基于卓越工程师培养标准模式下的机械类专业实验室建设研究

为满足卓越工程师培养标准模式下机械类应用型工程师培养需求,针对机械类应用型人才培养的特点,分析实验室建设原则和实验室规划,提出适合卓越工程师培养标准模式的机械类应用型工程师培养的实验室规划与方案.     

“海洋工程与技术”专业卓越工程师培养研究

考虑到我国的海洋工程专业方向教学处于起步阶段,积极开展“海洋工程与技术”专业卓越工程师培养计划的制定和实施,从“海洋工程与技术”专业“卓越计划”的实施思路、实施基础、培养标准和培养模式设计与课程体系设置等方面进行介绍,为今后更好开展“海洋工程与技术”专业卓越工程师的培养提供参考.     

港航领域卓越物流工程师培养教学改革

以国家"卓越工程师"培养为契机,分析港航领域卓越物流工程师培养的必要性,针对卓越工程师培养特点,剖析港航企业卓越物流工程专业人才应具备的能力要求,提出港航领域卓越物流工程师培养的教学改革建议:制订科学合理的课程培养计划、选择优质的教材、开展双语教学、创新教学方法、运用好仿真实验教学等。     

面向船舶行业的机制专业卓越人才培养模式的创新研究

以实施＂卓越工程师培养计划＂为契机,立足江苏科技大学机械设计制造及自动化专业的实际情况,从卓越人才培养目标与规格、培养模式改革的主要内容和卓越人才的校企联合培养机制等方面,深入探讨人才培养模式改革。     

面向卓越工程师的船舶有限元课程教学改革

为加强专业的卓越工程师培养建设,对船舶有限元课程教学中教学模式、教学资源、教学互动性等方面存在的问题进行梳理,并对该课程的教学进行创新研究和改革。通过转换教学理念,丰富教学资源,调整教学方法,完善考核体系等系列步骤,形成满足国家卓越工程师要求的课程培养体系。     

新工科背景下船舶电子电气工程专业实践教学的探索

为实现实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型新工科人才培养的目标,文章以大连海事大学船舶电子电气工程专业的实践培养体系为例,结合新工科建设和智能船舶的发展,参考航海类院校在实践能力培养方面的改进方案,对船舶电子电气工程(卓越工程师)专业的船舶实践教学环节进行了设计,以加强学生实践和创新能力的培养.     

船舶与海洋工程专业培养模式研究

上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的“3+1”模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶工程师的基本训练,将学生培养成为具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才,努力达到卓越工程师的培养目标.     

卓越工程师人才培养质量管理体系的构建

从卓越工程师教育的特点与要求出发,分析人才培养质量管理体系对卓越工程师教育的重要意义。运用"三全一多"原理,从全过程质量管理、全方位质量管理、全员质量管理几方面分析卓越工程师人才培养质量管理体系内容与构建。     

“卓越工程师计划”下海运人才服务意识的培养

文章阐述了海运人才服务意识培养的重要性,并提出了高等院校在实施"卓越工程师计划"时培养海运人才服务意识的对策。     

面向卓越工程师培养模式的《计算机网络》课程教学改革

在卓越工程师应用型人才培养模式的框架下,探索《计算机网络》课程教学改革。在教学模式方面,以项目式的教学方式替代传统的讲授方式;在教学内容方面,以来自于企业的案例采用任务驱动实践教学为主;实践教学加大实训环节和"产学研合作";在课程考核方面,从只关注学生期末成绩过渡到关注学生平时学习过程,从终结性评价转向形成性评价。通过该课程教学改革,提高学生对计算机网络的分析水平,组网的综合设计水平,网络设备管理和维护水平,培养工程型应用技术人才,培养卓越计算机应用工程师。     

新建教学实习船轮机工程专业毕业实习教学探讨

根据大连海事大学新建30 000吨载货教学实习船的特点,结合教育部"卓越工程师教育培养计划"的培养要求,从毕业实习的目的、毕业实习安排特点、教学内容、教学方法等方面,对新建30 000吨载货教学实习船投入使用后的轮机工程毕业实习教学进行初步探讨。     

