桥梁测试误区浅析

桥梁的承载力评定是一项世界性的重要课题，而桥梁测试则是承载力评定的重要内容，笔者在测试多座桥梁的基础上，结合实践，剖析了几种常见的桥梁测试误区，旨在引导向更为科学，安全，客观的桥梁测试技术，为桥梁测试人员提供借鉴。     

高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

桥梁施工中的质量控制

随着现代化交通设备的发展，桥梁已经不仅仅局限于水上桥梁，在城市化建设中的比重也持续上升，例如高架桥等建设。在桥梁的建设当中，质量问题是关系桥梁建设的至关重要的问题，尤其是对于危险系数较大的峡谷和湍流河流等地的桥梁，其施工的难度不言而喻。所以，在桥梁施工前能够正确的判断桥梁建设过程中的影响因素，对整座桥梁进行质量控制，因地制宜，趋利避害，针对不同问题采取不同的科学对策，不仅能够保证桥梁竣工后的安全问题，还保障了施工人员的人身安全，减少施工难度，避免材料损失，更加提高了桥梁的实用性，增加了使用年限，长久来看减少了经济损失，对于国民经济的发展有着促进作用。     

基于中小跨径桥梁设计问题思考分析

近几年是我国公路桥梁建设发展最快的几年，截至2011年年底，全国公路桥梁共有68．9万座，尽管桥梁数量在不断增加，但是同时也存在很多桥梁的承载能力受到威胁，使用功能质量在不断下降等问题，桥梁的质量问题和防护给桥梁的建设维护带来了重要的挑战和更高水平的要求，为了更好的保证桥梁工程的施工质量和加强桥梁的质量管理，我们首先需要对桥梁的设计进行很好的控制。     

碍航跨河桥梁对水运发展的影响及对策

随着交通建设的发展，跨河桥梁的不断增多，但桥梁碍航问题也时常出现。为了规范管理，防止今后出现新的碍航桥梁及对原有碍航桥梁进行处理，通经过实地考察，收集了大量的桥梁资料数据，分析指出桥梁碍航的主要原因是桥位选址不当，桥梁结构设计不合理、桥梁通航净空不足以及助航标志设置不规范等。认为桥梁碍航影响了船舶安全航行，限制了航道技术等级的提高，加大了水运运输成本，从而降低了水运的竞争力。为了实现公路、水运的可持续发展，提出了解决这些问题的四个方面对策。     

桥梁基桩成孔施工机械的选用

桥梁基桩是桥梁的承重结构，在桥梁建设中占有重要地位，基桩的施工是桥梁建设工期中变数最大因素，影响着整个桥梁建设的工期，对施工成本及文明施工也有着不小的影响。目前，国内的桥梁基桩多设计为钻孔灌注桩，施工机具主要有旋挖钻机、回旋钻机、冲击钻机等类型，     

桥梁施工技术与质量控制研究

为了切实有效地提高桥梁施工质量，针对响桥梁施工的主要影因素，就桥梁建设工程的施工技术与质量控制进行了详细的阐述，提出只有不断地完善桥梁建设的施工管理体系，提高施工人员的总体素质，才能确保我国桥梁建设行业的稳步发展。     

大跨径连续桥梁的施工技术

在山区公路修建的过程中，一般会使用大垮径桥梁施工技术进行施工，和传统的桥梁施工不同，大垮径桥梁施工对施工人员的施工技术要求比较高，为了保证施工质量。需要设计人员从桥梁的刚度、强度和桥梁的稳定性对桥梁的结构进行计算，对每一个施工环节进行深化，从而提高大跨径连续桥梁的质量，将其效用充分发挥出来。     

简支梁桥有载频率分析

根据桥梁固有频率的定义求解桥梁振动微分方程，给出了列车荷载作用下简支梁桥有载频率的解析表达式．研究表明，桥梁有载频率与其上作用车辆的简化模型、过桥车辆数、行车速度以及桥梁跨度等有关：1辆车简化为4个或2个轮对时，桥梁有载频率很接近，比较符合实际情况；车辆总长超过桥梁跨度时，桥梁有载频率呈稳定的周期性变化；桥梁有载频率随时间变化，与车辆在桥上的位置有关，且行车速度越快，频率变化越快。     

