使用防冻液应注意的几个问题

(1)防冻液按其成分不同，可分为以下几类。①甘油-水型防冻液。它的沸点高，性能稳定，但防冻效果不太好，只适于在环境温度不太低的地区使用。②乙二醇-水型防冻液。其沸点较高，凝点低，不易着火，但有毒，能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。③二甲基亚砜-水型防冻液。其沸点较高，凝点低，无毒，对冷却系零件无腐蚀，但成本高，     

如何正确使用防冻液

有人认为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，其实防冻液可以在任何地区、任何季节使用。现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇，它具有沸点高、冰点低的特点。发动机用防冻液具有以下作用：     

乙二醇防冻液

随着汽车工业的发展,对车辆的技术要求越来越高。过去多数采用水作为发动机冷却液,但由于水的冰点高,在寒冷地区使用不便,因此研究一种新的、冰点低的防冻液来代替水就成为迫切需要解决的问题。我们遵照毛主席“独立自主、自力更生”的教导,开展了防冻液的研究和试制。经过实验室及行车试验都证明了配制的防冻液性能良好,冰点低,沸点高,腐蚀小并能去除水垢及冬夏通用等特点,符合使用要求。     

防冻液使用中的10个误区

冬季来临,防冻液如何使用才合理、科学?避免防冻液使用中的10个误区,可能会对您有帮助。防冻液为寒冷地区的车辆使用的这是一种误解,现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。     

如何正确使用防冻液

有人认为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,其实防冻液可以在任何地区、任何季节使用.现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,它具有沸点高、冰点低的特点.发动机用防冻液具有以下作用:     

制动液的正确使用

制动液是汽车用液压油中应用最广泛．最重要的一种用于液压汽车制动器中，制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液．其中台成制动液具有凝点低．沸点高不易生成气阻，抗腐蚀等优点，被广泛应用于汽车上。我国生产的制动液主要有醇型制动液（又叫蓖麻油——酒精制动液）和合成油制动液两种。     

正确使用防冻液

防冻液取代水作为发动机冷却系统的冷却介质,它可防止发动机缸体盖和散热器等主要部件的锈蚀,并具有冰点低,在严冬可以防冻,提高冷却系统的沸点温度,四季适用。使用防冻液,减少了日常向散热器加水和维护保养,加入一次,可以行驶2×10~4km(或使用1年),有的长效防冻液,加入一次,可以行驶4×10~4km(或使用2年),减轻司机劳动强度,有利于汽车的起动,延长发动机使用寿命,提高经济效益,在军用车辆和干旱缺水地区使用防冻液尤为重要。     

汽车长效防冻液

防冻液的主要成分是防冻液和水。防冻剂有盐类及醇类，用盐类作为防冻剂，虽然降低冻点，但有可能腐蚀冷却系统及引起结垢现象，影响汽车发动机的有效使用，因此防冻剂多选用醇类。依所用的醇可将防冻液分为三类，乙醇－水防冻液，甘油－水防冻液；乙二醇－水防冻液，着重对乙醇－水类型的防冻液作了论述。     

防冻液及使用说明

防冻液，全称“防冻冷却液”，是用于冬季防寒的冷却液。它的发展经历了一个很长的历史过程。最初在水里添加无机盐以降低冰点或提高沸点，继而又加入有机醇（乙醇、甲醇等），近年来发展成为乙二醇型、丙三醇型防冻液。后者冈价格贵受到限制，目前广泛使用的是乙二醇型。     

谈谈乙二醇——水型防冻液的配置与使用

随着我国汽车工业的日益发展，为提高使用效果，减轻司机的劳动强度，防冻液已为寒冷地区广泛采用，特别是乙二醇水型防冻液。