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相似文献
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1.
《公路与汽运》2006,(6):80-80
车蜡的选择目前,市场上车蜡种类繁多,由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,选用时必须慎重。一般应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时,且用保护作用突出的树酪蜡。而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。选用车蜡时还必  相似文献   

2.
车蜡ABC     
车蜡用于在车漆表面盖上蜡质保护层(蜡层),蜡层能够抵挡酸雨、紫外光、沙石等对车漆的伤害。打蜡可以使车漆保持光泽,防止结构复杂的车漆因外在因素而老化。最早的车蜡是从石油中提取的石蜡,如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂。  相似文献   

3.
姚明 《世界汽车》2002,(2):55-56
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

4.
汽车在太阳的照射下,时间长了会出现车漆氧化,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。由于漆面氧化,使漆面的亮度大大降低。车漆发乌、发白、无光泽现象,给人的感觉是车变旧了。此时打蜡是预防漆面氧化的最好办法,因为车蜡起到了密封的作用,在车漆表面形成保护膜,抑制外界有害成分对车漆的氧化。  相似文献   

5.
车漆保护是“长期战争”,只要车子没报废一般全车重新喷漆的机会不多,所以车漆的保护过程是新车还是旧车没有什么特别的差异。只是在选择上保护蜡的时候要留心一下,新车蜡具有不同一般车蜡的特别作用。  相似文献   

6.
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆.金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

7.
《汽车杂志》2010,(6):328-328
尊敬的“车神”们:你们好!最近,小弟又碰见一些问题,还是要请教你们:1.最近雨天较多,我发现一个现象:有些车的车漆与水接触后,水变成了一层膜附在车身表面,这种情况多发生在新车上;还有的车的车漆与水接触后,水呈滴状粘在车身表面,这是为什么?是车漆磨损度不同还是车漆或车蜡材质不同?  相似文献   

8.
姚明 《汽车维修》2002,(2):51-53
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面靓丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.打车蜡后车蜡可将部分入射光反射回去,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

9.
抛光 轿车在使用了一段时间后,由于自然因素和人为因素的护理不当,漆膜表面会产生氧化和轻微的失光现象。这时可在专家或专业技术人员的指导下,选用含有研磨剂的车蜡或直接采用车漆抛光膏进行处理,但这种处理方法不宜过频。抛光手法是选择机械还是手工,是在漆  相似文献   

10.
陈工 《汽车与配件》2003,(35):34-34
汽车漆面就好比女人的脸面,要经常使用美容护理用品,才能永葆光彩。用什么来保护汽车漆面,打蜡是汽车美容的核心步骤。在全球工业化的今天,大气的污染致使雨水中的酸性物质增加,臭氧层的破坏致使阳光中的紫外线加强,汽车车体长期暴露在外,酸雨让车体金属生锈,车漆氧化,强烈的紫外线让车漆褪色、变色,光泽暗淡。而车蜡中所  相似文献   

11.
抛光。轿车在使用了一段时间后,由于自然因素和人为因素的破坏,加之护理不当,漆膜表面会产生氧化和轻微的失光现象。这时可在专家或专业技术人员的指导下,适当选用含有研磨剂的车蜡或直接采用车漆抛光膏进行处理。抛光于法是选择机械还是手工,是在漆血上做旋转式抛光还是做纵向往复式抛  相似文献   

12.
酷热的夏季,为我们出行提供方便、快捷的爱车又将经受一季磨难。想要让它安全地度过盛夏,下面的小招数可别忘了使用哟。第一招:给车身加个保护膜 车漆如同人身上的肌肤,也怕晒。打蜡对爱车不会有长久的好处。因为任何车蜡都含有碱的成份,久经紫  相似文献   

13.
洗车的学问     
《世界汽车》2005,(9):114-115
洗车是每一位驾驶员朋友都要遇到的事情。平时自己动手洗车,或者到洗车店洗车,应该注意哪些事项呢?首先,我们先来说说在夏季日常洗车时容易存在的几个误区。误区一:洗车打蜡天天做打蜡每月一次就可以了,洗车3~5天一次为好,洗车过度反而会让车体亮度渐渐褪去。如果一定要每周打蜡,则要选用不含研磨剂成分的车蜡。误区二:烈日下洗车干得快很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易…  相似文献   

14.
目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,共作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般来说固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮,烤漆面也比较顺滑,但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑,也无法深入烤漆,打磨也  相似文献   

15.
车蜡的选用     
高强 《汽车运用》2004,(7):29-29
车蜡具有防水、抗高温、防静电、防紫外线及提高车身漆面光洁度的作用。车蜡的选用可根据车辆行驶环境来决定。例如,在多雨地区,可选用防水性能较强的车蜡;在日照较强的地区,可选用防紫外线和抗高温性能优良的车蜡;在沿海地区,可选用防盐、雾功能较强的车蜡;而对于行驶在充满泥泞、尘土和砾石等恶劣道路的汽车,则可选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。车蜡的选用也可根据车身漆面的品质决定。以一辆翻新过的故障车为例,可选用高档车蜡;而对于只作过局部修补的汽车,则可选用普通车蜡。需要注意的是,如果一些汽车制造厂,例如奔驰汽车公司,已经明确…  相似文献   

16.
烈日下洗车———伤车漆很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(3):71
<正>车衣车衣的作用相信有很多,它能防脏、防灰、防雨水、防紫外线、防剐,夏天还能防止车内温度过高等。长期使用车衣能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档汽车,经常使用车衣能够延长车漆使用寿命,使车漆光亮如新。车衣能有效减少雨水对车漆的损坏。很多车主都发现,几场雨过后,车漆出现了很多雨痕,怎么擦洗都去不掉,只能去专业的美容店解决,但也只是掩盖了表面现象。车衣能在雨天为爱车挡住雨水的冲刷,防止出现雨痕。  相似文献   

18.
禁忌一:太阳下洗车——伤车漆。很多驾驶员喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干,实际上这是错误的做法。在太阳下洗车。水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以。洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。  相似文献   

19.
市场上汽车蜡的种类很多,由于不同的车蜡使用的原材料不同,因此其性能和特点也就千差万别,为了让我们能更全面地认识车蜡,不妨先与笔者一起来了解一些有关车蜡原材料的知识。 石蜡 石蜡是将石油馏份进行冷冻脱脂后而获得的,其原态为固状白色晶体,熔点随石蜡晶级的不同而不同,一般在38~  相似文献   

20.
金守玲 《汽车维修》2013,(12):19-20
新车出厂后,为了防止在运输过程中受到剐蹭及风吹雨淋、烈日暴晒、烟雾及酸雨等的侵蚀,必须喷涂运输保护蜡或粘贴一层保护膜(如图1所示)。新车使用后会进行开蜡处理,新开蜡的车辆不要进行打蜡,因为蜡有一定的研磨作用,若操作不当会损伤车漆,况且原车的保护蜡即使经开蜡处理后,在短期内仍会保护车漆,最好在购车半年左右再选择车身打蜡处理。若想延长保持车漆靓丽的色彩和保护车漆可以选用如下方法进行新车车身漆面防护。  相似文献   

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