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孟修丹 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):214-221
听说过侠客、剑客,听说过逍客吗?
路见不平拔刀相助,行侠仗义者称为“侠客”,携剑闯江湖,以剑术广交天下志同道合者称为“剑客”。何谓“逍客”?它既是一种人,更是一种车,也是一种生活境界。 相似文献
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“十年磨一剑,霜刃未曾试。今日把示君,谁有不平事?”贾岛的这首《剑客》,栩栩如生地描绘出一个耐心、冷静、武功高强的剑客形象,跃跃欲试施展抱负,正如金城推出的全新达喀尔版产品“铃木三剑客”和“骑士三剑客”,以强大的产品实力和诱人的市场活动征战“摩托江湖”。 相似文献
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在近期的国际著名机车杂志《骑手》(M otorcyclist)上,宝马摩托车成为最大的赢家,一连捧回十个大奖中的三个奖项,这三辆获得殊荣的车款分别是:K1200R(如图1、图2)赢得“最佳摩托车”,而去年的“最佳摩托车”R1200GS则被授予“最佳探险摩托车”的美名,另外宝马的R1200RT还获得了 相似文献
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炎炎夏日,曾一度被认为与摩托车“绝缘”的北京却精彩连连,首先是第2届中国国际摩托车及零配件交易会让京城百姓“零距离”领略了摩托车的超凡魅力,再有就是五羊一本田在北京创办的“品牌文化概念店”正式开业吸引了众多摩托车“发烧友”的眼球,同期举办的“快乐赛道”活动更是让大众参与者体验到摩托车运动的速度与激情。这些都从侧面反映出“摩托车文化”已经成为摩托车行业必须给予高度关注的问题,而企业打出“文化牌”也正当时。 相似文献
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面对“家电下乡”,摩托车企业热情高涨,但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时,沮丧和失望传遍了整个行业,难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗?是的,除此之外,中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到:2009年的中国摩托车行业,注定在希望与失望中沉浮,2009年的中国摩托车行业,或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。 相似文献
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进入2009年,我国摩托车行业可谓机遇与挑战并存,市场发展充满了变数,一个“群雄逐鹿”的摩托车“战国时期”到来了。在摩托车下乡一波三折的政策变化下,商家的等待,用户的观望,使整个摩市的发展出现了大幅度下滑。然而,在行业发展的这一低迷时期,我们惊喜地看到,建设集团又一次重磅出击,推出了IS110-BF3“灵雅运动版”摩托车,从设计理念到制造工艺,从技术创新到个性特点,进一步突破了既有窠臼,无愧于一款真正具有“建设灵魂”的弯梁摩托车,充分显示出了建设在技术研发、生产制造等方面的雄厚实力,成为市场关注的一大亮点。 相似文献
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在中国由计划经济向市场经济转轨的80年代,轻骑集团突破重重难关,终于从日本引进了K系列摩托车技术。今天,讲述这段特定历史时期充满酸甜苦辣咸的故事,意在激励人们发愤向上,为民族摩托车工业创造出更多的“中国造”。 相似文献
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近日,中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长接受媒体采访时透露了对摩托车行业发展前景的担忧,同时还表示目前摩托车行业管理模式的合理性值得探讨,这一观点可以说深得摩托车行业的“人心”,这让我们又一次反思摩托车行业到底离“公平”有多远。 相似文献
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《摩托车技术》2012,(1)
2011年底,美国摩托车杂志《摩托车世界》公布了2011年“世界十佳摩托车”评选结果。
意大利杜卡迪以Multistradal200S sport和Diavel Carbon,夺得了2个“十佳”头衔;宝马摘得了“最佳旅行摩托车”和“最佳运动旅行摩托车”桂冠;重新崛起的英国老牌摩托车企业凯旋也显示出强大的竞争力,2011年全新推出的Tiger 800XC获得了“最佳两用车”的称号;瑞典越野悍将胡萨博格归入KTM阵营后推出的FE570S,以极具创新性的“倒置式”发动机结构和极佳的操纵能力,成为2011年的“最佳耐力车”;美国布尔停产后,布尔品牌的创始人艾力克·布尔另创了EBR公司东山再起,全新推出的1190RS,以性能超强的V型双缸荣获“最佳超级摩托车”称号。2010年,世界“十佳”摩托车中有5款来自日本,但2011年日本只有3款闯入“十佳”,分别是川崎的Z1000、ZX-6R和铃木的RM.Z450。 相似文献
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纵观天下,中国摩托车行业雄踞世界摩托车行业的半壁江山。然则,泱泱大国,其自主品牌在内地市场却没有谁与争锋的雄霸气势,而是与合资品牌“楚汉相争”。面对在全球都具有强大竞争力的日系摩托,中国自主摩托车品牌即便使出浑身解数,也抗击乏力。 相似文献
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技术研发一向被视为我国摩托车行业的“短板”,这块“短板”甚至制约着摩托车产业的升级,对此,行业基本已经形成共识,但“短板”究竟“短”到何种程度并不是每个摩托车行业从业者都了然于胸的。2009年底,国家发改委公布了2009年国家认定企业技术中心评价结果。这一评价结果再次将摩托车企业对技术研发的投入和重视程度进行了量化, 相似文献
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我从来没有把任何一款摩托车和暴力联想到一起,我觉得那是对这种机械和科技完美结合的艺术体的一种亵渎,但我不明白为什么2005年出产的铃木GSX-R1000要称之为“K5”,从我有限的一点英语词汇中挖出两个以“K”开头的单词。那就是“KISS”和“KILLER”了,前者显然不合适,所以我们姑且称他为杀手吧! 相似文献
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近来,全球经济大环境出现了异常,中国摩托车行业受此冲击也面临着严峻的考验,行业发展受到影响和,中击,摩托车企业士气低沉。在众多摩托车企业为未知的前途而困惑之时,集“中国摩托车产业示范基地”和“广东省产业集群升级示范区”于一身的“中国第一侨乡”——广东省江门市,再次为摩托车行业吹响了集结号,鼓舞了行业士气。 相似文献