信号机械室环境监控系统

随着新型铁路信号设备的不断投入使用，信号设备对环境(信号机械室环境)的要求也越来越高。为了保证机械室的环境要求及对突发事件的及时处理，需要研发一套适合铁路机械室特点的环境监控系统(EMMS)。该系与信号微机监测系统(SMMS)集于一体，实时监测信号机械室的环境温度、湿度数据并及时报警，自动或人工远程控制机械室空调的工作状态，实现烟雾、门禁、防盗、水浸、火光报警等。     

无人值守车站远动控制信号电源屏的应用

为了实现无人值守车站信号机械室或区间信号中继站等,发生信号电源故障时备用电源屏的迅速切换,开发无人值守车站远动控制信号电源屏切换系统。介绍系统的工作原理、主要功能的实现以及应用优势。系统在主用电源屏障时可实现远程自动切换至备用电源屏,转换时不影响信号设备正常使用,为运输生产提供了有效保障。     

信号机械室存在的火灾隐患及对策

1.信号机械室电缆入口处电力电缆(380V)与信号电缆(220V)同沟敷设的现象较普遍.电力电缆直接引入信号机械室的电缆井内,既无隔离设备,又无防护设备,一旦电力电缆短路着火,极易烧毁信号电缆,引发火灾事故.     

信号机械室消防系统设计探讨

随着铁路运输的日益发展,铁路信号设备日趋集中化、计算机化,火灾隐患也随之日趋增多,信号机械室火灾时有发生,对铁路财产、人身安全及行车造成较大影响.下面对信号机械室消防系统最佳效果设计以及需要注意的问题,做初步探讨.     

铁道部运输调度指挥管理信息系统

铁道部调度中心的运输调度管理信息系统是融合了通信、信号、计算机、网络、多媒体、运输组织等多专业新科技的系统工程.介绍了系统的构成和主要功能.     

UPS在线监测及维护管理系统设计

UPS广泛应用于铁路信号系统中,但有些信号机械室设置在高海拔或交通不便的偏远地区,缺乏科学地检测、管理工具,UPS维护管理人员很难对现场运用的UPS进行定期维护与测试.为此,开发UPS在线监测及维护管理系统,并以信号联锁设备UPS供电为例,对信号机械室配电系统进行改进.     

两起室内地沟电缆着火原因分析及防护措施

关于信号机械室防火，《信号维护规则》（业务管理）7．6．10条有较为详细的规定。但由于受地理环境、湿度、温度、材料、施工设计与维修质量等复杂冈素的影响，防护措施难以面面俱到，特别是由2个或2个以上条件同时造成的火情时有发生。下面列举2起，供大家借鉴。     

铁路紧急应对罕见大雪全力确保运输安全畅通

铁道部获悉，结合当前运输形势，铁道部要求11月份全路运输生产重点抓好淡季客运组织、加大货运补欠力度、强化卸车组织、确保重点物资运输等工作。     

铁路保价运输史话之五形象——在社会认知中确立

铁路开始办理保价运输之后,全路各级保价运输机构,运用多种形式,通过多种渠道,全面介绍保价运输条款,广泛宣传保价运输法规,从而提高了保价运输的社会知名度和影响力,树立起了保价运输在广大用户心目的地位与形象.保价运输宣传形式多样化、工作规范化.为了配合保价运输业务开展一周年宣传活动,铁道部保价运输办公室与中央电视台和铁道部科技馆联合摄制了《后顾无忧》保价业务宣传录像片.此片于1992年8月2日至10月11日分8次在中央电视台播放,其拷贝向路内外发行.     

智能型综合信号电源的应用

在铁路运输中,由于信号设备与行车安全密切相关,因此增设信号设备的原则是不影响既有设备.由于现场信号机械室增设新设备的同时还要新设配套的电源,造成了信号电源类型多,维护困难,新技术优势没有技术保障的问题,为此需要有一种规范的、高质量的综合电源来保证.     

