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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
45万你能买到什么豪华车?不要说奔驰、宝马,就连国人公认便宜一级的日本车恐怕也只能买到普通的中级车而已,但是你却可以买到KIA系的顶级旗舰Opirus?A(欧菲莱斯)。  相似文献   

2.
吉利:金刚     
徐雨 《汽车杂志》2006,(10):80-80
吉利作为一个纯国产品牌曾经走过一段以低价位产品开拓市场的路,这路走出来了,但是也留给国人一种吉利生产车型是低档车的概念,而通过金刚的上市可以看到吉利正在进行转变,它要重新改写这种观念,吉利不光能生产低端车也能生产中级车甚至高级车。[编者按]  相似文献   

3.
高级车不等于豪华车,中级车不等于高级车。相对于豪华车,高级车应该能以完善的综合性能和最优性价比满足高端使用及身份需求;相对于高级车,中级车应该别具特色,扬己之长,而有所取舍,不必求全责备。  相似文献   

4.
《车时代》2008,(9):288-288
欧宝在近期英国车燕尾服上发布了其最新款旗舰级车型Insignia, 包括四门三厢版和五门掀背版,英国、法国市场的中级车消费者,对五门版的喜爱程度甚至要胜于轿车版,因此同时发布两款,不难看出欧宝对新车型寄予的厚望。  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2009,(10):81-81
一提起法国车.人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪….这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了,结论也是单一的“时尚浪漫”。诚然,浪漫的确是法国车的显著特点,看看街面上跑的307、世嘉等车型,个个都是造型别致,回头率甚高。  相似文献   

6.
不仅是浪漫     
《汽车杂志》2009,(10):97-97
一提起法国车,人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪……这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了,结论也是单一的“时尚浪漫”。  相似文献   

7.
俊秀明朗 标致508的长、宽、高分别为4826mm、1855mm、1465mm,轴距为2815mm,轴距比欧版的标致508长25mm。尺寸表现中规中矩,属于中等偏上。东风标致508的外观设计俊秀明朗,充满了法国人的浪漫主义情怀。不过我认为对于一款中级车而言,这个外观有些轻飘,不够沉稳扎实,放在低一级别的车上可能会更加合适。也许法国人不喜欢总板着脸的感觉,他们认为生活本来就是充满情趣的。  相似文献   

8.
因为New CITY锋范的加入,中级车的话题正热,超过10万元的售价门坎,买家多是小有成就的年轻家庭,家中多半还有小孩与长辈。我们找来市场上热门的四部主流嘴车,售价不超过15万元,我们称之为入门中级车。  相似文献   

9.
刘焱 《汽车杂志》2004,(12):223-223
毫无疑问、东风标致307注定成为目前中级车舞台上耀眼的明星。不仅因为它有东毛,风汽车、法国标致两块牌子押阵,更在于它以创新的科技,领先的技术为阶梯,将品味的概念具体化的出现在最新中级车平台。  相似文献   

10.
如今的中级车市场可谓异常繁荣,10-15万元价格的车可以让你挑得眼花缭乱,现在又有长安铃木的天语杀进这个市场,以一种锐不可挡的态势,向市场宣告“我来也”!说实话,天语SX4在国内市场很难找到非常合适的对手,虽然是1.6L排量的车,车身尺寸却比入门级轿车都要大,比中级车都要小一些,但是鉴于天语SX4的迅猛来势,我们还是选择把它和目前市场上主流的中级车放在一起做了一个对比。[编者按]  相似文献   

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