首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 51 毫秒
1.
读者往来     
《车时代》2011,(12):14-14,16
一直以来都十分迷恋德系车,你们每期的试驾体验中每次遇到德系的车型我都会从头到尾地品读一番。实在很羡慕你们有那么多的机会去感受每款车型。  相似文献   

2.
<正>GOOD驾驶有乐趣,乘坐舒适BAD 1.2T、1.6T不提供手动挡耳边放着经典的黑人HipHop背景音乐、屏幕上放着让人会心一笑的电视广告,门外停着一排东风标致308S,试驾即将开始。有些人会害怕1.2T发动机对于308S来说有些小,但即使在云南丽江这种地方,小排量发动机依然表现出足够的爆发力再一次让人感到乐趣我本人对法系车不算陌生,之前接触过标致全系车型,并且身边还有一位热衷于改装法系车的玩家。在我印象中,法系车一贯的特点是在设计上的另类、底盘调校上的功力以及颇高的性价比,仅此而已,我并没  相似文献   

3.
《汽车与安全》2012,(11):58-62
提到法国车,首先想到它的优点就是:设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上,突出人性化,个性化。在外形设计上,讲究较大幅度的倾斜线条,使法国车显得非常生动活泼。雷诺可称得上是法系车的代表。而团队试驾的这款雷诺拉古那古贝,据雷诺总裁卡洛斯戈恩说,他将带给你纯粹的驾驶乐趣,让你欲罢不能。  相似文献   

4.
《摩托车技术》2014,(1):84-84
<正>近日,美国知名全地形车品牌北极猫隆重登陆中国,并在北极动力(北京)贸易有限公司所属香山试驾基地正式面市。该次试驾活动邀请了越野爱好者以及数十家媒体试驾,在香山脚下体验北极猫全地形车带来的运动快感,感受非凡的驾驶乐趣。此次参与试乘试驾的北极猫全地形车外观稳重,车辆轻巧,其较强的攀爬、飞跃、漂移等专业性能,在本次的试驾活动中更是展露无遗。此次活动也昭示着北极猫正式进军中国市场,相信未来以其优良  相似文献   

5.
欧洲是汽车工业的发祥地,但具体到不同的国家,又有不同的汽车设计文化。英系车注重尊贵与品位、法系车带有浪漫的情调、德系车严谨而务实、意系车唯美而富有激情……不过当两种不同风格结合之后,往往会产生令人惊讶的"化学反应"。  相似文献   

6.
从看车到买车,我整整花了一周的时间。此前一直十分关注欧洲车,因此买车时直奔4S店去试驾了速腾、标致307、福克斯和明锐。觉得这四部车都算得上“好车”,因此想通过直观感受,来一比高低。  相似文献   

7.
<正>全新东风标致508不仅有了更好的卖相,在配置方面也看出了厂商满满的诚意在去试车之前,我都会习惯性地上网先查阅关于即将试驾新车的相关信息,进行简单的了解,当全新508的官方图片呈现在我眼前时,我不禁发出了一声感叹,全新508真的比以前好看多了。它看上去多了几分时尚的都会气息,并且更突显了法系车独特的设计格调,同时融入当下一些流行的设计元素。让我在见到它之前就开始对这次试驾活动充满了期待。  相似文献   

8.
Nic 《汽车与运动》2009,(2):94-95
法系车总能给我以浪漫的感受,世嘉亦是如此。早在2008年的初秋,我就对它的浪漫身形充满了留恋,此番能与它再次相遇实属幸事。这次,在浪漫之外,法国车特有的运动潜质也得到了发挥。  相似文献   

9.
包崇美 《世界汽车》2011,(7):142-143
"简单的试驾以后,我感受到斯柯达明锐提速迅速、制动灵敏、操作方便,便有些喜欢上了这款车。""我觉得选择明锐有下面几个因素:德系车的品质、性价比和后备箱空间。"  相似文献   

