证铁路运输生产做出贡献。     

浅谈铁路物资部门如何做好零库存管理工作

所谓零库存，狭义地说就是指企业物资部门在物资购、销、存过程中，对某些品种不实行库存，现购现耗；广义地，零库存则是指企业在生产过程中，从原材料及其它物资的购进到半成品、成品的第一工序的存储过程，通过优化组合相对趋向于零。就铁路物资部门来说，零库存就是指某单位在一定时期所需用的某类或某种物资实物或所占库存资金余额为零或趋近于零。 随着市场经济的不断发展，市场经济快而活的特点，一方面，为实现零库存提供了有利条件；另一方面，当前铁路运输生产所需的物资大都已由卖方市场转向买方市场，为铁路物资部门实施零库存…     

主动适应形势要求 强化物资设备管理为实现经营管理目标做贡献

1 2009年物资系统全面完成了各项任务 1．1保证了运输生产所需物资及时供应 面对国际金融危机冲击和压减材料成本的双重压力,面对市场波动、供求紧张、时间紧迫等诸多困难,物资部门变压力为动力,切实履行职责,克难攻坚,积极工作,及时足额地满足了运输生产所需的物资供应,有力地保证了郑西客专、京广、陇海线集中修等重点工程和机车柴油、动车组配件等重点项目的物资需求。全年共完成物资供应额28．6亿元,为路局安全运输生产提供了坚强的物资保障。     

强化管理职能 突出宗旨意识 以物资供应质量确保运输生产安全

12005年物资设备工作总结2005年物资部门干部职工紧紧围绕路局总体经营目标,全力落实物资工作“六个确保”,强力推进清车核编和设备安全管理,各项工作取得了显著成果。1.1确保物资供应1.1.1全面完成物资采购、供应预算。全年物资采购完成33.69亿元,为年度预算的132.6%,较2004年增加2.32亿元;供应完成34.17亿元,为年度预算的131.9%,较2004年增加2.35亿元。1.1.2确保运输主要物资、运营维修物资供应。根据路局运输生产力布局调整的新变化,调整供应组织,深入新组建的站段摸实情,保证了运营维修物资的不间断供应。在组织供应中,克服了资金严重短…     

招标采购是铁路物资管理改革的出路

大宗大项物资实行专营专控 ,是当前铁路物资采购管理的主要形式 ,即大宗大项料由物资部门组织供应 ,用料单位自采自购必须取得物资部门的授权委托 ;非大宗大项料 ,用料单位可以自行采购 ,也可委托物资部门组织供应。这种管理方式 ,从理论上讲是有效可行的 ,但实际运作过程中遇到很大阻力 ,产生了很多矛盾。铁路物资管理出路何在 ,值得深思。１物资专营专控执行难的主要原因１ １用料单位有自采自购的内在要求这一方面来自考核的片面性 ,另一方面来自投资的膨胀性。目前铁路成本管理体制中 ,控制与考核的重点在管理费用 ,把材料成本视为硬支…     

铁路工程物资管理研讨会在京召开

7月17日，铁路工程物资管理研讨会在北京召开．会议由中国铁道物资流通协会主办．中铁电气化局集团物资处承办，来自中国中铁工程（集团）总公司和中铁建筑（集团）总公司各工程局集团物资部门的领导共柏多人参加了会议。与会代表认真学习了《铁路建设项目物资设备管理办法》、     

运输企业物资采购中对供应商的管理

运输企业所需产品关系到运输生产的安全.物资部门既要稳定、高质量地保证物资供应,又要对安全生产及时快速地反应,因此与供应商保持长期的合作关系是十分重要和必要的.从2004年开始,沈阳局全面实行了物资市场准入证管理制度,开始从供应链管理的战略角度,对物资供应商进行有效控制,将供应商的管理纳入物资管理的重要内容.     

物资业务人员的理财观与效益观

探讨了在新形势下局物资部门面临的资金形势及资金运作状况，提出了物资业务人员在理财观及效益观应加强认识与转变，并提出改善及缓解资金管理及运作的各项措施：改进结算方式及资金运作模式，合理筹集、安全有效地运用资金，加强债权债务管理，盘活库存，完善规章制度。