哈尔滨铁路局运营销策略的分析与选择

哈尔滨铁路局货运市场一直处于供给短缺状态，营销压力湮没于供求矛盾之中。在目前运能、运力资源仍然有限的前提下，如何在保证重点物资运输的同时，加强对市场、对用户的研究，通过积极的营销策略和有效的市场竞争，提高应变能力，稳定市场份额，不断挖掘潜力，满足最具价值用户的需求，以提高整体盈利能力，仍是需要深入研究的课题。     

铁路客运旅客群体划分算法的研究

为有效引导客流的合理分布,增加铁路票价收益,文章基于铁路客运用户画像系统,利用社交网络特征传播的方式对旅客特征进行优化完善,并采用聚类算法对用户群体进行分类,对旅客进行市场细分,为在后期营销活动中针对不同的群体进行精准营销、实现铁路营销的差异化服务提供依据。     

铁路运输企业货运营销管理问题研究

针对铁路运输企业货运营销管理存在的问题,以威海市地方铁路管理局为例,分析地方铁路货运营销存在的主要问题,提出转变货运营销观念、健全货运营销机制、完善货运营销队伍、合理配置生产力资源、完善运输产品结构等提升铁路运输企业货运营销水平的对策,牢固树立“效益来自市场,发展依靠市场,营销适应市场,一切从市场出发”的市场观念,对铁路货运营销进行深入探索、大胆实践,努力实现新的突破.     

货运营销信息分析预测系统及其应用

柳州东站营销工作走科技创新之路,构建货运营销信息分析预测系统.利用计算机实现营销信息输入、存储、管理、检索、处理、分析和预测,把车站内外的营销信息有效地结合起来.根据工作需要进行综合有效地处理,预测运输市场发展趋势,对复杂的营销形势进行直观分析,使车站营销工作进行市场准确定位,满足市场需求,赢得竞争优势.     

佛山货运中心“前店”营销能力构建对策探讨

作为货运组织改革中直接面对市场的“前店”单位,佛山货运中心逐步克服人员配置不齐、制度规范不健全、市场竞争激烈的困难,以全面提升营销能力为核心,以人员配置、营销方法、市场研究、体制机制为支撑构建营销对策,提高铁路货运市场份额,实现增运增收.     

浅析现代市场营销理念

在知识经济和信息化飞速发展的时代、科学技术日新月异和买方市场已形成的条件下,以产品为导向的营销理念受到前所未有的挑战。企业要想在激烈的市场竞争中求得生存并谋求更大的发展,仅仅依靠生命周期理论所讲的延长产品生命周期是远远不够的,企业要以一种崭新的“市场客户关系营销”的理念来面对市场,并设法维持和延长客户的生命周期。1市场客户关系营销理念市场客户关系是指企业与用户、企业员工、供应商等建立起的一种长期信任、互惠互利的关系。在营销活动中,争取客户的地位十分重要,但由于市场营销的责任是行动上的承诺,因此,维护和加…     

呼和浩特铁路局货运营销管理信息系统

铁路货运营销管理信息系统是呼和浩特铁路局于2003年建立的面向"铁路跨越式发展"的大型综合铁路货运营销管理系统.系统工程将重点围绕货运营销业务的综合管理和可视化分析,以现有的贷票系统和贷运营销与生产管理系统(FMOS)为基础,对相关信息系统进行整合,结合Web-GIS技术强大的空间分析处理能力,分别建立路局级、站段级货运营销管理信息系统.系统实现了货运收入统计分析、货运吸引区电子地图、基于货运计划、货票和重点货主的营销分析等功能,并结合客户关系管理(CRM)理念,着重体现了对重点货主的营销分析.这一系统的建设将大大提高呼和浩特铁路局货运营销管理水平,为提高铁路运输企业市场开发能力提供强有力的手段.     

中国重汽与运满满达成战略合作

<正>6月14日,中国重汽集团与运满满正式签订战略合作协议。双方将依托各自在品牌、技术和用户等方面的优势,强化品牌合作、数字化营销合作,为用户带来更加场景化、品质化、专业化的重卡销售及卡车后市场服务。     

加强南宁站客运营销的思考

针对南宁车站在客运营销工作中,存在思想观念、方式方法、激励机制、队伍素质、服务水平不适应的问题,提出了提高市场营销意识,改进工作方式方法,建立健全激励机制,加强营销队伍建设,提高营销服务质量的对策,从而增加了铁路客运营销在运输市场中的份额,实现了增运增收的目标。     

钢材营销套期保值的方案

对钢材营销机构在钢材营销中,如何运用期货交易进行套期保值,规避市场风险进行了分析.