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《驾驶园》2020,(1)
正新起点,新征程;新形势,新作为。在辞旧迎新之际,我们谨向奋战在交通运输岗位的4000多万交通人致以诚挚的问候和最美好的祝愿!2019年,这个东方大国在拥抱世界中不失自信,在挑战中不懈努力,在发展中不断成熟,中国交通不断书写崭新篇章。一份世界瞩目的成绩,请检阅——2019年中国交通运输部多措并举稳投资,计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元(人民币),预计新增铁路8000公里、公路33万公里,高等级航道385公里、民用运输机场……一份百姓关注的报告,请查收——2019年中国新改建农村公路29万公里,实施"畅返不畅"整治工程7.9万公里;新增通客车建制村超过9400个,中贫困地区超过5800个,24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车;建成农村地区资源路、旅游路、产业路8300余公里…… 相似文献
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正近年来,四川达州市交通运输局紧扣市委政府"构建西部重要综合交通枢纽"目标,以推进"综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通"为导向,着力完善综合交通基础设施网络,积极探索农村公路建、管、养、运协调发展长效机制,真正发挥交通脱贫攻坚先行作用。截止2017年底,全市农村公路里程突破18000公里,实现了100%的乡镇通油路水泥路,100%的村通硬化路。 相似文献
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正路,是农村经济的命脉,是乡村振兴的希望。如同杠杆的一端——"要想富,先修路"。朴素的话语蕴含深刻的道理。险阻变通途,才能支起农民致富的光明未来。当中国驶入新时代,当我们迈入发展新境界时,承载万千希冀的农村公路,正展现着中国社会发展的温度和深度。恰如硬币的两面——过去5年多来,全国新改建农村公路127.5万公里.98.3%的建制村通了水泥路,广大农村群众"抬脚踏上水泥路、出门坐上公交车"的梦想正在照进现实。然而,随着农村道路的快速发展和农村机动车保有量的迅猛 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2010,(4):2-2
<正>日前,记者从重庆市公路局获悉:2010年重庆将投入75亿元用于新改建8 000 km农村公路,实现乡镇通畅率100%、建制村通达率100%的"双百"目标,使老百姓出行更加方便。 相似文献
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