锚地及锚泊船安全管理对策初探

随着沿海地区港口建设的规模和速度日益增大,通航水域的船舶交通更加拥挤,船舶大型化和专业化趋势明显,船舶压港、锚地压船等现象在沿海某些港口较为普遍,给日趋复杂的通航环境带来了一定程度的压力,锚地以及锚泊船的安全管理问题凸显。文中结合海南锚地安全管理现状和辖区具体工作实践,对锚地的安全管理对策进行探讨,同时提出锚地定点锚泊的建议。     

VTS监控效果的灰色关联度评价

根据灰色关联度的基本原理,建立了不同水域VTS监控效果评价的模型。该模型不需要大量复杂完备的数据,计算简洁。应用该关联度模型评价了4个VTS水域的监控效果,给出了监控效果的排序。     

航路变更后的戴直水道通航安全现状及管理对策

分析戴直水道船舶航行事故的原因，并从加强对船员的宣传、教育，增设航标，加强监控，修订《长江下游分道航行规则》以及建立VTS系统等方面提出相应对策，以消除船舶航行隐患。     

对个体运输船舶的安全管理措施

1 前言 个体运输船舶就是所有权归个人所有,并以个体经营的方式从事社会生产运输的船舶.个体运输船舶的发展,对搞活市场、振兴经济起了重要作用.     

论隧道监控系统设备的维护管理

本首先强调了隧道监控系统设备维护管理的重要性，并从具体的设备维护出发，着重阐述设备维护过程中设备维护管理人员的素质、维护条件、维护措施等几方面的具体要求，并提出了当前需要解决的一些问题，可供有关领导决策和专业技术人员工作时参考。     

利用科技手段强化营运车辆的行车安全管理

据统计,十一五期间,全国共发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故151起,其中客货运输车辆肇事127起,占84.1%,主要原因是超速、超载、疲劳驾驶和任意变更车道。2011年发生的27起一次死亡10人以上特大交通事故中,23起是客货运驾驶人肇事导致的,而且全部存在超速行驶、超员超载等严重交通违法行为;14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的,比较典型的有天津滨保高速10.7特大道路交通事故、上海浦东9.14特大道路交     

对三峡库区短途客(渡)船安全管理的思考

分析三峡工程对短途客(渡)船发展的主要影响,针对短途客(渡)船安全管理上的薄弱环节,结合三峡水库形成后的实际情况,提出海事部门加强短途客(渡)船安全管理的建议.     

对公路施工安全管理对策的研究综述

我国交通建设在全面高质量发展的同时,对公路安全性的要求也更高。因此,施工安全管理的要求也在不断加强。基于研究学者的理论经验和施工现场的实践经验,结合公路交通的高质量发展要求和安全管理现状,从公路施工安全方面,分析梳理目前存在的问题,并提出对应的解决措施,进一步保障公路施工工程的安全。     

商业银行自助设备运营管理对策

随着金融电子化在全国银行范围内推广,以ATM机为代表的自助银行业务在商业银行总体业务中占比越来越重。为了在市场竞争中取得先机、提升金融服务水平,国内各商业银行都陆续扩大了对自助设备的资金投入。对自助设备加强运营管理,如何提高自助设备运行效率和服务质量,本文就商业银行自助设备运营管理进行了探讨。     

实施公路施工机械监理的可行性及管理办法

提出了创建一流精品工程必须要有机械监理的思想，并结合泰安市公路局两个合同段高速公路的施工实践，探讨了机械监理实施的可行性，详细介绍了泰安市公路局机械监理办法。     

春运期间客运车辆安全管理存在的问题及对策

春运期间是车辆事故的多发期。文章分析了春运期间事故发生的原因,并提出预防措施。     

对高速公路安全管理的思考

分析了影响高速公路交通安全诸因素,如人、车、路、气候、管理等,并提出相应的建议。     

公路工程监理中安全管理对策研究

论述了建设施工期间的安全对策措施、旧路改造运营期间安全管理对策措施、交通及沿线设施对策措施、安全管理对策措施等,为项目的建设安全、运营安全、管理安全提供了依据。     

改装汽车中央门锁对安全性能的影响及管理对策

不规范改装中央门锁对车辆安全带来许多隐患。文章通过对汽车改装中央门锁的现状和数据分析,从4个方面阐述了车辆不规范改装中央门锁对车辆安全性能的影响,并对其管理措施和检验标准进行了探讨和研究。指出:建议制定汽车安装中央门锁装置的相关标准细则、将汽车中央门锁装置列入对在用车机动车年度审验的安全检验项目及改装后的车辆必须满足的4项要求。提高汽车中央门锁的改装质量,对预防和减少道路交通事故隐患具有重要的现实意义。     

浅析建筑施工安全管理现状和对策

建筑安全生产是全国安全生产工作的重要组成部分,实现安全生产,是建筑业长期可持续发展的基本前提和重要保障。本文就建筑施工安全管理存在的问题进行分析并提出相应的对策。     

浅谈高速公路隧道机电系统的维护管理及处治对策

近年来,我国高速公路的建设与运营管理已由平原微丘区向山岭重丘区推进,2007年9月建成通车的西汉高速公路就是山区公路的典型代表,该路户县至洋县山区段全长163km,横跨秦岭山脉,气候多变,地形多样,有隧道(单幅)150余座,单洞长度130km,其中特长隧道12座,长隧道16座,中短隧道122座,桥隧比例占该路段长度的66%。建成的隧道机电系统结构复杂,设备数量庞大,作为安全运营管理的有效手段,隧道机电系统的管理、使用及维护更显重要。结合5年多对西汉高速公路隧道机电系统的管护工作,本文在归纳总结、调查分析的基础上,针对隧道机电系统在通风、监控及供配电等方面的易发问题,分析原因,提出了改进的有效的措施并付诸实施,使隧道机电系统运行能够达到科学、安全、节能环保的要求,希望对其他长大隧道及隧道群的安全运营管理有一定的帮助和借鉴意义。     

计算机机房的安全维护与管理对策

机房安全管理工作琐碎繁杂,既要面向大量不同层次的使用者,又要保证全部计算机系统的正常运转。因此要不断地提高各环节人员的技术水平和法制观念,从机房环境管理、硬件设备管理、软件系统及数据管理、计算机病毒防治等方面高度重视安全管理工作,这样才能提供优良的环境,保障计算机机房发挥最大的效用和日常工作的正常开展。