神迹F1西班牙大奖赛

威廉姆斯用8年时间完成了他们的回归，独立车队离开这个舞台已经太久太久了。有谁能想到．这个来之不易的冠军得主。是一位花了4600万欧元才买到车手席位的付费车手？     

角斗西班牙——2008F1西班牙大奖赛

一直以来,人们对古罗马角斗士的认识始终停留在大都是奴隶出身、艰难地游走于生死之间。但是,最新的考古发现得出了完全相反的结论：古罗马的角斗士都是经过高标准训练的高薪“专业人员”。他们是当时人们眼中的运动明星,甚至连饮食都很奢侈。他们总是带着周全的防护装备,展示着如何生存和在不造成自己或对方受伤的情况下胜出的艺术。按着这个结论,如果要寻找现代的“角斗士”,我们不防把目光投向F1赛场。     

大浪淘沙2007 F1西班牙大奖赛

加泰罗尼亚赛道的形状酷似公牛的牛角,充盈着西班牙的斗牛精神,对F1的车手和赛车来说将是一场几近苛刻的洗礼,英雄谁属?正可谓“吹尽黄沙始到金”!     

势如破竹——F1西班牙大奖赛

2009赛季的开端始终受到技术规则的困扰，而从西班牙大奖赛开始，大家终于站回到同一起跑线上，然而事情并没有像大家预想的那样完美，迅速崛起的强者已经势不可挡。     

MotoGP西班牙大奖赛罗西重回冠军奖台

在首站被黑马斯通纳抢走冠军后，罗西便开始对杜卡迪赛车强劲的动力产生了忧虑。但显然姜还是老的辣，在西班牙赫雷斯赛道，罗西以1．24秒的优势力压本田的名将佩特罗萨，捧起了自己新赛季的首尊冠军奖杯，同时他的队友爱德华兹也表现出色，夺得第三名。上站冠军斯纳通表现平平，得到第五名。目前，罗西以45分在车手积分榜上排名首位，佩特罗萨则追上斯通纳，两人均积36分。     

重返欧洲 2019 F1西班牙大奖赛

<正>"回到欧洲主战场,奔驰忙着加固自己的冠军宝座,而法拉利则依旧不见起色,至于红牛,静待时机等着‘捡漏’呢……"告别了阿塞拜疆的巴库赛道,也意味着F1结束了第一阶段亚洲区域的比赛,接下来F1的战线将再次拉回到欧洲赛区,开启每个赛季的白热化之争。作为重返欧洲的第一站,西班牙大奖赛的重要性也就不言而喻,各车队都将在这里对赛车进行较大的升级,可以说加泰罗尼亚赛道俨然已经成为后半段赛程的风向标。     

舒马赫五大满贯--西班牙大奖赛成绩

西班牙站比赛名次沸珠~芳溅鄂翼 奥舞攀)熟云迈克尔一舒马赫奔呢法拉利德国 羹熬慕象襄蒸攀熬单彭斌特鲁利雷诺意大利 普利斯通 黄翻颤藻 米其林佐藤琢磨英美日本米其林费斯切拉索伯意大利普利斯通马萨索伯巴西普利斯通雷科南麦克拉伦芬兰米其林达一马塔丰田巴西米其林舒马赫五     

搅乱一池春水 2017 F1西班牙大奖赛

正"奔驰又祭出了黑科技,跃马打定了主意要和‘三叉星’死磕到底;迈凯轮本田一秒天堂一秒地狱,还有满场飞的挖角与跳槽传闻,果不其然,西班牙大奖赛又搅乱了围场内的一池春水……"说好的升级、未知的变化,顶着季中升级的这个名头,西班牙站理所当然地成为人们关注的焦点。尽管这个赛季仍然是"追不上梅,跑不过法"的节奏,但我们依然好奇梅奔究竟还有多少压箱底的宝贝,而法拉利又将如何应对。除此之外,还有不断更新的各种传言……西班牙站犹如丢进湖心的一颗小石块,激起围场内一片涟漪。     

没落英雄 2015 F1西班牙大奖赛

<正>"我们有多久没有看见阿隆索超车了?似乎很久……我们又有多久没看见头哥喷香槟了?似乎更久!从风光无限的世界冠军到如今5站过后依旧积分垫底,阿隆索正在为我们生动地演绎着什么叫做‘没落的英雄’。"     

豪赌的代价 2012 F1西班牙大奖赛

一停还是两停,硬胎还是软胎?当车队的工程师艰难地做出某种抉择的时候,更像是在进行一场豪赌。结果如何?不得而知。胜负往往不单单取决于自己手中有什么牌,更取决于对手会如何回应。于是,玄机暗藏,有人赢得漂亮,有人输得糊涂。     

一切皆有可能 2012 F1西班牙大奖赛

本以为西班牙站的比赛会为2012赛季群雄混战的F1画上一个休止符,然而,这样的愿望再次破灭。加泰罗尼亚赛道上,红牛继巴林站短暂的回归之后继续梦游、迈凯轮依旧在维修间里磨磨蹭蹭、而路特斯则在无线电里说着"神一样"的语言……倒是威廉姆斯给了我们一个     

西班牙大奖赛比赛战报——阿龙索在家乡夺冠

周日的阿龙索，从排位首发起步，首冲终点线时，他赢得18．5s优势。[编者按]     

超越欧洲2009F1西班牙、摩纳哥大奖赛

很多车队都把欧洲作为扭转局面的阵地，因此，当F1的“战场”回到欧洲以后，车队技术实力的较量开始了…… 在欧洲两场比赛的较量中，布朗车队都以包揽“一、二”的成绩取得胜利，成了F1历史上最大、最成功的黑马。     

搅局者 2011 F1西班牙、摩纳哥大奖赛

汉密尔顿＂疯＂了!说这句话的时候,似乎还可以看见维泰尔、马尔多纳多和马萨在不住地点头。狂追不舍、超车、撞车、安全车出动、比赛暂停……是他让一场普通的比赛增加了如此多的看点,如果非要用一句话来形容西班牙站和摩纳哥站的比赛,我们只能感叹：怎一个＂乱＂字了得!     

火星车归来 2018 F1西班牙、摩纳哥大奖赛

正——形容一下火星车到底有多快?——大概就是追不住和超不过的样子吧……老实说,围场里流传的那些关于"火星车"的传说,大多来自于两家:要么是红牛,要么是奔驰。想当初纽维大神时代,红牛RB系列赛车的风头一时无两,在赛道上闲庭信步地领跑,悠闲得让多少人羡慕嫉妒恨。纽维淡出之后,"火星车"的名号逐渐旁落,"三叉星"成为新的继任者,汉密尔顿和博塔斯"1+2"的奔驰方程式让领奖台没了悬念。好在2016赛季之后,跃马开始逐渐复苏,赛车的稳定性和速度似乎都与奔驰     

雷诺的鼎盛时期 F1西班牙、摩纳哥和英国大奖赛

在最近三场比赛中，阿隆索总能在关键时刻给法拉利很大的压力。虽然舒马赫依旧状态神勇，但是在年轻一辈的挑战下，他似乎对赛车也是颇感无奈。[编者按]     

争霸路,无兄弟 2014 F1西班牙、摩纳哥大奖赛

<正>有人的地方就有江湖,有江湖的地方的就会有争斗,在F1的赛道上亦是如此。当22辆赛车停靠在发车线上时,车手们的终极目标只有一个——争霸,无论他们将要面对的是谁。对胜利的渴望最终演化成赛道上不可避免的竞争,伴随着猜疑、不满和抱怨,内讧的种子也在悄悄萌芽,F1的争霸之路上无兄弟。