《钢规海船入级规范(2020)》第4次变更通告

本次变更通告对第1篇第入级规则、第2篇船体、第3篇轮机、第6篇消防、第8篇其他补充规定进行了修订,其中:(1)第1篇第2章附录1海船附加标志一览表中新增DP-N(CB)/DP-N(CR)附加标志的要求,与中国船级社发布的《闭环动力定位系统检验指南(2020)》协调,(2)将IACS UR Z1(Rev.8)、IACS UR Z18(Rev.9)的最新修订内容纳入第1篇第5章建造后检验,(3)第2篇第1章中协调删除有关拖船完整稳性的规定。     

船用柴油机脉冲增压器喘振且吸气口冒烟故障分析

<正>某轮,BW8K67GF柴油主机,二冲程,直流扫气,液压排气阀,8个缸共用一个进气管。两台脉冲增压器,第1缸和第4缸一组,第2缸和第3缸一组,这4缸连接1#增压器;第5缸和第8缸一组,第6缸和第7缸一组,这4缸连接2#增压器。1故障某日,靠泊时正常更换第5缸排气阀后离港,海上     

基于宁波港口的第四方物流发展态势与思考

第四方物流是第三方物流的管理者和集成者。阐述了宁波市第四方物流发展的态势及其面临的问题。介绍了欧美国家的第四方物流发展成功经验。对宁波市发展第四方物流提出了一些建议,指出发展第四方物流是一种不可阻挡的趋势。     

第4代港口的概念与内涵

为探讨世界港口今后的发展趋势,阐述第4代港口概念及其内涵,并从硬件和软件两方面综述第4代港口的特征,在此基础上,详细探讨第4代港口的功能,并对第4代港口与第3代港口概念进行比较.     

国内信息

政策与法规 《国际海运危险货物规则》 （第34-08版）修正案将于2010年1月1日强制生效 国际海事组织第84届海上安全委员会会议通过了《国际海运危险货物规则》第34-08版修正案（以下简称＂新版《国际危规》＂）,并将于2010年1月1日强制生效。新版《国际危规》修正内容主要包括：对第13章培训进行了调整，新增第1．5章第7类物质的一般规定；全面改写了第2．7章第7类放射性物质，     

关于作者名字的更正声明

《造船技术》2020年第5期(总第357期),第64页论文《异构计算机辅助设计工艺数据集成技术》,第2作者“喻天翔”更正为“喻天祥”。     

第三方物流与第四方物流比较研究

介绍了一种更新的物流运作模式———第四方物流,从论述第三方物流的服务理念、特征及运作方式入手,将其与优于第三方物流的第四方物流进行了比较,显示了第四方物流的巨大潜力。     

港口

全球集装箱港重排十强座次2008年我国跻身世界十强的港口分别是位居第二的上海港、位居第三的香港港和位居第四的深圳港；青岛港、广州港和宁波舟山港分列第六、第七和第八位。我国港口占有席位同比增加两个，分别为广州港和宁波舟山港。高雄港被挤出了十强，鹿特丹港由第六位退居第九位，汉堡港由第九位退居第十位。全球港口十强中亚洲占据8席。五强港口的集装箱吞吐量分别为：新加坡港2992万TEU、上海港2801万TEU、香港港2430万TEU、深圳港2142万TEU、釜山港1342万TEU。     

港口

全球集装箱港重排十强座次2008年我国跻身世界十强的港口分别是位居第二的上海港、位居第三的香港港和位居第四的深圳港；青岛港、广州港和宁波舟山港分列第六、第七和第八位。我国港口占有席位同比增加两个，分别为广州港和宁波舟山港。高雄港被挤出了十强，鹿特丹港由第六位退居第九位，汉堡港由第九位退居第十位。全球港口十强中亚洲占据8席。五强港口的集装箱吞吐量分别为：新加坡港2992万TEU、上海港2801万TEU、香港港2430万TEU、深圳港2142万TEU、釜山港1342万TEU。     

