三厢情结

很多人都非常喜欢三厢车，相对于两厢而言它们的车身尺寸和外观造型更显“大气”。本期三位车主将和您一起分享自己的汽车生活，为您讲述赛拉图、奔腾及捷达CT的使用感受。     

封王之惑

这是个很烂的TOPIC是吗？因为多年来大家在捷达、桑塔纳这种老旧车型是否应该退出市场上口诛笔伐，结果捷达、桑塔纳还是在2008年成为最畅销的两款车，桑塔纳虽露疲态，但捷达依然“凶猛”。     

1998～2003款沃尔沃S80保养灯归零

故障现象：一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修，车主反映该车在制动时，有时会从车下部传出“咔咔”的声音，试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时，车身前下部发出“咔嚓”异响，但在高速或紧急制动时，并没有出现这种现象。     

通用汽车金融公司启动“智慧贷款”

通用汽车金融公司与上海通用汽车的经销商合作伙伴——上海永达，共同推出“智慧贷款”计划。“智慧贷款”计划的主要内容是车主只需贷车价的一部分，同时还留一部分在贷款的最后期限付清，这样车主的每月还贷数目降低，车主的资金压力也大大减轻。“智慧贷款”计划能让更多的人不仅买得起车，更用得起车，同时也能让有车一族开得起更好的、更高档次的车。     

一汽-大众轿车故障4例

一辆捷达CiX轿车，行驶里程13万km。据车主反映，该车近来经常出现冷车不易起动的现象，每天早上需多次起动才能着车，但热车时正常。车主曾在几个修理厂进行过检修，更换了点火线圈、高压线、火花塞、发动机控制单元（电脑）、水温传感器等元件，但故障现象依旧，车主遂向我服务站求助。     

写给SUV的一封信 SUV试驾专辑

各位SUV：你们好,如果说捷达、夏利和桑塔纳开启了中国人民走进了家轿的时代,目前各个厂商则是集体率领车主大踏步地迈进了SUV时代,虽然中国目前是否正在复制着美国上世纪90年代＂火爆的SUV市场＂不得而知,但SUV车型的整体增长呈现爆发态势是不争的事实,你们的伙伴越来越多的出现在我们的身边,出现在大街小巷,你们也同超女超男一样出现在我们的交头接耳中,尽管油价总是只涨不跌,尽管交通的拥堵似乎不断地在升级,但依然浇不灭车主对你们的热情,     

不服老——一汽大众捷达声压系统测评

年老色衰、力不从心，会逼得上了年纪的人不管怎么用胶原蛋白或保健食品，都不得不承认被岁月催老了。但对上了年纪的车来说，老却不是必须服从的指令，因为它可以藉由车主的细心维护与改装升级，变得很时尚、很前卫，就像这辆改了声压系统的老捷达一般。     

一鼓作气 3款应急补胎产品对比测试

换过备胎的人都知道，光是要松开那几颗轮圈固定螺帽就得费九牛二虎之力，加上还要架千斤顶、搬轮胎，这已足够让打扮入潮的男士，变成汗流浃背的黑手工人，那对女性车主呢？其实轮胎漏气，换备胎并不一定是必须之选，就连许多整车，像福特S-Max、Smart等都舍弃备胎这项配备，改以专用补胎工具来取代，一方面省下了安置备胎的空间与重量，另一方面也让车主能更轻松解决轮胎漏气的状况。     

车友会，勿成汽车流氓之源——关于南京马6围逼悍马事件的思考

前不久发生的这起南京马6围逼悍马事件，似乎以前在高速公路上还从未发生过，事后嚣张的马6车主们被众多网友的口水淹没。这让人想起当年的宝马撞人事件、西安宝马彩票案等，让宝马一时成为了目无法纪、草菅人命的当代暴发户的标签，而这起事件似乎也让马6成为了纨绔子弟们的符号。其实，这些车是不会说话的，它们更不会去思考和行动，而让它们如何去做的是那些驾驭它们的车主。或许对于这些马6车主们来说这只是一出无聊的闹剧，但是对于我们这些旁观者以及所有的车主来说，这起事件不仅会让我们冷静思考，更会让我们拷问自己的公德与良知。[编者按]     

