ISO/TC8有关会议情况和会议安排

<正>1 ISO/TC8/SC3/WG14第二次会议情况2015年3月25日,国际标准化组织船舶与海上技术委员会管系和机械分技术委员会船用低温阀门工作组(ISO/TC8/SC3/WG14)第二次工作组会议在上海青松城举行,来自中、日、韩的21名代表参加了会议。参加此次会议的中方代表来自中国船舶工业综合技术经济研究院、沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海外     

ISO/TC8/SC4专家咨询组工作会议顺利召开

正3月25日,国际标准化组织/船舶与海洋技术委员会/舾装与甲板机械分技委(ISO/TC8/SC4)专家咨询组工作会议在南通召开。专家咨询组成员、相关单位代表、TC8秘书处等近40位专家等出席了本次会议。会议由南通力威机械有限公司协办,得到南通市质量技术监督局领导的高度重视,相关领导亲临会议并讲话。TC8/SC4主席、704所所长童小川主持了本次会议。     

我国成功举办ISO/TC8/SC8第9届全会及工作组会议

<正>2015年7月14日至17日,国际标准化组织/船舶与海上技术委员会/船舶设计分技术委员会(ISO/TC8/SC8)第9届全会及工作组会议在上海隆重举行。会议由上海船舶设备研究院和中国船舶工业综合技术经济研究院联合承办。来自中国、印度尼西亚、日本、韩国等4个国家的20名代表参加了本届会议。ISO/TC8/SC8目前下设7个工作组,包括:WG9     

ISO/TC8/SC8期间会议在沪召开

正2016年7月5日至7日,国际标准化组织/船舶与海洋技术委员会/船舶设计分技术委员会(ISO/TC8/SC8)第11届期间会议及工作组会议在上海隆重举行。来自中国、日本、韩国、印度尼西亚等四个国家的30余名代表参加了本届会议。SC8主要负责制定船舶接口定义和互换性建立以及安全要求和船舶性能确定等设计和建造方面的标准。SC8目前下设7个工作组:WG10 LNG测倾仪工作组、WG12船舶振动工作组、WG13船舶噪声工作组、     

6250GZC-Ⅱ/TFH-400/10型柴油发电机组鉴定会在沪召开

上海市造船局受六机部的委托于1980年7月15日至7月20日在上海新中动力机厂召开了6250GZC-Ⅱ/TFH-400/10型柴油发电机组鉴定会。参加会议的有六机部、上海市国防工办、上海市造船局、船舶检验部门、海军、工厂、使用部门、院校及科研等54个单位共114名代表。会议由上海市造船局科技处处长林鼎貽同志主持,上海市造船局副局长张心宜同志出席了开幕式并讲了话。会上,鉴定试验小组代表作了机组试验工作汇报,新中动力机厂和无锡电机厂的代表分别作了6250GZC-Ⅱ型柴油机和TFH-400/10型发电机的使用和结构改进情况介绍,使用单位代表介绍了机组的使用情况。     

新中厂介绍一种新颖的20/27船用主机

新中动力机厂前不久举行了CXZ MANB&W 20/27船用主机技术介绍会。会议由上海船舶工业公司主持,有关设计院所、高等院校、航运、水产等40多个单位近百名代表参加。会议期间,代表们参观了6L20/27船用主机组平台手控、遥控、安全报警及停车装     

2015年ISO/TC8/SC3全会在瑞典召开

<正>2015年8月25日~27日,国际标准化组织船舶与海上技术委员会管系与机械分技术委员会(ISO/TC8/SC3)第20届全会及ISO/TC8/SC3/WG5(真空压力阀)、ISO/TC8/SC3/WG14(低温阀门)、ISO/TC8/SC3/WG12(压载水)工作组会议在瑞典斯德哥尔摩举行,来自中国、美国、丹麦、德国、日本、韩国等6个国家的专家代表参加了本届会议。中国     

ISO/TC8/SC13年会在杭州顺利召开

<正>2015年9月17日至18日,国际标准化组织/船舶与海洋工程技术委员会/海洋技术分技术委员会(ISO/TC8/SC13)年会在杭州召开,来自中国和日本的20名代表参加了本届年会,ISO/TC8主席李延庆也出席了本次会议。ISO/TC8/SC13成立于2014年,秘书处设在国家海洋局第二海洋研究所,主要工作范围是对海洋观测、开发和保护方面技术与设备的试验、操作、     