轮机人才科技论文撰写能力的培养

轮机人才获取和运用信息的能力可以通过培养学生的科技论文撰写能力得以实现。结合轮机工程专业"卓越工程师培养计划"提出的"锻炼科技论文撰写能力"的目标,文章从相应专用软件的使用入手、逐步介绍了现象描述、数据处理、科技文献写作和查阅等技能探讨轮机人才在科技论文撰写方面能力的培养。     

《内燃机学》课程的模块化教学研究

为适应卓越工程师培养计划的要求,根据《内燃机学》课程特点,结合模块化教学的经验,总结分析认为课程教学应以工程实践能力的提高为目标,在教学形式上,理论教学与实践教学交叉进行,有机结合;在教学方法上,以教师为主导、学生为中心,强调以学生直接体验的形式掌握新知识、新技术、新技能;在考核方式上,同时进行理论测试、实践动手考查.     

互动式教学法在工科专业卓越工程师培养中的应用研究

“互动式教学法”是进行课堂教学改革的一种探索,其特点是充分体现以学生为主体的教学原则;“互动式教学法”在教学过程上,突破了将教学过程视为知识和技能的“讲授”的过程局限,把教学过程看作是学生在教师指导下有目的地获取认识客观的知识,进而发展社会适应的能动的反映过程,以提高了学生毕业后在工作中的工程实践能力,特别是在工科专业卓越工程师培养中加以实施应用,培养学生独立思考能力、动手能力、理解能力、归纳应用能力、思维想象能力以及分析问题解决问题的能力等.     

修改研究生培养方案 提高研究生培养质量

市场经济和航运事业的发展对高层次专门人才的培养标准提出新的要求，为此亟需修改研究生培养方案，以提高研究生的教育质量。本文就我校修改研究生培养方案的必要性、修改内容及措施进行初步探讨。     

港口管理

<正>日照港轮驳公司推行ISO9001标准宣传贯彻活动日照港轮驳公司以建立、健全质量管理体系为基础,全面推行卓越绩效管理,构建具有自身行业特色的卓越绩效管理体系,持续提升公司的     

论消除顾客不满意的基础工作

质量管理体系标准、《卓越绩效评价准则》及《卓越绩效评价准则实施指南》都将关注顾客提到重要位置,关注顾客的目的在于实现顾客满意。而实现顾客满意必须消除顾客不满意,惟其如此,才能为组织的生存和发展提供更加坚实的基础。为此,组织应从明确关注顾客的意义和顾客不满意影响因素开始,通过培养对组织满意的员工队伍、利用满意度调查了解顾客的期望、按顾客能够理解的要求提供产品或服务、采取措施引导顾客形成合理期望等方面的努力来消除顾客不满意。     

让中国打捞技术走在世界前列——记交通运输部上海打捞局救捞工程关键技术攻关团队

<正>这支平均年龄38.8岁的团队共有16人,每年出海作业时间平均在7个月以上。“学在现场、干在一线才是我们这一群工程师的灵魂与血脉。”交通运输部上海打捞局打捞技术开发中心主任陈世海高工如是说。正是这样一支技术一流、勇于创新、能打硬仗的团队,成为中国参与国际性打捞项目最多的技术团队,其科研成果曾荣获中国航海学会科学技术一等奖。2023年,陈世海领衔的技术攻关团队荣获首届“国家卓越工程师团队”称号,当之无愧！     

基于层次分析法的港口平面布置方案质量优选

以南沙某港口项目为例,介绍了监理工程师在港口平面设计质量控制阶段采用层次分析法进行方案比较和优选方案的方法。     

装备类专业卓越工程师人才培养模式探索与实践

依据"卓越计划"培养标准,遵循工程的集成与创新特征,以强化工程实践能力、工程设计能力与工程创新能力为核心,大连海事大学重构装备类专业课程体系和教学内容,加强校外教学实习基地的建设,加强学生创新能力训练,同时要求学生以毕业设计的形式参与企业的工程实践,在真实的环境中提高分析问题和解决问题的能力.