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相似文献
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1.
随着铁路技术创新和产业升级,主要发达国家铁路旅客运输实现了高速化、便捷化,货物运输规模化、集约化,运营管理自动化、信息化、智能化,铁路运输能力明显增强,服务质量显著提升,基本实现了铁路现代化。通过研究分析近年来主要发达国家铁路在路网、运输、科技、改革4个方面的发展战略与特点,提出促进和谐铁路建设、加快实现铁路现代化的启示和建议。  相似文献   

2.
《铁道技术监督》2012,40(4):17-18
科技技函〔2012〕1号(2012年1月13日)铁路计量与铁路技术发展密切相关,是推动技术创新、提高产品质量、保障运输安全的重要技术支撑。2012年,要适应铁路发展方式转变,把确保运  相似文献   

3.
党的十六大以来,铁道部党组在科学发展观的指导下,铁路技术创新取得显著成就:建成世界一流的青藏高原铁路,既有线提速技术跻身世界先进行列,机车车辆装备现代化快速提升,重载运输技术达到世界先进水平,客运专线工程取得突破,铁路信息化建设取得重大进展,科研管理工作进一步加强,企业主体作用得到较好发挥。围绕和谐铁路建设目标,提出我国铁路技术创新的总体要求,明确铁路科技发展的目标,抓好主要技术领域科技攻关工作,集中力量组织好重大专项实施,全面贯彻《铁路科技发展“十一五”规划》,精心组织,落实措施,抓好铁路科技重点工作,实施好《铁路科技发展“十一五”规划》。  相似文献   

4.
1994年是进一步推进科技改革,把科技工作转移到经济建设轨道上来的重要的一年,是“八五”后二年铁路建设和运输上新台阶夺取更大成就关键的一年,在这个关键时期,现代科学技术对推动铁路建设和运输的大发展将起决定性的作用。为适应铁路建设发展的需要,现根据路局、分局“八五”科技进步规划及路局1994年重点科技先行计划纲要(讨论稿),结合分局实际情况及江西省经济发展对铁路运转的需求,特制订分局1994年科技进步计划。  相似文献   

5.
《太原铁道科技》2009,(3):27-27
2009年全路科技工作会议部署了今后一个时期铁路科技工作的重点任务。铁路技术创新工作将紧紧围绕大规模客运专线建设、铁路装备现代化、保障运输安全、提高运营管理和服务水平的需要,落实《铁路科技发展“十一五”规划》,选好项目、有所突破,重点抓好以下几个方面的工作:  相似文献   

6.
《铁道技术监督》2013,(2):17-17
2013年1月19日,全国铁路科技工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖出席会议并讲话,强调全路要深入贯彻落实党的十八大精神,进一步解放思想,开拓创新,攻坚克难,勇攀高峰,努力开创铁路科技工作新局面,为深入推进铁路科学发展和全面建成小康社会做出新的更大贡献。盛光祖指出,"十一五"以来,铁路科技创新取得显著成绩,取得一大批技术创新成果,主要标志是高速铁路技术、机车车辆技术、重载运输技术、高原铁路技术达到世界先进水平。  相似文献   

7.
随着我国物流业快速发展以及大宗货物运量的下滑,我国铁路正处于从传统运输企业向现代物流企业转型发展的关键时期。从铁路营业里程、货运量和物流发展情况角度分析我国铁路物流发展现状,阐述目前铁路在物流基础设施、物流设备、信息化、物流产品、运输组织、运营管理方面存在的问题。在此基础上,找到制约铁路发展物流的瓶颈,提出通过建设铁路现代化物流配送中心、提高物流装备专业化和自动化水平、提高物流信息化水平、设计多元化铁路物流产品、发展立体运输模式来解决铁路物流发展瓶颈的对策,以期为我国铁路现代物流发展相关决策提供支持。  相似文献   

8.
梳理2015年铁路工作在运输安全、客货运输改革、机制建设、科技工作、"走出去"等方面取得的主要成绩,并总结"十二五"期间铁路所取得的成就。针对目前面临的新形势,提出2016年在安全管理创新、运输组织改革创新、企业运行机制和经营工作创新、建设工作创新、技术创新、"走出去"工作创新等方面的新任务。  相似文献   

9.
李海涛 《中国铁路》2018,(12):37-42
随着科技发展铁路运输服务不断创新并取得一系列成果。立足实践经验,阐述北京西站在管理创新、技术创新方面的具体举措及其效果,总结提出加强铁路科技创新能够有效提升工作效率,提高管理精细化、标准化水平,是加快转变铁路发展方式、深入推进铁路科学发展的重要支撑。结合铁路科技创新发展现状,从建立综合信息平台、加强设备管理和人才培养、强化对外合作以及建立旅客信息反馈平台等方面提出铁路客站发展相关启示。  相似文献   

10.
9月9日,全国铁路科技大会在北京隆重召开。会上,铁道部党组书记、部长刘志军在深入分析铁路科技创新工作面临的新形势的基础上,提出了"十一五"铁路技术创新工作的总体要求和铁路技术创新的目标。  相似文献   

