移动智能网技术及业务实现方案的探讨

着眼于移动通信网络智能化的发展趋势，分析比较了基于GSM和CDMA两种技术体制的CAMEL和WIN移动智能网，提出了移动智能网业务解决的叠加网方案、目标网方案及过渡性方案。     

SDH技术在高速公路通信系统中的应用

由SDH组建的网是一个高统一的标准化智能网和具有极高可靠性的自愈网，是从统一的国家电信网及国际互通的高度组建数字通讯网。     

SDH技术在高速公路通信系统中的应用

由SDH组建的网是一个高度统一的标准化智能网和具有极高可靠性的自愈网,是从统一的国家电信网及国际互通的高度组建数字通讯网.     

2017中国国际节能与新能源汽车展览会圆满落幕

正一年一度的2017中国国际节能与新能源汽车展览会于10月18日在国家会议中心举办,至今已连续成功举办了4届,目前已发展成我国乃至亚洲第一大节能与新能源汽车展,是唯一的国家级节能环保汽车专业展览展示平台。本届有24家新能源汽车主机厂和8家零部件厂家,由工信部、商务部、贸促会、汽车工程研究院联合举办。展会主要围绕节能汽车、环保汽车、新能源汽车和智能网     

国家铁路局发布两批铁道行业技术标准

正近日,国家铁路局先后发布了两批铁道行业技术标准,包括《动车组车体耐撞性要求与验证规范》等16项标准和《机车信号车载系统设备》1项标准修改单。此次发布的16项标准为机车车辆和通信信号专业的技术标准,空气动力学、机车牵引式列车牵引计算、铁路信号故障-安全原则是铁路基础性技术要求,动车组车体、货车制动系统、自动过分相装置、列车接近预警地面设备、GSM-R车载通信模块和智能网、无线调车机车信号     

重庆交通智能时代即将真正到来

重庆市交通指挥中心的屏幕上显示出一组数据:嘉陵江大桥车流量达到每小时804次,这与该桥每小时1273次的平均流量和2280次的高峰流量还有一段距离;这一刻大桥占道率达到40%,通行基本正常。据参与重庆交通智能网建设的金卡路桥信息产业公司介绍,如果车流量达到平均流量,车辆将行驶缓慢,而达到高峰流量,该路段的红绿灯控制、交通疏导措施将作出全面调整,而这一切所依据的信息的采集、分析、融合、存储、传输都是基于交通智能网络平台。这一项目已实施了5年。目前该系统已收录了全市所有车辆、道路、流量信息,下一步包括车辆的     

试论路况管理系统的开发使用与作用

论述了阳泉郊区公路管理段利用网站平台,结合公路养管实际,开发了路况管理系统,并对该系统的开发、使用、具体内容、作用等进行了详细的阐述,反映了管理人员通过该系统可以便捷地查询、分析、对比各项数据,大大提高了工作效率,从而为日常养护管理、分析、决策提供了有力的信息保障。     

阀控非对称缸电液伺服控制系统的故障仿真研究

研究了基于Matlab/Simulink软件的非对称缸电液伺服控制系统的故障仿真技术.考虑系统的固有非线性和伺服阀、非对称缸的动态非线性,建立了系统的非线性数学模型,仿真计算了系统正常状态下的位移、速度、压力、流量变化曲线.以液压缸的内泄漏故障为例,仿真计算了正常、轻度、中度、重度故障条件下的位移、速度变化曲线,比较确定了故障特征,预测了故障发展趋势.     

加快高速公路的科学管理

高速公路是一个国家公路运输现代化程度的标志,是一种高投入、高产出的基础服务设施。高速公路的出现不仅带来了人流、物流、信息流的高速运转,而且产生了巨大的经济效益和社会效益。高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术和信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,并在更大空间上实现了资源有效配置,拓宽了市场。     

基于减灾的城市交通系统规划设计与管理

考虑到城市防灾救灾的需求,提出了基于减灾的交通系统规划、设计与管理的方法。分析了灾害对城市及交通系统的影响,引出了灾害、防灾、救灾、减灾、城市生命线系统和交通生命线的基本概念。综合考虑平时和灾时对交通系统的需求,提出了减灾思想及冗余设计理念,阐明了以减灾为目的的城市规划和交通系统规划、设计与管理的重点内容。其中基于减灾的城市交通系统管理,从技术、政策两个层面分别提出了灾时交通管理系统以及交通响应模式。最后从法规教育、防灾意识、防灾准备三个方面总结了防灾减灾的社会保障体系。