树立科学发展观 开创保价新局面

按照铁路跨越式发展的战略部署和全国铁路工作会议的要求,铁道部提出的2004年铁路保价工作的总体目标和要求是:要牢固树立科学发展观,与时俱进,求真务实,强化市场营销,拓展保价业务;要加强诚信建设,深化标准化安全室建设,提高事故理赔质量;要加大安全防范设施投入,提高防盗、防火、防爆能力,提高运输生产安全水平;要注重改革创新,增强保价发展活力,开创保价工作新局面,为推进铁路跨越式发展做出新的贡献。 今年是铁路深入推进跨越式     

解决TDCS通道雷害问题的途径

TDCS基层网通道在通信机械室与信号机械室间原采用同轴电缆传输。针对该传输方式易遭雷击而损坏设备,影响TDCS系统正常使用的实际,提出了改变通道传输方式,采用抗干扰能力强的光纤作为传输介质,以彻底解决雷害问题,经上道使用效果明显。     

浅谈路企直通运输对信号装备的设计要求

结合铁道部路企直通运输总体规划和要求,从信号技术装备原则、信号系统设计等方面阐述了路企直通运输对企业铁路信号技术装备及设计的要求,对企业铁路专用线或地方铁路信号设计具有一定的参考价值。     

铁路分局DMIS功能介绍

1前言 调度指挥管理信息系统,即DMIS,是为了提高现有运输指挥管理手段、提高调度管理水平和运输效率、改善调度指挥人员工作条件的大型综合性系统工程.铁路DMIS包括以下四个层次:铁道部、铁路局、铁路分局调度指挥中心、基层信息采集系统.     

电气化区段地电流对通信信号的影响

分析电气化铁道地电流对通信信号机械室、地下金属管线、计算机联锁系统和路由器等通信信号设备产生影响的机理,根据电气化铁道的基本理论从设计和远离接地、隔离、电磁兼容等方面提出地电流的防护措施.     

ZPW-2000系列自动闭塞系统室内设备安装工艺(三)

5接地网和贯通地线：为了信号设备的使用安全及减少雷电对设备的损坏和干扰,在新建工程和有条件的既有线改造过程中,应在信号机械室设置接地网,并在室外埋设贯通地线,以保证各处设备等电位.     

改造自动测试台提高故障处理效率

铁通流花桥机械室是广州地区电话通信程控主局,负责流花桥地区各个运输生产部门及周边地区住宅的电话维护工作.流花桥地区使用的电话交换机是C&C08程控交换机,它与国内同类产品相比,比较先进、稳定性较好,但在使用中仍存在协调不良之处.据2000年上半年资料统计,电话故障为580件,平均延时30min.表1给出了2000年2月份210件故障、延时总计6321min的延时原因分析.     

智能化铁路信号机械室环境监测系统的开发和应用

本文阐述了铁路信号机械室两路电网质量监测和室内环境监测的重要性，介绍了智能化铁路信号机械室环境监测系统的工作原理和应用。     

呼唤横向一体化的铁路产业物流

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。 这 21世纪的第一个早春，对于铁路物资系统来说，似乎更不寻常。铁道部目前正在积极地推进运输管理体制改革，铁路工程、建筑、机车车辆制造、通讯信号等系统的非运输企业已经与铁道部脱钩，以“网运分离”为目标模式的总体改革进程正向纵深推进。根据铁路改革形势和今年新一轮资产经营责任制的要求，中国铁路物资总公司和各铁路局物资部门都在召开工作会议，总结经验，分析形势，部署重点工作。我们看到，进一步规范管理，确保铁路运输物资需求、降低流通费用和铁路运输经营成本，仍将是物资系统为落实资…     

铁路全力确保电煤粮食化肥等重点物资运输

2011年4月份,各铁路局按照铁道部的统一部署,积极做好电煤、粮食、化肥农药、抗旱救灾物资的运输组织工作,保证了重点物资的运输需求,在服务社会、服务人民群众生产生活上取得了积极进展。5月份,铁道部要求各铁路局合理调配车辆,组织均衡运输,保证电煤、粮食、化肥等重点物资运输。