盘点:桥梁界,我国那些世界之最

正中国,是桥之国度,桥的故乡。桥梁,是一国文化的特征,而今天,中国的桥梁建设水平已经位于全国第一梯队,无论是从科技含量、工程建设水准还是对区域经济的带动方面都具有重要意义。港珠澳大桥、苏通大桥、泰州大桥等一大批世界级桥梁建设的加持,更是彰显了中国桥梁独有的神奇魅力。中国大桥中国造,他的"牛气"足以让人声沸腾血液倒流!改革开放四十载,中国桥承载振兴之梦挺近世界"之最、之强"各领风骚,且看他如何向世界展示出一个又一个神奇工程,为我国     

为钱塘江奔流自如 嘉绍大桥挑战世界斜拉桥纪录

世界桥梁纪录正在被浙江桥梁建设者再次改写。刚刚开工建设的嘉绍跨江高速公路通道主要控制性工程嘉绍大桥,将成为世界上最长最宽的多塔斜拉桥。     

广西全兴高速公路建江大桥交工验收试验研究

荷载试验是新建桥梁交工验收的重要手段,也是评定桥梁承载能力最直接、最有效的方法。文中以广西全兴(全州—兴安)高速公路建江大桥为工程背景,阐述了该桥荷载试验全过程,并以试验结果作为交工验收的依据,为桥梁后期养护管理积累第一手资料。     

中国首座三塔单索斜拉桥通车

<正>伴随着新年的第一声钟响,横跨福州市乌龙江的中国首座三塔单索斜拉桥——浦上大桥通车。该桥以福州最长桥梁、福州最宽桥梁、首创中国三塔单索斜拉结构等多个“之最”,被视为福州桥梁史上一座新的里程碑。     

北京新首钢大桥9月底通车 钢结构用量超过“鸟巢”

<正>8月,位于北京长安街西延线上的新首钢大桥实现了钢梁贯通。按计划,9月底,这座全球首例双塔斜拉钢构组合体系大桥实现通车。经过3年多的施工,新首钢大桥如今已经飞跨永定河上,连接起石景山和门头沟两区。从外观看,新首钢大桥为倒"U"形双斜钢塔斜拉桥,全长1 354 m,其中主桥长639 m,主跨跨径280 m,桥面最宽处54.9 m,是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁,约为南京长江大桥宽度的2.7倍。此外,该桥采用全焊接钢     

桥梁结构计算机辅助设计新“综合程序”SABRIJ-B84简介

“桥梁综合计算程序”GQZJ自1976年应用于滦河大桥设计以来,曾再版三次,具体应用“综合程序”的桥梁已逾百座,如兰州黄河大桥、包头黄河大桥、沙洋汉江大桥、扬州大桥、松花江大桥、容奇大桥、三洪奇大桥、常德大桥以及北京地区数十座中小跨径桥梁。在国外工程中已用于伊拉克摩苏尔四号桥、五号桥设计。此外,在铁路和     

宿淮高速公路五河口大桥合龙

2005年8月20日，我国同类型桥梁中最宽的一座特大型斜拉桥——宿淮高速公路五河口大桥顺利合龙。专家称，五河口斜拉桥的建成将对我国混凝土桥梁建设产生先导示范作用。     

润扬大桥北汊斜拉桥成功合拢

举世瞩目的国家重点工程润扬长江公路大桥北汊斜拉桥 ,日前在扬州成功合拢。经检测显示 ,大桥合拢纵向中轴南北偏差只有 2 mm,高程偏差为 5 mm,焊缝最大间隙为 1 0 mm,钢筋梁板面相对差小于 1 mm。这几项技术指标被专家称为世界桥梁制造之最 ,它标志着这座大桥已经达到了国内外同类大桥的先进水平。润扬大桥北汊斜拉桥成功合拢     

浅论东海大桥桥梁健康监测

结合东海大桥工程实例,论述桥梁健康检测的内容以及桥梁健康上存在的问题,最后提出东海大桥健康监测的重点。可供其他大桥制定健康监测计划时参考。     

广州珠江黄埔大桥钢箱梁防腐设计

防止大跨径桥梁钢箱梁锈蚀,可延长桥梁使用寿命。文中结合国内外大跨径桥梁钢箱梁的防腐方案和广州珠江黄埔大桥钢箱梁特点,论述了黄埔大桥钢箱梁的防腐设计方案。     

浙江嘉绍大桥获国际桥梁界“诺贝尔奖”

