区域物流系统建模方法的研究

目前,对区域物流系统有效的研究方法与手段比较少,而结合系统动力学与区域物流系统的研究更是一种新的尝试。本文以系统动力学的原理和方法为基础探索区域物流系统合理化建设,根据区域物流系统的特点,建立区域物流系统动力学模型,义采用Vensim提供的模拟环境,对模型进行运行和结果分析,证明所建立的区域物流系统模型是研究区域物流问题可行和有效的方法。     

基于系统动力学的区域物流建模方法的研究

分析了区域经济与区域物流的关系，并根据区域物流系统与系统动力学的特点，论述了区域物流系统所涉及的某些关键问题，探讨了如何建立区域物流系统动力学模型，并采用区域物流系统与系统动力学相结合的方法，为区域物流系统的整合与调配提供了一种新的研究途径．     

板材粘性压力成形(VPF)设备液压和电控系统设计

本文在探讨板材粘性压力成形(VPF)工艺特点的基础上,根据成形过程中的压力与时间要求,设计了VPF专用设备的液压系统和电控系统,经过二年多的试运行,表明此系统较好地满足了VPF对设备的要求.     

欧洲宇航防务集团的机动系统产品

欧洲宇航防务集团（EADS）是全球航空、航天、防务及相关服务领域的引领者。旗下防务＆安全部的机动系统公司是机动方舱系统与防护方舱系统的主合同商与系统整合商，属于防务电子公司。产品包括陆基与海上使用的医疗方舱、非医疗方舱及地面保障方舱，如指挥所与防护方舱等。这些方舱系统全部采用标准的软、硬壁方舱模块，可以根据每个顾客的具体要求制造。另外，机动系统公司还负责子系统的整合，如加热系统、通风系统、空气调节系统和电气、电源系统等。     

钱学森院士与创建交通运输系统工程学——对钱学森院士的追思

“交通运输系统工程学”在钱学森院士的直接关心和指导下创建. 本文介绍了“交通运输系统工程学”创建的全过程,包括：系统科学和系统工程学的引入,系统工程学与交通运输学的融合,交通运输系统工程学的定义、定位和定性,交通运输系统工程学的基础理论和功能,交通运输系统的生产过程与服务,交通运输系统工程学创建的几个阶段,交通运输系统工程学硕、博士学位点的建设与人才培养以及交通运输系统工程学的理论体系与方法等. 最后介绍交通运输系统工程学的社会实践、应用和推广. 表达了对钱老所给予的关怀和指导的感悟与追思.     

列车运行系统中接口电路的设计

叙述了仿真系统中仿真接口电路的功能和设计方法，给出了仿真接口的硬件电路设计和软件编程方法，论述了仿真系统主机与接口电路以及接口电路与被调试样机之间的通讯协议规程，对仿真接口电路的可靠性问题也做了一定的分析。     

城市轨道交通环境与设备监控仿真系统研发

为提高城市轨道交通运营管理质量,满足教学、实训要求,研发了城市轨道交通环境与设备监控仿真系统。该系统通过模型仿真设备现场、就地控制柜和监控软件平台3者的结合,在系统控制原理、监控流程上实现了对环境与设备系统设备运行管理与监控的高度仿真。系统不但可进行各个子系统联合操作,还可进行各个突发事件的预案演练,提高城市轨道交通运营管理水平,完善安全保障机制。     

基于系统动力学的国际陆港仿真研究

以昆明国际陆港为例,采用定性与定量相结合的研究方法,基于系统动力学仿真软件,对国际陆港与昆明市的经济系统进行建模仿真,系统研究了陆港与城市经济系统发展的主要影响因素及趋势特征,结果验证了该模型在国际陆港与城市经济系统研究方面的有效性.     

现代城市公交视觉系统设计探讨

城市公交视觉系统是城市的公共交通导向系统的重要组成部分,与城市居民生活休戚相关,同时也是城市形象的关注点。本文通过对城市公共交通导向系统与公交视觉系统的共性与特性分析,结合现状调查及可行性虚拟设计,对现代城市公交视觉系统设计的发展趋势提出个人看法,以引起城市的设计者与实施者的认同和重视。     

长客股份公司举行CRH3—380动车组制动系统签约仪式

2009年10月13日下午，长客股份公司举行了CRH3—380动车组制动系统签约仪式。仪式上，公司与克诺尔集团分别签订了制动系统、空调系统、门系统的采购合同。