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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
平淡是真     
1.6升排量、手动挡车型,这在速腾的全系车型中是最为平淡的一款了,我们的红速腾就是这款。一年的长期测试结束了,它的表现平淡吗?下面会给你答案。  相似文献   

2.
每种商品都有自己的定位,车也是!现在的车,要么为商务,要么为玩乐,要么就仅仅是个代步工具,以前从未有一款车让我觉得它就是为“家”而生,然而,佳乐所散发的那种强烈的家庭温馨感却溢满在它的四周和内部,显然,它就是为了一个个温暖的小家庭而存在的,要知道,这并不容易做到!  相似文献   

3.
小牛电动N1     
<正>能开100km的两轮电动车,你会买么?特斯拉在中国很火,但它也开不进胡同,进不了小院,停不到门口。所以呢?就要有小牛电动N1啊。设计师胡依林为我介绍这款很火爆的两轮电动车时的语气,就像一个为了美食而骑着单车四处寻觅的老饕一样。两轮电动车有那么多,为什么还要做一款小牛电动N1呢?因为其他的车要么不好看,要么不好开。这个理由真够强大的,我暂时接受了。我承认小牛电动N1的外形很吸引人,比我媳妇的那辆爱玛电动车  相似文献   

4.
林肯,这个同美国总统同名的美国豪华品牌将在2014年10月正式进入中国,首次引入两款车型,一款豪华轿车一款豪华SUV,对于这两款车,你可千万不要用看加长林肯的眼光来看待它们。林肯宣布进入中国的两款车分别是MKC和MKZ,对于中国人来说,这两个名字确实有些难记,我自己也总是在每次说之前多想几秒。MKC是SUV,MKZ是轿车,目前林肯在美国销售的还有一款大型SUV——MKX,加上之前同中国贸易协定引进的全尺寸SUV领航员,大家熟悉的林肯目前在售的就是这四款主力车型。  相似文献   

5.
看过了起亚最新的概念车之后,你总会对它的下一款产品充满期待;试过了起亚的最新车型之后,你也总会有很多感悟,这就是起亚近几年给我留下的印象。刚刚引入东风悦达起亚生产的智跑更加完美地诠释了起亚最新的品牌形象。  相似文献   

6.
奇瑞A5     
自从有了买车计划,我就一直很关注7~9万元的家用型汽车。7万元以下的车要么太小,要么质量不可靠。或者外形太老旧,而9万元以上的对我们来说又有点太贵了,买个价格便宜点,各方面都还过得去的车先开几年,等以后再升级也不迟。最后我和老婆看中了富康和奇瑞A5这两款车。富康车的优点是质量可靠,操控性能良好,16V的发动机动力不错,缺点是副驾驶上没有气囊,而且中控台、内饰太古董了,要是富康的中控台换成爱丽舍的,我肯定就选富康了。  相似文献   

7.
卖车不给发票普遍指数:96%。2006年3月下旬,周某在某汽销公司购买了一辆风神蓝鸟豪华型轿车,一次性付清了购车款20多万元,向对方索要购车发票时,对方的一位接待小姐称:因为你享受了我们的上牌一条龙服务,发票要等上牌后才能给你,现在只能给你收据。几天后,周先生决定上外地牌照。当他向该汽销公司再次索要发票时,接待小姐又称:公司内部有规定,不允许客户上外地牌照,否则要被罚款。周先生有些想不通:我买车付了款,你就应该给我发票,这是我的权利。我上本地牌照还是外地牌照,也是我的权利。  相似文献   

8.
非常游戏     
田客 《摩托车》2014,(4):12-12
我们玩个游戏吧。 这游戏是这么玩得,我问你一个问题,你不会答,你就给我5元,然后你问我一问题,我不会答,我就给你5元。这样吧,我若不会答,给你100元!  相似文献   

9.
我该怎么描述M3带给我们的幸福?要么你有幸惊鸿一瞥地看到一辆,要么你腰缠万贯地拥有一辆.  相似文献   

10.
进入2008年以来,微型车范畴内除了长城汽车推出了精灵以外,其他品牌的微型车要么就是推出小改款,要么就是毫无动静,微型车领域一片寂静。但这却是4月20日汽车界盛宴———第十届北京国际车展前的短暂平静,在车展上,蓄势已久的厂商们都会拿出自己的拳头产品。这里介绍两款日前颇受  相似文献   