正近日,嘉绍大桥荣获国际桥梁大会Gustav Lindentha(l古斯塔夫·林登少)金奖。这是继获得中国公路学会科学技术奖特等奖后,嘉绍大桥再获国际桥梁大奖。据悉,嘉绍大桥是继南京长江三桥和舟山西堠门大桥后,中国第三座获此奖项的大桥。     

润扬大桥结构安全监测系统5.12汶川大地震监测数据的分析

以当前国内最先进的大跨桥梁-润扬大桥结构安全监测系统为研究与分析对象,用该系统对5.12四川汶川大地震系统所采集的振动结构响应监测数据进行了分析,从而使我们了解到地震对大跨度桥梁结构的影响情况。     

编者的话

珠海大桥于1993年11月28日胜利建成通车，是目前广东省已建成的最长的公路桥梁，也是目前按公路桥梁标准修建的最宽桥梁。通过一年多的营运验证，证明大桥质量可靠，使用性能良好。1988年8月，珠海市决定开发建设西区，这是珠海市社会经济进一步发展的需要，是珠海经济重心逐步西移的战略性措施。珠海大桥是西区城市快速干道中不可缺少的重要构造物，是西区交通的重要出口，珠海大桥的建成通车为把珠海市建设成为海陆空立体交通的现代化港。城市创造了有利条件。珠海大桥本着“美观、实用、经济”的原则，设计中对桥型与跨径组合进行了多方…     

“5.12”汶川地震都汶公路高速路段桥梁震害及处治措施浅析

“5.12“汶川特大地震发生后,都汶公路高速路段沿线桥梁震害严重,在介绍一般震害桥梁的破坏形式的基础上,对庙子坪岷江大桥、新房子大桥、映秀岷江大桥三座典型震害桥梁的破坏形式进行了分析,提出了相应的处治措施,并对今后地震区桥梁设计施工提出建议。     

甬舟铁路正式上马 将拥有世界上最长的海底高铁隧道

<正>继港珠澳大桥通车后,又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬舟铁路于近日全面启动勘察设计,标志着这条世界上控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的铁路正式上马。海底隧道比港珠澳大桥还长10 km港珠澳大桥建成通车,除了是世界最长的公路跨海大桥外,其"桥梁+隧道"的设计模式也是一大亮点。同港珠澳大桥一样,全长77 km的甬舟铁路主体工程也采用"桥梁+隧道"组合方式,并将在这2个领域更进一步刷新世界之最: 全长16.2 k     

蠡湖大桥的桥型设计

无锡市蠡湖大桥桥型设计．注重桥梁本体的景观功能及桥体与湖边规划景观的协调。蠡湖大桥桥型独特新颖．具有太湖水乡特色。为保证桥梁的造型艺术．桥梁结构设计进行了特殊处理．主要介绍桥梁设计特点。     

福州青洲闽江大桥伸缩装置改造工程的研究与实践

福州青洲闽江大桥为双塔双索面迭合梁斜拉桥,是沈海高速公路上跨越闽江的一座重要桥梁,车流量大.针对桥梁伸缩装置存在的缺陷,大桥管养单位对桥梁伸缩装置进行了改造.改造后的实测结果表明,对大桥伸缩装置的改造取得了良好效果,保证了桥梁的正常工作和行车顺畅.     

上海卢浦大桥获颁国际“杰出结构大奖”

<正>卢浦大桥近日荣膺国际"杰出结构大奖",成为中国第一座获此殊荣的大桥。近日,国际桥梁与结构工程协会颁奖仪式在上海卢浦大桥公园举行。自2000年起,国际桥梁与结构工程协会设立了杰出结构大奖,专门授予全世界最具创新性的桥梁或建筑结构,上海卢     

厦门海沧大桥养护管理系统(BMMS)的研究开发及应用简介

为了确保海沧大桥的长期安全运行，及时掌握桥梁的工作状态，科学地理规范管养工作并实现养护成本最小化，厦门路桥管理公司借鉴国外先进的养护管理经验，研究了开发海沧大桥养护管理系统，旨在管养好海沧大桥，并在国内桥梁养护管理中推广应用，以提高我国特大型桥梁的养护管理水平。     

桥梁与结构工程专业委组织参观苏通大桥竣工荷载试验

桥梁与结构工程专业委组织参观苏通大桥竣工荷载试验2008年1月14日,学会桥梁与结构工程专业委员会成员及部分单位的专业技术人员现场参观了苏通大桥竣工荷载试验,听取了大桥指挥部董学武处长和试验单位负责人张启伟教授的相关介绍,并就长大桥梁建设的相关问题进行了交流。