捷达轿车5种主要液体的检查与保养

随着家庭轿车的日益增多，捷达轿车以其经济、耐用等特点成为工薪族购车时的首选。因此，如何对该车进行常规检查和简单的保养，成为广大捷达车主面临的一个现实问题。下面笔者就对捷达轿车维持汽车正常运行的5种主要液体的检查与保养进行详细的介绍。     

故障一点通

捷达 怠速间歇性不稳且偏高 故障现象：一辆捷达2V自动挡轿车,车主报修怠速间歇性不稳且偏高,在其他修理厂更换过汽油泵后故障依然存在。 故障诊断与排除：该车来我厂后,首先用电脑读取故障码,没有故障码存储,用手感觉该车排出的尾气比较均匀。     

DYNAMIC CYCLONE 动感旋风

梅赛德斯-奔驰变了它变得更年轻了；梅赛德斯．奔驰却又没有变，它依然是如此的豪华。A-Class变了曾经那有些古怪的三明治车身不复存在；A—Class却也没有变，因为好像它本来就该有着现在的样子一般。不管究竟变与没变，这股动感小旋风都是真真切切的袭来了？     

桑塔纳高速方向发摆问题的解决

桑塔纳系列轿车同富康、捷达并称“老三样”，在国内的保有量非常巨大。虽然桑塔纳车型比较老土，配置也不是很高，但它便宜的价格和低廉的维修保养费用还是吸引了很多像我们一样务实的消费者。我有一部桑塔纳2000型轿车，作为代步工具，它确实带给我了很多便利。在多年的用车、修车以及同其他桑塔纳车主的交流中我发现，桑塔纳系列轿车的转向系统有一个典型的毛病——高速方向发摆。     

都市先锋底盘异响

故障现象:一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修,车主反映该车在制动时,有时会从车下部传出"咔咔"的声音,试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时,车身前下部发出"咔嚓"异响,但在高速或紧急制动时,并没有出现这种现象。     

汽车维修的本质需求是高技能人才与高品质配件

<正>中国的车主不习惯自己修车在发达国家,很多车主是自己修车的,我的一位小学同学,已经在美国生活了三十多年,每三年换一辆车,他说他从来不去修理厂修车、做保养,都是自己动手,三十年一贯如此。如果中国的车主也如此,当车辆需要维修和保养时,有一个电商指引他们买什么样的配件、养护品和添加剂,不光是汽配城要倒,修理厂也将没了生意。但这种情况,     

Audi Q3概念演绎个性

似乎任何一款车头悬挂四连环徽章的车型在中国都能热销，因为除了一贯的良好品质和品牌形象，奥迪的车型在定位上也很能读懂中国人的心，而且在中国摸爬滚打这么多年后，总是能领先于对手抢先拿下市场的主动权。     

洗脑

你知道汽车也可以像人一样“洗脑”吗？“洗脑”洗的是车辆的ECU引擎控制电脑，其目的是将原车大众化且不易出错。但却无法让引擎彻底发挥潜能的控制程序，修改得更贴近车主想要的特性，例如令引擎释放更强动力。     

捷达03款:无声关爱

3月12日,“2003年捷达、宝来技术改进试车”系列活动在珠海举行。一汽大众高层向媒体讲解和推介其2003款捷达、宝来。2002年销量超过12万,成为国产轿车单一品牌年销售冠军的捷达此次也推出了03款车型,从外表看没有太多变化,但在行驶过程中能感受到其制动系统比以往更灵敏,电动窗更优化,音响系统更先进。     

在路上

这个月对于我来说，无疑是难忘的，这不单因为这个月有令我兴奋的法兰克福车展，也不单因为我们编辑部搬到全新的办公室，更重要的是9月12日在桂林举行的BMW Destination X Tour2009总决赛中，我与三位车主组成的车队赢取了总冠军，而这也是BMW四届X之旅中，《车主之友》赢得的第二次总冠军，结果固然令人兴奋不已，但整个过程更让我怀念。     

感受运动新宠POPULAR SPORTS CAR

随着品质生活理念的深入，汽车对于大多数车主来说已经不止是代步那么简单了！他们更愿意坐在驾驶席中享受驾驭与速度所带来的乐趣，体验运动和舒适的完美契合。近年来大家对运动型车的热情也验证了这一点。