11.
以科学发展观为指导,深入落实全国铁路工作会议精神,从重大领域技术攻关取得新突破等5方面总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的可喜成绩;分析我国铁路发展所处的有利环境,把握和谐铁路建设对技术创新的新要求;结合铁路科技工作实际,提出铁路技术创新工作的总体要求,部署今后一个时期铁路科技工作的重要任务。  相似文献   

12.
有问必答     
五年来铁路科技取得哪些成果 全路紧紧抓住对铁路发展具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,积极组织开展科技攻关,走出了一条既融合世界铁路科技发展趋势、又符合我国国情路情、独具特色的铁路科技创新之路。①铁路信息化建设取得重大进展,TMIS等各类运输生产信息系统基本建成,调度指挥现代化试点取得成功;计算机售票基本实现全路联网,扩大办理了异地售票业务;财会信息化建设进一步深化,会计、预算、清  相似文献   

13.
全面总结党的十六大以来我国铁路技术创新在青藏铁路工程建设和运营管理技术、既有线提速技术、机车车辆装备技术、重载运输技术、客运专线建设技术、客站设计施工技术、通信信号和信息化技术、安全装备技术等方面取得的显著成就,系统论述中国特色铁路自主创新道路的基本内涵,深刻阐述新形势下做好铁路科技创新工作的重大意义,明确提出“十一五”铁路技术创新工作的总体要求和目标,对系统掌握客运专线建设和运营管理技术、提升机车车辆装备技术、完善铁路重载运输技术体系、加快铁路信息化建设、推进设备安全检查维修技术现代化、推广节能环保新技术、加强铁路基础理论研究、完善铁路技术标准体系等技术创新重点任务作出部署。  相似文献   

14.
以科学发展观为指导,深入落实全国铁路工作会议精神,从重大领域技术攻关取得新突破等5方面总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的可喜成绩;分析我国铁路发展所处的有利环境,把握和谐铁路建设对技术创新的新要求;结合铁路科技工作实际,提出铁路技术创新工作的总体要求,部署今后一个时期铁路科技工作的重要任务.  相似文献   

15.
紧密围绕铁路建设、运输、经营管理需求,大力开展科技创新,中国铁路总体技术水平已步入世界先进行列,部分技术成果达到世界领先水平。梳理2015年及"十二五"铁路科技创新取得的成就,总结铁路科技创新组织模式,分析铁路科技发展新形势,提出"十三五"铁路科技发展思路、原则及目标,部署2016年铁路科技创新重点任务。  相似文献   

16.
为适应铁路跨越式发展要求,更好地推进铁路局科技创新工作,增强科技为运输生产服务的功能,2005年铁路局对技术中心管理体制进行了改革调整, 其中,科研所由原来路局企业内部一个独立核算的研发机构调整为从属于路局技术中心内部的一个研发部门。在新的管理体制下,科研所如何融入技术中心, 利用科技整合资源,更好地发挥铁路局企业技术创新主要力量的作用,形成一个有效的技术创新内部运作机制,是一个必须思考的问题。 1 对科研所技术创新工作的重新认识 1.1 定位和目标科研所长期以来为了生存和发展, 提出了以市场需求为导向的创新策略, 在承担和完成部、局科研计划任务的前提下,积极开拓路内外市场,追求商业价  相似文献   

17.
铁路是现代经济增长和起飞的开端。新技术的创新,可持续发展的要求,世界范围内的交通运输正处在结构调整的关键时期,铁路是我国交通运输发展的重点,建设高速铁路是加速我国铁路技术创新与发展机制改革的需要。  相似文献   

18.
发展铁路重载运输,不仅是我国创建资源集约型、环境友好型社会的必然之选,也是国际铁路货物运输的发展趋势。神华既有重载铁路致力于重载铁路成套技术与装备的研发,获取重载技术创新的战略主动,全面带动神华既有重载铁路的技术进步,走出了一条以"需求引领、企业主导、搭建平台、完善机制、面向工程"为主要特征的新路,形成独具特色的重载铁路技术创新发展模式。  相似文献   

19.
神华重载铁路立足于自身发展需求,长期致力于我国重载铁路技术创新,坚持以企业为主体、以需求为导向,产学研联合,优势互补,引进国外咨询,开展国际化合作,实现科学研究与工程实践验证的紧密结合。在重载铁路核心装备与关键技术开展技术创新,取得一大批具有自主知识产权的科技成果,开辟利用既有铁路开展30 t轴重重载运输的新途径,形成独具特色的神华重载铁路技术创新发展模式。  相似文献   

20.
研究目的:针对我国铁路运输发展现状及存在的问题,从交通运输一体化的角度提出铁路运输发展策略,以缓解铁路运输紧张局势,实现各种运输方式的协调发展。研究方法:运用规范分析的方法,从分析交通一体化的内涵入手,根据铁路运输的发展特点,确定铁路在一体化交通中的定位,并依此提出具体对策。研究结果:应高度重视铁路枢纽在综合运输枢纽中的布局;大力发展高速铁路、客货专用铁路;加快高速客运系统建设;发展现代物流;积极推进运输管理信息化和运输管理体制的创新。研究结论:铁路运输业应从一体化交通发展的角度,采取相关政策和措施,加强技术创新、管理创新和体制创新,与各种运输方式合理布局、协调发展,实现铁路运输的跨越式发展,共同推进和实现综合运输体系现代化,优化交通资源,取得社会经济效益最大化。  相似文献   

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