10.
曾经开过很长一段时间的马自达3,那是编辑部的长期试驾车,轻盈舒适的驾驶感受给我留下了很好的印象,借我家“领导”的话说“这车真好开”。  相似文献   

11.
《摩托车》2017,(9)
正在去年的摩博会上,比亚乔合资公司推出了这款aprilia TERRA 150,这款车有两个版本,分别是标准版和ADV版,标准版售价为1.68万元,ADV版为1.78万元,厂家对这款车的宣传语是"人生第一台大牌ADV",可见对这款车有着充足的自信。此前在广东的"粤骑行,阅生活"骑寻之旅活动上,我刻意挑了这辆ADV版进行试驾感受,就是想了解一下,到底这款车何以成为人生第一台ADV。两天活动跑了将近300km,回到北京,我们又在山里对这辆车进行了200km左右的山路试驾,全面体验了这款TERRA 150 ADV在各种环境下的驾驶感受。  相似文献   

12.
雷诺风朗     
张谊 《轿车情报》2012,(2):252-253
法系车在月度车型的栏目中,通常介绍得不多。当然,进口法系车则被介绍得更少,原因是很多时候法系车由于其独特的设计。并不受到更为广泛的喜爱。更因为由于更多设计感的限制,法系车对于实用性上并不突出。2011年的年中。雷诺针对中国家用市场推出了这款进口的风朗车型,则完全颠覆了之前我们对法系车的某些固有观念,而回归到了日常使用上来。  相似文献   

13.
于占波 《商用汽车》2012,(19):52-56
走得稳才能走得远.在利用1年多的时间顺利完成市场导入之后,江淮星锐推出了其第2个产品系列星锐5系.9月15日,在星锐5系上市前一天,记者在苏州对这款车型进行了试驾,这也是《商用汽车》杂志在半年内第2次试驾星锐.首次试驾的是一款星锐专用校车,当时我们关注的重点是星锐是否符合校车的各种标准要求,并对这款车型的各种性能进行测试.而此次对星锐5系的试驾,由于省却了各种测试环节,我把注意力更多地放在了驾乘感受方面.  相似文献   

14.
“大黄蜂!书信看!大黄蜂!”这是我在上海街头试驾Camaro 时窗外经常响起的声音。的确,Camaro在中国的街头太耀眼了,而“大黄蜂”这个名字也太响亮了。中国的公路被德系车和日系车占领了太多年,以至于我们的自主品牌车都在走着德系车和日系车的路线。今天,我们终于在中国的大街上见到了纯粹的美国车。它是那么张扬,那么引人注目。  相似文献   

15.
试驾这款车后的第一个感受就是替这个市场中的其他车型感到恐惧全新帕萨特的宽敞空间和均衡性能在同级别中堪称卓越,这款几乎没有弱点的车型一定会成为市场上最可怕的竞争者。  相似文献   

16.
新自由人     
《汽车导购》2005,(2):13
《汽车导购》的编辑:近期在网上看到富康新自由人降价的消息后,我和几位朋友都想在近期购买。但是我查遍了2004年的《汽车导购》,只找到了关于此车简单的介绍。请您详细介绍此车的发动机和试驾感受。  相似文献   

17.
这款车我并不陌生,在去年7月德国试驾的两款R系车型的情景至今印象深刻;时隔半年后。当我再次感受这批引进国内的量产尚酷R时。日常驾驶中并没有察觉过多的实质区别,看来引进国内后针对油品所做出的动力调整,在一般使用中所产生的差异也是无关痛痒的。好吧,让我们用V-Box仪器探试一下尚酷R的潜在性情。  相似文献   

18.
吴跃君 《轿车情报》2012,(5):256-256
2012年款的指南者广告词是“可以城市,绝不程式”,对于我们来说可能这个概念比较抽象,能不能描述一下您试驾过这款车后对此广告词具体的一个感受是怎样的?  相似文献   

19.
<正>德系车不像日系车那样小巧精致,不像美系车那样豪华气派,不像法系车那样时尚前卫,但却自成一派,形成了鲜明的形象识别。这种硬朗且传统的设计风格造就了德国汽车沉稳低调、相对保守的外形。从工艺设计来看,德国人的严谨作风得到了真正的发挥。一丝不苟的制造工艺和务实的制造理念,使德国大众汽车的高质量得到了广泛认可。  相似文献   

20.
企业     
《汽车维修与保养》2013,(2):14+16-14,16
舍弗勒汽车售后参加2012 Automechanika Shanghai 在2012 Automechanika Shanghai展会上,舍弗勒汽车售后在112平米的展位上通过德系车、美系车、法系及亚洲车系、商用车和Ruville(路维)5大区域展示了LuK,INA,FAG和Ruville四大品牌涵盖乘用车和商用车的众多产品和广泛应用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号