高等级公路路面维修费用技术决策模型应用的研究

利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。     

粉煤灰在高等级公路路面施工中的应用

近年来，粉煤灰在公路建设中应用越来越广泛，它的合理使用，既能提高施工质量，又能提高经济和社会效益。     

浅谈彩色防滑路面在高等级公路施工中的应用

通过黑龙江省大齐高等级公路在收费广场水泥混凝土路面引进应用彩色防滑路面,以及对彩色防滑路面施工实践探索,阐述了彩色防滑路面的优点、材料特性、施工要点。     

高等级公路旧水泥混凝土路面改造利用的技术应用研究

水泥混凝土路面作为高级路面具有强度高、荷载扩散能力强、使用寿命相对较长和前期养护费用低等优点,但基于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的因素,则出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,但水泥混凝土路面的修复比较困难,     

浅析高等级公路改扩建段路面改造技术

主要研究高等级公路改扩建段路面改造技术。高等级公路改扩建工程能够对原公路面层、基础材料进行充分利用,减少了公路大修的工程量,符合高速公路畅安舒美的建设要求,在高等级公路改扩建工程中,浇筑C20片石混凝土硬路肩后用级配碎石补强基层、洒透层沥青后铺筑AC-13沥青混凝土面层等技术比较成熟,应用效果较好。     

高速公路路面养护技术决策模型及其应用

本文利用高等级公路路面状况指数ＰＣＩ与路面养护费用之间的回归关系,建立了路面养护技术决策模型,并把它应用于沈大高速公路路面养护排序,为路面养护决策提供科学依据。     

关于加筋土技术在高等级公路建设中几项应用的探讨

本文着重介绍了加筋土技术在高等级公路建设中的几项具体应用，为今后高等级公路建设采用加筋土技术提供了参考。     

高等级公路填石路堤压实费用补充定额的编制

中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTJ033－1995）对填石路堤的压实提出了明确要求，但现行《公路工程概预算定额》中却没有高速公路及一级公路填石路堤的压实定额，只有通过现场试验路和工程实践制补充定额，才能较合理准确地计列该费用。     

路面雷达在高等级公路中的应用及现状

有关路面雷达的工程应用特点及其在应用中的注意事项和主要参数的选取的介绍和探讨,可为路面雷达在高等级公路中的广泛应用奠定基础.     

浅谈高等级公路路面混凝土的配制

介绍了适合重交通道路要求的高质量路面用水泥混凝土的配制情况，主要原材料的选料，配合比的设计和试验结果及其分析。     

高等级公路路面平整度的保证措施

为了保证高等级公路路面平整度指标,应合理选用机械设备,加强现场施工管理,精心安装伸缩缝,以满足公路的使用品质。     

高等级公路沥青混凝土路面施工工艺系统控制研究

首先施工人员要关注公路沥青混凝土路面施工的流程,然后了解公路沥青混凝土施工工艺系统控制原理,最后详细阐述了沥青混凝土路面施工工艺系统控制的主要内容,其中分为三个方面:一是沥青混合料运输子系统控制;二是摊铺工艺控制子系统;三是沥青混合料生产子系统控制。     

浅谈高等级公路路面混凝土的配制

通过对原材料，配合比设计参数的优选和大量室内试验，用４２５号普通硅酸盐水泥配制成功满足重交通道路要求的路面用水泥混凝土，比使用５２５号硅酸盐水泥，每ｍ＾３成本节约十几元，试验中发现，用Ｃ３Ａ含量低，Ｃ４ＡＦ含量高的水泥更有利于混凝土抗弯拉强度的发展。     

浅谈高等级公路沥青路面的养护维修

从开展路面病害调查入手,介绍了沥青混凝土路面维修处治的工艺及养护作业时应注意的事项。