入口回甘 上汽荣威350

3G、数字、互联网……，这些都是吸引你尝试荣威350的美丽糖衣，经过暴雨、烂路与极端的蹂躏试驾，让我们看看糖衣里头还包了什么馅料。     

荣威550

<正>试驾人:阿甘试驾地点:北京驾龄:8年现开车型:捷达纵观国内车市,就像是八国联军入侵一样,到处都是国外品牌的车型,自主品牌的产品又都集中在中低端市场,想要买到一款称心如意的国产好车还真不容易。正在犯愁的时候,朋友给我推荐荣威550,看价格符合预算,研究品牌,     

荣者风范 荣威950

这次试驾活动来的是那么突然，而当我听到这次的试驾对象是荣威950时，我真的感到一丝诧异，因为前不久我刚从新闻里听说，荣威要打造一款全新的行政级商务轿车，但没想到的是竟然这么快就诞生了。于是我匆匆地踏上征程，第一时间感受了我国自主品牌新秀——荣威950带来的极致体验。     

车号13 Roewe 1.8T

一年前上海荣威2.5V6的模样还在脑海中存在,一年后上汽又带来荣威1.8T,而且从开始更是给试驾冠上挑战张家界天门山路的旗号,看来真的是对车充满信心。我也去了,车号13。     

打肿脸充胖子

<正>试驾人:北北试驾地点:河北驾龄:4年现开车型:捷达看到标题的了吗?这是我看到吉利帝豪之后的第一感觉。很感谢《汽车知识》杂志给我这样一个机会,让我可以抒发自己对汽车的见解。去吉利的4S店看车,却没看到帝豪,     

落地生根——荣威550

从荣威750到现在的550，荣威品牌在中国以非常优美的姿态完成了从落地到生根的全过程。通过对荣威550的试驾，我们又再一次坚信：荣威这条根有非常旺盛的生长能力!     

越品越醇 试驾上汽大众全新帕萨特

<正>一款有故事的车,一位有故事的人。记得很多年前,看到帕萨特的广告,它都是和有韵味的成熟男士相伴。如今,上汽大众全新帕萨特带着更深的底蕴而来,让人越品越醇。给我印象比较深的是现在上汽大众家族在车型排量上的命名,比如这次我们试驾的全新帕萨特。摄影师小黄激动地说:"拿了一辆280",我扭头问了一下     

小改进 大进步 荣威350安全性深入解析

<正>荣威作为我国自主品牌中的一支生力军,旗下车型(荣威550)在2008年就接受了C-NCAP的测试,获得5星级评价。2010年,另一款车型荣威350     

徒有其表

<正>试驾人:霍楠试驾地点:北京驾龄:10年现开车型:帕萨特领驭新赛欧对于我来说本来毫不相干,因为本人对美国品牌的汽车一点都不感冒。倒是最近流行的《乡村爱情故事》电视剧让它粘了不少光。女儿吵着要去看看车,想跟片中的小蒙一样,驾上一辆象征着创业的代步小车。     

G情T验

<正>试驾车型:高尔夫GTi试驾人:Owen试驾地点:山东驾龄:3年如果你是位资深车迷应该清楚,这句广告语大众绝没有夸张。相反,如此挑逗的语言巧妙地诠释了GTi深藏不露的性格,彰显了GTi经历了六代运动文化传承的经典。对我而言,我与GTi的感情,更多     

厚积薄发——ROEWE 350的设计演变

2006年10月12日,上海汽车隆重发布荣威品牌。上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹正式对外宣布,上海汽车的自主品牌定名为“荣威（Roewe）”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。正是这个“创新传塑经典”的口号,让我们看到了荣威从最初的荣威750,发展到后来的荣威550,直到现在荣威350的进步。虽然这三款车型之间的时间跨度仅有4年,但每一款车型都带有各自独特鲜明的烙印。我们也可以从中看到荣威品牌在设计方面的演变。     

科鲁兹VS新景程

<正>试驾人:小宇试驾地点:天津驾龄:1年现开车型:无米帅代言的科鲁兹自从一上市就吸引了我,外形很酷,空间够大,1.8L发动机的动力对于这辆车比较充足,我着实迷恋了好一阵。但是新生事物都或多或少有些不足,喜欢归喜     

奇瑞QQme

<正>试驾人:黄达试驾地点:北京驾龄:4年现开车型:富康女友的车本也到手1年多了,一直跟我抢车开,她和我一样对驾驶有浓厚的兴趣,愿意主宰车辆。但是我和她上班不在同一个城区,一起开车上下班很麻烦,多走很多冤枉路,所     

上汽荣威950

六年前，上海汽车荣威正式起步；五年前，荣威750下线；四年前，荣威550成就过万销量；两年前，荣威又推出了350，一点点的塑造荣威品牌的口碑。荣威一直在努力摆脱国产车低质价廉的形象，传递自主品牌“精品车”的概念。但对于火热的中型车市场，仅靠陈旧的荣威750是远远不够的，所以荣威打算用一款旗舰产品将品牌置于高起点，这款车型是荣威950，它将担当起荣威品牌发展的重任。     

MITSUBISHI OUTLANDER 强上加强

<正>我对于欧蓝德的认知是分阶段的,一次冰雪试驾让我几乎把所有的注意力放在了出色的四驱系统上,而一次长途试驾则通过绝美的胡杨林的映衬,让它那看起来并不算十分符合我的审美标准的外观造型刻在了脑海里。现在不同了,2016款欧蓝德来势汹汹,西双版纳美丽的热带雨林和专业的试驾场地带来了视觉和触觉的双重攻势,我基本算是全面沦陷了。     

奇思妙想 ROEVE 350

荣威的汽车设计师肯定是位时尚潮人,不然怎么会有这样的奇思妙想——将互联网、手机融入到代步工具中,让我们熟悉的冷血机器多了一份贴心的呵护。inkaNet系统融合了众多的互联网功能,而荣威350还能轮转天下,让你去任何有道路的地方,借用一句iPhone的广告语,那叫"超过10万个应用程序,几乎能做任何事。"     

新奥拓

<正>试驾人:田sir试驾地点:北京驾龄:5年现开车型:奥拓大王子奥拓终于换代了!虽然我没查资料,但是我敢说:奥拓在日本肯定已经经历数次换代,但是国内怎么就慢了好几拍呢?多少个老奥拓的车主们盼望着换代啊,那些口碑和品牌忠诚度都淹没     

借纽博格林之名

<正>车型:瑞麒G5试驾人:曾哥试驾地点:吉林驾龄:5年现开车型:捷达8分56秒81,这是瑞麒G5在纽博格林创下的记录,虽然我并不了解这个好像很著名的赛道,但是我知道,这是第一辆中国车在海外的赛道上展示成绩,是一件让国人扬眉吐气的事。     

凭什么排队提车?!

<正>试驾人:宋元试驾地点:河南驾龄:7年现开车型:无中国的汽车消费真是旺盛,随便一款车都可以叫好叫座,比如这辆长安悦翔,我承认它的外形不错,远看还有点马自达3的架势,但买车之前都不去试驾一下吗?开过它之后,还能继续坚持购买吗?     

领克03

<正>测试地点:中国·珠海领克可以说是今年的大红人,汽车热搜榜上的常客。作为领克家族的第4款车型,同时也是家族中的首款轿车,接下来将要试驾的领克03应该不会让我们失望不夸张地说,这是我第一次参加领克的试驾会,相比珠海温暖的阳光和碧蓝的大海更让我感兴趣的是领克为每位