首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
由国际海事组织、国际劳工组织和关于控制危险废弃物过境转移及其处理的巴塞尔公约当事国建立的船舶拆毁联合工作组于2005年12月15日召开了第二次会议。本次会议由巴塞尔公约秘书处代表三个组织主办,在日内瓦的联合国总部召开。  相似文献   

2.
《水上消防》2009,(3):42-42
IMO计划于5月11日-15日在香港召开外交大会上,请各成员国审议拆船公约草案,以期通过新的拆船公约。拆船公约草案由IMO制定,在制定过程中与国际劳工组织(ILO)和巴塞尔公约秘书处开展了密切的合作。新公约旨在解决一切与船舶拆解有关的事宜,包括:出售以拆解的船舶包含潜在的造成环境污染的物质,如:石棉,重金属,碳氢化合物,消耗臭氧层物质等。为达到拆解作业和拆船设施的安全和环保要求。新公约在不影响船舶安全营运和效率的前提下,对船舶设计、建造、营运和拆解前的准备都作出了规定,建立适当的包括发证和报告要求在内的强制性拆船机制。  相似文献   

3.
《中国船检》2008,(3):81-81
1月21~25日.国际海事组织(IMO)在法国召开第三次拆船会间工作组会议,进一步完善了《拆船公约》条款.并完成了提交给国际海事组织MEPC57届会议的报告。专家提醒,《拆船公约》不仅涉及对船舶拆解过程的管理.还对船舶建造和营运作了相应规定。公约生效后将给造船、航运和拆船业带来一定影响。  相似文献   

4.
《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》(以下简称《香港公约》)对船舶设计和建造、船舶营运、船舶拆解等三个涵盖船舶一生的过程都做了相应的约束,以确保船舶存最终被拆解时危害降至最低。其对船舶的具体技术要求体现在附则条款中,主要分为3个部分:一是船舶设计、建造、营运和维护,包括船上使用有害材料控制及控制的修正程序、成立技术小组和确定有害材料清单等;  相似文献   

5.
嘉鹏  廖虹 《中国船检》2014,(6):51-54
《2009年香港国际安全和无害环境拆船公约》("香港公约")获得通过已近5年时间,但对于绿色拆船资金保障机制的构建,依然停留在研究层面,国内外均尚未采取实质性的行动。2005年,荷兰专家Ecorys提出在IMO、ILO和联合国环保署(巴塞尔公约)等国际组织的帮助下成立拆船基金,并从拆船基金的获取渠道、船舶拆解操作规范、如何向具备环保拆解能力的拆船企业发放基金补贴、为绿色拆船相关研究提供资金支持等角度对绿色拆船基金的构建进行了分析。2009年,比利时专家Milleu&Cowi对欧盟拆船基金的设立进行了相关研究,建议向船东提供拆船资金补贴,并对拆船基金获取渠道、管理机制和基金发放形式进行了分析。  相似文献   

6.
国际信息     
《中国海事》2007,(3):73-75
公约与法规无害拆船公约有望2008年出台国际海事组织近日在中国珠海透露,由该组织起草的《安全与环境无害化拆船国际公约(草案)》,有望在2008年正式出台,届时国际拆船安全和环保管理将更加规范。《公约(草案)》涉及到船舶设计、建造、营运以及拆解的全过程,对船上有害物质的处理、船舶拆解设备的要求、船舶拆解过程的控制、拆解工人的安全与培训以及应急反应措施等方面都有详细规定。  相似文献   

7.
《中国海事》2008,(11):75-75
MEPC58次会议逐条审议了拆船公约草案,并最终通过了新的公约文本草案。该文本将散发给各成员国审议,以期在2009年5月11日~15日于香港召开的外交大会上得以通过。新公约在不影响船舶安全营运和效率的前提下对船舶设计、建造、营运和拆解前的准备都作出了规定,以达到拆解作业和拆船设施的安全和环保要求,建立适当的包括发证和报告要求在内的强制性拆船机制。  相似文献   

8.
随着国际社会对拆船所引发的环境、安全、健康和福利等问题的日益关注,为减少由拆船引起的环境、职业健康和安全风险并同时确保达到报废年限的船舶顺利退出航运市场,目前,《安全与环境无害化拆船国际公约》草案已进入第三版的通讯工作组讨论阶段,并计划于2008~2009两年间召开外交大会通过。公约不仅涉及到对船舶拆解过程的管理,还对船舶建造和营运做了相应的约束,该公约生效后将对造船、航运和拆船业带来一定影响。[编者按]  相似文献   

9.
1973年10月8日由国际海事组织(IMO)召开的国际防止船舶对海洋污染会议正式通过"1973年国际防止船舶造成污染公约".随后,IMO在1978年2月6日至17日召开了国际油船安全和防污染会议,通过了1978年议定书,对1973年公约作了修订.经修订的公约就  相似文献   

10.
根据国际海事组织的信息,法国成为继刚果、挪威之后成为第3个签署《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》(以下简称《拆船公约》)的国家。《拆船公约》旨在确保船舶在服役结束后,进行拆解时能够避免对拆船工人健康和环境安全构成不必要的威胁;旨在解决所有与船舶拆解相关的问题,包括船公司在向拆船厂出售拟拆解的船舶时应该彻底清除船上的所有有害物质,包括石棉、重金属、碳氢化合物、臭氧消耗物质以及其它物质,并解决全球拆船厂存在的与工作和环境条件有关的安全问题。  相似文献   