11.
《时代汽车》2009,(3):22-24
2009年1月,在燃油税新政和1.6升(含)以下排量车辆购置税减半等政策的刺激下,中国汽车市场出现变化。其中,乘用车1.6升以下品种产销环比呈现较快增长。但值得注意的是,在宏观经济环境未得到明显改善的大前提之下,中国汽车的产销总体依然低迷,其中尤以商用车形势严峻。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2014,(9):182-185
Conti Max Contact MC5是德国马牌在华生产的第二款轮胎,身为它的用户,并且在与它共行了大约17000公里的里程之后,我已经对它的舒适、安静,以及曾经让我灵活操控、紧急制动的闪过数次危险状况留下深深印象。我之所以要谈到MC5,理由就在于这趟与德国马牌共赴巴西里约热内卢观看世界杯足球赛的旅程,虽然我们时时都在当地帅哥导游说的“曾经有个领队告诉来到此地的旅行团团员,说如果你晚上一个人出去,5分钟没被抢,我退你团费”的告诫下战战兢兢,但德国马牌工作人员、保镖自始至终跟在我们这一团周围悉心保护,让我感觉他们就像MC5轮胎一般承继了德国马牌的精神,也就是在让你享受激情的背后,永远会有安全在挺你!  相似文献   

13.
光辉岁月     
《汽车杂志》2005,(7):180-181
今天给大家介绍的是两款在梅赛德斯奔驰发展历史中具有承前启后的两款重要车型,也许很多人对这两款车都非常熟悉,因为这两款车在中国是最早的奔驰代表,也正是因为这两款车所以奔驰在中国才有了一个很地道的称呼“大奔”。  相似文献   

14.
郑有娣 《车时代》2014,(6):19-19
可以很安静,可以很闹腾:上一秒可以很乖,下一秒就会很讨人厌:干就干的轰轰烈烈;要么就彻底撒手不管,这就是在双子座的个性。双子座就像是两个完全不同的载体组装在一起变成一个矛盾的个体。让我这个矛盾体在60—70万之间推荐一款车着实不易。因为这个价格范围的选择确实太多。现在已进入初夏,小风吹在身上也暖洋洋.不如我就为大家推荐一款速度与激情的跑车吧!它能让你在这个好天气出游时好好感受一下强劲的马力和N多的回头率。它就是日产370Z Coupe。  相似文献   

15.
运动时狂野、魅力无限,安静又是时尚辣妈、温柔如水。Emma亦真亦幻的气质很适合双子座性格分明的特点。让她能够专心工作之外,也很享受家庭的温馨,从而可以让她在赛车、服装、公关、能源、金融等不同的职场里玩着跨界风。  相似文献   

16.
它们同属日系高端品牌,但是品牌精神却不尽相同;它们都以驾驶者为核心,但是驾驶表现却风格迥异,英菲尼迪G25和雷克萨斯IS250,你会选择谁?运动车型,似乎是任何一个豪华汽车品牌都会涉足的领域,特别是对于后起之秀的日系车来说,拥有一款顶级运动车型对于提升品牌  相似文献   

17.
Jerry 《汽车杂志》2010,(3):138-145
以经典之名 先做个简单的调查:在M.Benz(包括AMG)所有车型中,请列举你认为最经典的两款车型。 AMG中国区总裁白天明的选择是300SL与CLK DTM,奔驰设计总监Gorden Wagener的选择是300SL与CLS(他的设计代表作),我的选择是300SL与W210后期的E级轿车。  相似文献   

18.
60岁,正青春     
小编:你好!最近看到你在给读者推荐摩托车,我觉得挺好的,也想让你帮忙推荐一款,不知道行不行?我是一个60岁的老头,今年刚退休,闲下来一时不知道干啥,看到身边一些跟我岁数差不多的老头儿经常骑着摩托车到处玩,自己也想尝试一下,我以前也骑过摩托车,只是这几年没怎么骑了,以前那辆摩托车也卖了,现在想重新买一辆适合我这年纪、适合摩旅的,你能给点建议吗?谢谢!老钟  相似文献   

19.
摊牌     
尽管内部代号惊人的相似,身形架构也如出一辙,保时捷的研发部门执意告诉消费者你们眼前的这款紧凑型SUV与奥迪Q5截然不同。而且,这种“不同”远胜卡宴与途锐、Q7的差别。可实际上,单看外形,你很难感知到这两款车的个中差异。更难克服的是,你分明知道这两款车出自相似平台。  相似文献   

20.
《汽车导购》2007,(5):22
从前我一直对一汽-大众的高尔夫1.6L手动档青睐有加,但听说高尔夫最近出了个“兄弟”——宝来HS。我发现,从价格上来看,这两款车处于同一区间,据说二者还共用底盘,因此有点拿不准了,想请编辑帮忙参谋一下,这两款车有什么区别?我应该选择哪款车呢?  相似文献   

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