农村公路桥梁养护管理存在问题及治理措施

公路桥梁是公路交通设施的重要组成部分，直接影响着行车的安全和畅通。随着我国经济的快速发展，公路交通量也迅猛增长，在计重收费后，大型、超大型运输车辆绕行农村公路情况逐渐增多，严重威胁了农村公路桥梁的正常使用，甚至造成桥梁坍塌、公路断交事件。我市农村公路现有桥梁1252座，其中一、二类技术状况桥梁955座，三类以下技术状况桥梁297座，大多数三类以下技术状况桥梁是二十世纪六七十年代建设的，约占桥梁总数的四分之一。     

沿海高速公路桥梁耐久性设计

结合大东港疏港高速公路设计情况,主要从桥梁耐久性的概念设计、混凝土材料的要求、桥梁构件细部的耐久性设计、结构使用阶段的维护与检测等方面,介绍了沿海桥梁结构耐久性的设计情况。并建议在设计中多从结构构造和体系的角度提高桥梁的耐久性,改进我国桥梁防腐结构设计。     

浅谈跨线桥桥型的设计

提出对跨线桥的桥型结构进行美观设计的必要性,从美学造型、结构造型特点的角度,提出了目前跨线桥结构设计的基本要求。     

城市桥梁的景观设计

伴随着城市框架的飞速发展,城市桥梁越来越多,桥梁的外部景观、形象越来越受到关注。通过对徐寨路跨东风渠桥梁工程在桥位选择、桥型方案比选、桥梁上部结构设计、下部结构设计、附属工程设计等方面进行深入的研究,尤其对该桥梁外部景观设计进行了细致的分析,提出城市桥梁在设计阶段需要考虑的主要因素与方法,为以后类似工程提供了一些经验参考。     

某斜拉桥索力设计要点分析

斜拉桥属于高次超静定结构,其设计较一般梁式桥复杂得多。斜拉索的索力设计是斜拉桥设计中的关键部分。以印尼某斜拉桥的索力设计为例,介绍应用“桥梁博士”软件进行索力设计的要点,以供同行参考。     

高速公路天桥设计探讨

针对天桥在高速公路中的重要性,指出对天桥桥型结构进行美化设计的必要性,从经济、安全、适用、美观等角度阐述了天桥结构选型的若干原则要求,并以闻垣高速公路设计为例,针对天桥设计中一些问题进行了探讨。     

桥梁抗风控制及设计探讨

桥梁结构的抗风性是影响桥梁设计和施工其中一个重要因素.对桥梁抗风设计和桥梁风致振动控制进行探讨并提出相应的措施,可为桥梁抗风工作提供参考.     

混凝土桥梁类型选取及其断面设计要点

合理地设计混凝土桥梁的断面及其选取类型是桥梁设计的关键。结合工程实践,主要介绍了混凝土桥梁的选型及其纵断面设计原则,提出在实际工作中如何根据具体情况设计而达到安全、适用、经济、美观的要求,同时总结出几种常见的混凝土桥梁结构类型选取。     

独塔双索面曲线斜拉桥钢箱梁设计

某独塔双索面曲线斜拉桥位于3400m半径的圆曲线上,设置超高,其钢箱梁设计独特,该文重点介绍了该桥钢箱梁结构体系特点、主梁类型选择、结构计算、钢箱梁总体及局部构造设计及排水设计等。     

永吉高速公路桥梁设计探讨

结合永吉高速公路桥梁特点,详细介绍山区高速公路桥梁的结构设计,上、下部构造宜采用的型式以及桥梁设计的一般原则,可为相关项目设计提供参考.     

桥梁结构设计问题探讨

结合工程实践经验,针对我国桥梁结构设计中存在的一些关键问题进行了分析,认为桥梁结构设计中应重视结构的耐久性、疲劳损伤、超载问题和抗震性能,并指出了桥梁结构设计的研究方向,以供同行参考。