正确理解“不应妨碍”及其与“让路”的关系

船舶之间的责任按照《1972年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)可分为下列4种情况:①一船给另一船让路:第十二条(帆船)、第十三条(追越)、第十五条(交叉相遇)、第十八条(船舶之间的责任);②两船各自采取避碰行动:第十四条(对遇)、第     

关于修改《钢质海船入级规范》（2009）有关条款的通知

第1篇入级规则 第4章 建造中检验 第3节舱室密性检验 1 表4.3.4.1中序号第1a、2、3、4a、5、11项中的“结构试验”增加注①如下：     

大顶子山航电枢纽工程主要参建单位风采

中铁十三局集团第四工程有限公司，前身是中国人民解放军铁道兵第三师十四团，一九八四年并入铁道部．成立了铁道部第十三工程局第四工程处．于二00三年八月一日进行了公司制改革．变更为现名。     

刘功臣当选中国科协第八届全国委员会委员

中国科学技术协会第八次全国代表大会于2011年5月31日在北京胜利闭幕。大会选举产生了中国科协第八届全国委员会主席、副主席、常务委员会委员和中国科协第八届书记处第一书记、书记,通过了中国科协八大关于第七届全委会工作报     

《中国船检》总目录

卷首文章云蒸龙变动波澜(第1期)望海听涛同人于野利涉大川(第8期)海外来风植物油船运规则面临重大调整(第1期)船用设备证书互认难统一(第2期)一石激起千层浪(第3期)马六甲海峡收费惹争议(第4期)海损事故频发令海事界焦虑(第5期)揭秘欧盟《拆船绿皮书》(第6期)船舶气体排放再掀波澜(第7期)敏感区域令油价险象环生(第8期)索马里海盗有恃无恐(第9期)聚焦国际海事劳工公约(第10期)BV上市影响几何?(第11期)三方会谈渐入佳境(第12期)中国视窗2007年1月1日起实施的海事法规(第1期)装备制造业进口设备将执行新税政(第2期)水陆运输市场准入标准将提…     

第四代港口的供应链构建与运作模式

为探索港口发展方向,介绍第四代港口形成的背景,分析第四代港口的特征,讨论第四代港口的供应链构建和运作模式,指出供应链管理已成为第四代港口发展的核心思想。     

新规则对船舶舷梯布置的影响

根据SOLAS第II-1章第3-9条款、第V章第23条款及巴拿马运河管理局关于船舶舷梯的新规定,介绍了符合以上要求的舷梯布置型式及特点,并探讨了在新规则要求下船舶舷梯布置的设计要点。     

鸿洲烎之队首战“市长杯”位列探花2010年青岛一大连“市长杯”帆船赛

大连场地赛第3名，大连至青岛段落赛第2名，青岛场地赛第3名，总分成绩第3名．这一系列数字让初次亮相的鸿洲烎之队在2010年青岛一大连“市长杯”帆船赛中赢得了尊敬。     

中国船协第四届常务理事会、理事会第三次会议在穗召开

事件:中国船舶工业行业协会召开第四届常务理事会、理事会第三次会议召开时间:2012年3月27日地点:广州广州大厦会议回顾:3月27日,中国船舶工业行业协会在广州举行第四届常务理事会第三次会议、理事会第三次会议。中船协会长张广钦、工业和信息化部装备工业司民用船舶处调研员陈颖涛、中国船舶工业集团公司总会计师孙云飞、中国船舶重     

学会召开八届五届理事会

上海市航海学会第八届理事会第五次会议于2011年4月28日，在中海集团总公司会议中心召开。学会理事会领导成员及有关代表53人出席会议。秘书长桑史良主持会议。会议决定第八届理事会任期延续一年，2012年召开第九次会员代表大会；     

敏捷造船企业的第三方物流供应商的选择

船舶敏捷制造建立的企业联盟产生大量的物流，需要第三方物流公司盟员发挥桥梁作用。提出船舶敏捷制造与第三方物流合作的重要性以及偏重于第三方物流供应采购物流的特点，在此基础上建立选择第三方物流供应商的原则、方法（层次分析法），并举例说明造船企业选择第三方物流供应商的具体步骤。