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在快递物流行业蓬勃发展、竞争激烈的今天,委托人、货件、送货员以及后台管理者之间能否及时沟通,已经成为物流企业竞争力的重要指标。在企业快速发展壮大的过程中,不少企业都遇到了货物信息不能及时传递的难题,企业发展遇到瓶颈。快递发展遭遇瓶颈通常,一个快递员负责一个区域,快递员回站后才可以将数据录入系统,如此这般才能进行运单查询。客户收货签收后,运单信息往往也是滞后录入,这样就造成收派件信息交互慢,效率低下。同时,大量的运单资料从不同的渠道,以不同的方式送到公司的客服岗,通过人工进行分类、归档,效率低下且容易出错。此外,物流企业传统的管理方式,缺乏对快递员工作的量化考核和有效监管,可能导致个别快递员恶意损害公司的利益。 相似文献
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正当下我国物流行业逐步走向成熟,一方面快递公司尤其是巨头企业通过产品重量上沿进入快运行业,另一方面快运公司则通过产品重量下延进入快递行业,快递与快运融合成为大势所趋。那么,表面看仅有一字之差的快递与快运,究竟有哪些差别?商品经济的日益繁荣、电子商务的迅猛发展和交通运输条件的明显提升,促使我国快递物流业飞速发展。针对市场和客户的不同需求,各快递物流企业按照货物重量和运输组织方式提供了多种可供选择的服务,其中包括快递、快运、整车运输等主要形式。虽然"快递"和"快运"仅一字 相似文献
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顺丰速递带来的七点启示 总被引：1，自引：0，他引：1
近日,一段名为《某某快递暴力分拣物品现场》的视频在网络流传,图中的快递企业员工将要递送的物品扔得"天女散花",一片狼藉,引起舆论一片哗然。快递企业究竟如何向好?且让我们搜寻榜样的力量。 相似文献
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我们习惯了方便快捷的网购，习惯了打电话催促快递员“怎么还没送到？！”，我们也习惯了随手在快递评价一栏给出最差的评价……“就不能再快点吗？服务就不能再好点吗？”我们根据自己的理解和需求对快递提出了更理想的改进要求-而这也正是笔者作为一个媒体人，同样也是一个喜欢网购的消费者，结合自己最近的一次经历，想要在这里和大家聊聊的话题。 相似文献
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"做企业是赢在细节,输在格局。"阿里巴巴集团董事局主席马云曾说,"所谓赢在细节,就好比所有人看一个人踢腿真漂亮,其实你根本不知道他每天早上踢两万下。格局,"格"是人格,"局"是胸怀,细节好的人格局一般都差,格局好的人从来不重细节,两个都干好,那叫太有才!"当格局与细节尽在掌控,何愁不能帷幄江湖?9月21日,第五届中国快运发展大会在京举行。本届主题为"转型时期的经营战略",各路快运物流精英用铿锵有力的声音论道经营、共话战略。 相似文献
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只要下载手机软件,人人都可以变身为自由快递员。只要快递的起点和目的地与用户当天的行程是吻合的,用户即可顺路送一份快件,同时会获得酬劳。人人决递的创始人谢勤希望构建类似支付宝的诚信认证体系来解决安全性等问题。该众包模式在引发质疑的同时也得到了风投的关注。 相似文献
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