试论VTS值班人员行为性质的界定及其责任分析

文中主要从VTS值班人员法律保护的角度,对VTS值班人员值班行为性质及其产生的法律责任问题进行了探讨．     

我国开展VTS模拟器培训的现状及前景

<正>0引言针对VTS值班人员持续、高质量的培训需求,自2002年以来,国际灯塔与航标协会(IALA)充分借鉴航海模拟器在船员培训中的应用经验,推出VTS模拟器并作为对VTS值班人员理论培训的补充。目前,通过VTS模拟器开展VTS值班员适任培训或技能提高培训并检验培训效果,已在许多先进海事国家得到推广应用。自2010年起,交通运输部海事局在上海培训中心持续开展VTS值班人员适任培训已达20余期,培训学     

长江海事局VTS人事管理探讨

随着长江海事局武汉、芜湖VTS系统相继投入运行,VTS系统雷达覆盖水域的通航秩序明显改善,船舶的违章率和事故率明显下降,取得了VTS系统建设的预期效果。本文根据VTS值班人员的工作特点,在分析国内其他VTS中心值班人员排班制度和配员的基础上,提出了相应的的排班制度和配员标准。     

VTS监控要注意的避碰心理距离

在船舶交通管理(VTS)中心值班监控过程中,值班人员经常要监控船舶在港内窄水道航行、会遇的情况。两船会遇就会人的心理活动,就会有意图。笔者现就VTS中心值班人员在值班监控过程中经常遇到的问题进行探讨。     

加强值班人员培训的建议

结合船舶交通服务(VTS)履约的相关要求,从培训制度、培训机构资质、师资力量、模拟培训、培训效果等方面比较分析国内外开展VTS培训的差别,提出加快制订VTS值班人员培训管理办法、建立海事培训机构、建立VTS模拟训练中心等建议。     

筑牢安全屏障 确保海上安全——海事防抗寒潮大风天气纪实

“集发黄海，这里是营口海事局VTS中心，请你船加强大风天气下值班工作，防止船舶发生走锚，完毕”为应对近日持续不断的大风寒潮天气，营口海事局VTS中心值班人员定时通过甚高频对辖区锚地船舶逐一“点名”，提醒加强锚泊值班工作，避免船舶走锚导致的险情发生。     

“船舶交通管理系统”课程教学体系的建设与完善

结合我国船舶交通管理系统(VTS)管理和服务并重的特点,以国际航标协会《VTS操作员示范课程建议案》和我国《船舶交通管理系统值班人员管理规定》为基础,从课程内容、师资培养、教学方法和手段、教学设备等方面,探讨完善"船舶交通管理系统(VTS)"课程教学体系。     

海事提醒

<正>珠海海事提醒您:这种行为要不得!2019年1月12日0800时,LNG进港高栏港,珠海海事局VTS值班人员实施临时交通管制。0835时,"庆顺**"轮未向交管报告离开神华码头。随后交管中心值班人员发现"庆顺**"离泊,该轮出港将影响LNG安全进靠,VTS中心多次呼叫该轮,无人回应。值班人员立即通知港口海事处派海巡船前往现场处置。并签发涉嫌违章通知书移交港口海事处调查。港口海事处执法人员对庆顺**违     

湛江港30万吨级单向航道通航安全问题分析

详细分析了湛江港30万吨级单向航道水域通航环境,并对湛江海事局VTS指挥中心值班人员提出了安全管理措施和注意事项。     

比武上海 着眼海上——记直属海事系统第一届VTS职工技能比武大赛

"雷达站最小作用距离以内的区域为雷达通信盲区。请判断对错,十秒钟时间。""VTS值班人员在同一岗位工作时间满几年时,如继续从事同一岗位工作,须参加知识更新培训,考核合格后才能继续从事相应岗位工作。请抢答。"