11.
FOB、CIF、CFR与FCA、CIP、CPT价格术语应用与案例分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李燕 《集装箱化》2002,(9):X016-X017,X006
FOB、CIF、CFR与FCA、CIP、CPT价格术语在运输方式、风险转移点、提单签发人、时间、地点、性质及运费计收、保险区段、运输合同订立等方面存在差异,国际商会自上世纪20年代起即不断对有关价格术语进行研究和解释.但由于国际贸易、运输的发展,人们对新、老价格术语中买卖双方的风险转移、责任、费用的划分时常难以理解.本文中作者试通过案例分析说明之.  相似文献   

12.
Surface seawater samples were taken in the framework of the GEOTRACES program on “POLARSTERN” expedition ANT XXIII/1 in the Eastern Atlantic in 2005 to study the distribution of the trace elements Hg (mercury), Pb (lead), Cd (cadmium), Cu (copper), Ni (nickel), Zn (zinc), Co (cobalt), Mn (manganese), Fe (iron), and Al (aluminium). With the exception of Hg, results were compared to earlier datasets from 1989 to 1990. The particulate fraction averaged over the transect was calculated to be 49% for Cd, 23% for Mn and 50% for Fe indicating a release of these TEI's (trace elements and their isotopes) from a leachable SPM fraction in the stored and acidified samples.Total Pb concentrations ranged between 5 and 20 pmol kg? 1 in 2005 with highest values in the ITCZ (intertropical convergence zone). In 1989 Pb concentrations were twice as high in the region of the ITCZ, while by a factor of 10–15 higher values were obtained in the North Atlantic.Total Cd and Co are dominated, by different seasonal upwelling regimes (Equatorial upwelling, Guinea Dome, Angola Dome).Total Cu, Ni, Fe, Mn and Al show nearly identical concentrations in 1990 and 2005. For total manganese and aluminium strong maxima (3–4 nmol kg? 1 and 55 nmol kg? 1 respectively) are observed between 23°N and 0°, while the Fe maximum (6–9 nmol kg? 1) is located at 7°N. Total Hg concentrations ranged between 0.5 and 4.5 pmol kg? 1.  相似文献   

13.
14.
CVN-77“乔治·布什”号航空母舰是美国海军“尼米兹”级超级航母的第十艘,也是该纫的最后一艘,是美国海军第十一艘核动力航空母舰,也是美国海军中第一艘以“布什”(美国第41任总统,现任总统小布什之父)命名的战舰。据称,CVN-77之所以以老布什的名字命名,不仅是因为他曾任美国总统,曾领导美国打赢了1991年的海湾战争,而且缘于他与美国海军及航母有很深的渊源:早在1942年,18岁的布什就参加了美国海军并于次年成为一名舰载机飞行员,  相似文献   

15.
王甜  韩正君  黄小平 《船舶工程》2013,35(Z2):106-109
在进行船体结构强度的计算分析时,需要将球扁钢等效为L型材或T型材进行屈服及屈曲计算。然而,现有的等效转化方法存在较为明显的问题。本文在前人研究基础上,推出两种简化等效方法,并与现有方法进行计算对比,结果表明这两种方法简单方便,精确度高。此外,本文分别使用三种转化方法,运用Mars2000软件计算某船剖面的极限强度。计算结果表明,使用本文提出的等效转化方法一计算船体结构极限强度最合理。  相似文献   

16.
Congress has not been able to pass comprehensive oceans policy legislation in recent years. Nonetheless, significant individual oceans policy measures have been enacted. These are reviewed in the article. A Joint Committee on the Organization of Congress has been established to recommend reforms in how Congress conducts its business, including proposals for committee restructuring. These proposals could affect how Congress examines oceans policy issues, but it is unlikely that these reforms will make it easier to pass comprehensive oceans policy legislation. For this to happen, well‐organized constituencies have to demonstrate support for this legislation, which has not happened to date.  相似文献   

17.
王孟霞 《中国船检》2006,(10):26-29
工业界的压力主要来自政治记者:当今,政府对环境保护的要求越来越高,有所谓“零容忍度”的环境要求之说。在此情形之下,油轮承受的压力最大。ICS一项重要的工作是制订综合性的政策。在政策制订方面,ICS将作何考虑?Horrocks:我们面临的挑战是“灾难”。1978年的英国溢油事件,199  相似文献   

18.
崔连德 《中国船检》2006,(11):20-25
在世界经济加速全球化的背景下,港口如何应对船舶日益大型化发展态势?吞吐量日益攀升,如何保持港区道路畅通有序?面对恐怖主义威胁,作为物流前沿阵地的港口在保安问题上有何良策?在环保日益受到重视的今天,港口又将担当何种角色?2006年10月25日,一年一度的“大厦组织”会议开幕。来自美国长滩港、纽约/新泽西港、荷兰鹿特丹港、新加坡港以及中国上海港等世界五大港的港务局局长、总裁或首席执行官齐聚上海,就当今世界港口发展最前沿的问题展开对话。  相似文献   

19.
Abstract

Marine and coastal zone policy represents a collaboration of people managing and people managed. This paper takes a holistic stance in suggesting that marine communities are viewed properly as networks of focused interest groups, policymakers, professionals, and publics. The interplay between culture and marine and coastal policy is appropriately one topic of applied social research. Seven ethnographic studies in this domain are introduced in this theme issue and help us to understand sociocultural processes and institutions bearing on marine affairs.  相似文献   

20.
梁纯华 《世界海运》2002,25(3):43-43
详细地介绍了船舶备件管理系统,集理论与实践为一体。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号