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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
公路网规划技术已随着公路事业的蓬勃发展而逐步建立起来,该就路网规划的两个重要方面-公路交通需求预测和路网布局所涉及的四价段法和总量控制法进行了简单介绍,并对两种主要方法作了比较分析。  相似文献   

2.
社会经济的快速发展和公路建设形势的变化要求各省对其干线公路网进行调整完善。文章在界定省域干线公路内涵的基础上,对省城干线公路网规划调整中的规模调整、结构调整和布局调整进行了分析。提出了调整的思路和方法,同时对干线公路穿集镇段的处理方案进行了探讨。并以安徽省干线公路规划调整为例进行了分析,研究结论可供省城干线公路网规划调...  相似文献   

3.
TRANSCAD在公路网规划中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于GIS的TRANSCAD,将空间数据和属性数据很好的结合在一起,具有强大的图形编辑功能、完善的规划预测模型、强大的空间信息处理功能和丰富的工具箱,代表公路网规划方法的发展方向。  相似文献   

4.
介绍了我省公路网建设的状况和存在的问题,提出了如何正确评价和科学制定好公路发展规划。  相似文献   

5.
通过对苏州地区公路网现状进行分析,对主要干线公路交通量进行预测,从而是制定未来十年公路基础设施建设规划,全面提高苏州地区干线公路通过能力及服务水平。  相似文献   

6.
怎样做公路网规划   总被引:2,自引:2,他引:2  
概述了公路网规划的步骤,方法,并对规划方案的重要性,可行性,规划方案,实施方案做了详细的论述。  相似文献   

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8.
分析了县乡公路的特点,采用指数参数对公路网现状进行适应性评价,阐述了县乡公路交通发展预测、公路网规划及其评价等方法。  相似文献   

9.
10.
义乌市公路网2020年规划发展目标的各项评价指标均说明路网规划方案的效益大于费用.并能承受较大风险.说明该规划路网方案可以接受。义乌市市域公路网的建成,其主要体现在社会效益上,在政治、经济、环境三方面都有重要意义。  相似文献   

11.
快速城市化地区公路网规划方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着城乡经济快速增长,城市化水平显著提高,城市化与公路交通的耦合问题更加突出。本文以苏南快速城市化地区——张家港市为例,突破传统区域路网规划思路的限制,结合城市路网规划的思想、方法和评价指标体系。提出了新的区域路网规划思路,着重探讨了规划的预测、路网布局、断面、节点处理问题,在路网性能和运行质量等方面取得了积极的效果。  相似文献   

12.
范丽霞 《交通标准化》2008,(21):180-182
通过对县乡公路现状进行介绍,从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析,可为此类公路建设提供参考。  相似文献   

13.
通过对县乡公路现状进行介绍,从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析,可为此类公路建设提供参考。  相似文献   

14.
搞好合理、科学的规划固然重要,但如何落实规划、实施规划则是重中之重.目前,各级政府部门要加大力度,提高意识,加深公路建设步伐,制定切实可行的政策与措施,以保证公路网发展建设规划目标的实施顺利实现.  相似文献   

15.
为实现公路交通发展的目标,研究适合本地区的公路网规划方法,旨在寻求本地区发展规划与公路网空间布局的协调关系.建立与本地区发展新格局相适应的路网规划体系。  相似文献   

16.
基于目标—评价分析的公路网规划方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对现阶段中国公路规划的特点, 以目标—评价为核心的综合规划方法根据规划区域经济、交通、资源条件的综合分析, 确定网络规划的目标, 糅合现有几种规划方法的优点, 建立以规划目标引导设施规划、以规划目标实现程度为核心进行综合评价的技术路线; 以交通量预测为基础、方案评价为依据, 采用规划目标指导下的规模确定—网络布局—线路规划—节点规划多层次渐进的综合规划方法。以上海高速公路和干线公路网规划为实例, 重点介绍规划技术过程、规划目标、网络布局原则和技术评价体系。  相似文献   

17.
公路网规划环境评价技术方法   总被引:12,自引:3,他引:9  
公路网规划环境评价在中国尚处于起步阶段, 还没有完善的理论体系和成熟的技术方法, 为探索公路网规划环境评价的理论和方法, 以可持续发展的思想为理论基础, 从生态影响类行业的环境特点出发, 对公路网规划环境评价的技术方法进行了分析, 提出了从资源、生态、环境承载力等宏观角度确定规划环境评价敏感问题的原则、公路网规划环境影响评价指标及公路网规划环境合理性评价方法, 为中国公路网规划环境评价提供技术参考。  相似文献   

18.
公路网规划后评价指标体系的构建和优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先提出公路网规划后评价指标体系构建的思路,制定指标选取的原则;根据后评价指标选取原则对发展预测子系统、路网发展规模测算子系统、建设实施安排子系统进行指标筛选,得到由42个指标构成的初始指标体系;针对不同层次的公路网规划进行相应的指标选取分析,并以区域公路网规划后评价指标体系构建为例,对初始指标体系进行优化研究,给出指标优化框架设计,通过构造判断矩阵、编程计算对初始指标体系进行优化,经过3轮迭代删除13个次要指标得到由29个指标构成的最终指标体系。  相似文献   

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