XKφ2500/5Z数控螺旋桨加工机床鉴定

由中国船舶工业总公司船舶工艺研究所和中华造船厂联合研制的XKφ2500/5Z数控螺旋桨加工机床已于今年四月在上海正式通过技术鉴定。参加会议的有总公司技术部、总公司科技成果办公室、上海船舶工业公司规划部及各兄弟单位的代表。会议期间,课题组就机床研制过程和机床总体设计、机床的机械部分、电气控制系统及程序设计部分分别作了详细介绍;中华船厂代表在会上作了使用情况报告。与会代表多次仔细     

山东/青岛造船工程学会第三/四次会员代表大会召开

山东/青岛造船工程学会第三/四次会员代表大会于1988年12月22日在青岛举行。参加会议的代表86人。会议由二届副理事长江迈基主持,副理事长阎杰致开幕词,理事长陈骏向大会作题为“深入改革,增强活力,为振兴山东造船工业努力奋斗”的工作报告。随后进行了第三届理事会的选举,会议以无记名投票方式选举出由48人组成第三届理事会。新当选的理事会成员平均年龄为49岁,其中具有高、中级技术职称的有43人,占全体当选理事的89.6％。     

从STCW78/95公约看雷达/ARPA模拟器的不足

STCW78／95公约确定了模拟器在航海教育中的关键地位，作为在航海培训评估工作中应用最广泛的雷达／ARPA模拟器，受到技术和设备的限制，还有很多不尽人意的方面。本文就NT—PRO2000／3000雷达／ARPA模拟器的不足提出了自己的见解。     

6500 DWT集装箱滚装船滚装通道设计

6500 DWT集装箱滚装船具有强大的多元化适货能力和灵活高效的装卸能力,既有独立的封闭的车辆舱和集装箱货舱,亦有舱盖上的兼用装载区域,在滚装通道的设计过程中,该船较小的总体尺度与多功能装卸能力要求是设计难点的来源和根本原因.通过合理化布置艉斜跳板及滚装处所解决了设计难点.     

Ti/Cu/Ti接触反应钎焊微观组织分析

采用Cu作为中间层进行了Ti的真空接触反应钎焊,接头在SEM扫描电镜和光学显微镜下进行微观分析.研究结果表明,Ti/Cu/Ti接触反应钎焊是一个非常剧烈的过程,在900 ℃、180 s的参数下反应层宽度已达到毫米级.反应区中从Ti侧到Cu侧,微观组织依次为β-Ti(Cu)固溶体、Ti-Cu化合物、Cu(Ti)固溶体.同时发现同一条件下的上、下侧反应区与母材界面形貌各异,分别为直线状和弯曲状.断裂主要发生在Ti侧β-Ti(Cu)固溶体区.     

Effects of the 1988/89 climatic regime shift on the structure and function of the southwestern Japan/East Sea ecosystem

In this study we compared the structure of the ecosystem and the role of major species before and after 1988/89 climatic regime shift (CRS) in the southwestern Japan/East Sea. The 1988/89 CRS event changed the biomass and production of fisheries resources in the southwestern Japan/East Sea. Total biomass of all species groups in the ecosystem increased by 59% after the CRS. These results indicate that there were substantial changes in the function of major species in the southwestern Japan/East Sea ecosystem. The relative contribution of walleye pollock, at trophic level (TL) III, to the total flow of energy decreased drastically from 33.0% in the pre-CRS period to 4.3% in the post-CRS period, while that of common squid, at the same TL, doubled from 34.2% to 72.2% during the periods.     

加速开发和应用小水线面双体船

一、世界各国发展小水线面双体船的概况 从20世纪70年代初至1999年上半年,世界上有10个国家已经开发和拥有小水线面双体船共约50艘.其中美国(26艘)和日本(14艘)是开发最早、拥有量最多、技术水平较高的两个国家;英国有3艘;德国、荷兰、挪威、芬兰、韩国、丹麦和俄罗斯7个国家各有1艘.     

面向并行工程的CAD/CAPP/CAM集成系统的零件特征建模技术

分析面向并行工程的CAD/CAPP/CAM系统中的零件信息模型的基本结构,建立了新的零件产品模型,解决了并行集成系统中信息交换与共享的问题.     

基于Pro/Mechanica的机械结构优化设计

介绍了Pro/Mechanica,并针对结构优化设计给出了一般的设计步骤,并以一角架为例,完成了角架的优化设计。研究表明利用Pro/Mechanica可以无缝集成PRO/E建模与有限元分析,提高机械产品的设计效率。     

试论提单的法律适用

提单是海上货物运输中的重要单证,目前调整提单的法律错综复杂,提单的法律适用问题具有重要的实践意义,从海事国际私法理论和实践出发,分析了提单的法律适用,并对各种观点进行了综述。