千辆电动公交车 奥运会前将上路

在近日召开的北京市“全市建设工程质量大会”上，北京市副市长刘志华透露，凡2008年奥运会前不能完工的工程将不再开建，今年北京市将对2008年前不能完工的工程重新审核，从2007年开始，北京市建设队伍将向市区外的新城建设转移。据了解，通州、顺义、亦庄将成为首批建设的新城。     

湖南芙蓉北路捞刀河大桥动工拓改

2008年1月9日凌晨2时，经过中铁大桥局五公司建设者6h的奋战，芙蓉北路捞刀河大桥拓宽改造工程东辅桥2号墩身砼成功灌注，这是全桥灌注的第一个墩身，由此拉开了辅桥墩身施工大幕。预计2008年7月，捞刀河大桥的两侧辅桥将实现通车，中间的主桥计划于2009年7月完工。     

日本明石海峡悬桥西端锚碇基础的施工

中跨为１９９０Ｍ的日本明石海峡大桥，不久将成为世界上跨径最大的悬索桥。文中着重介绍刚刚完工的巨型西端锚碇（１Ａ号）基础的施工；该锚碇采用直径为８５Ｍ，深７５．５Ｍ的大型圆柱基础，采用厚２．２的地下混凝土连续墙施工，综合应用了水下不离析混凝土，低发热水泥，碾压混凝土，大型钻机及施工监测等多种新技术。     

重庆水土嘉陵江大桥北引道工程主体完工

正重庆水土嘉陵江大桥北引道工程主体已于近日完工,预计10月底整个北引道工程将完工。水土嘉陵江大桥北引道工程全长1.53 km,含长田湾大桥和绕城高速跨线桥,总投资6 187万元,于2014年开工,建设工期24个月。水土嘉陵江大桥北引道工程完工之后,今年下半年还将开展水土嘉陵江大桥南引道和主桥建设,目前两个项目均已完成施工招标。     

路面施工机械选配计算

具体介绍了太旧高速公路路面施工中，如何根据工程量、工期和施工机械的生产能力计算、选配主要的面层施工机械．以保证工程的顺利完工．     

水下隧道结构健康监测系统完工调试关键技术研究

水下隧道结构健康监测系统实施后,由于施工粗放、环境干扰、设备故障等问题的影响,其传感器读数往往存在一些异常,需及时进行调试,使其恢复正常,从而保证数据采集的实时性和准确性。文章以典型水下隧道结构健康监测系统完工调式为例,阐述了47个数据异常传感器的调试过程,明确了系统调试的原则,提出了监控中心调试、采集站调试、线路调试、传感器调试的方法,并就调试结果和对施工阶段的启示进行了分析。为类似工程系统调试提供借鉴。     

中铁五局彭武高速公路中兴隧道左线主体完工

2008年10月10日，中铁五局五公司施工的渝湘高速公路彭武段特长隧道——中兴隧道左线主体工程全部完工。     

水下灌注混凝土桩事故预防及处理

结合工程实例，阐述了水下灌注桩施工的技术要点，针对施工中常见的工程事故，提出了预防及处理的技术措施。     

天津站交通枢纽建设加快推进

<正>随着2008北京奥运会的临近,天津站交通枢纽建设加快推进,枢纽中心部位的设计方案已经确定,将于近日全面开工建设。到今年年底,天津市20项民心工程之一的天津站交通枢纽工程将建成李公楼立交桥、前后广场人行通道、五经路隧道和海河东路地下隧道工程。预计在2008年6月底前,城际铁路客站和前后广场改造工程将全面完工并投入使用。     

水下混凝土施工技术及关键材料

对水下混凝土（带水作业）常用的几种施工方法作了分析和比较，建议在整体考虑水下混凝土的材料特点和施工方法的基础，可将水下不分散混凝土的材料改性和施工时的机械隔水措施结合采用。     

北京援建广青路公路二期工程正式开工

2009年5月11日，记者从北京市政路桥控股市政一公司获悉，该公司承担的四川什邡援建工程广青路一期工程已经圆满完工，二期工程也将于近日正式开工。该工程经过峡谷多，施工条件差，半山腰公路上满是落石，工程期紧、任务重。据悉，由北京市政路桥控股市政一公司承担的援建工程包括什邡市城市恢复发展区和广青路公路二期2项工程。     

浅谈襄樊汉江四桥水下承台施工技术

水下承台施工方法多种多样,但应根据工程特性、水文地质等情况综合分析,优化施工方案.就湖北省汉十·襄荆高速公路连接线襄樊汉江四桥水下承台施工,总结水下钢套箱施工技术要点和施工工艺.     

北方首条沉管隧道沉管预制全面完工

<正>近日,北方首条沉管隧道——天津市重点工程海河隧道沉管预制全面完工。天津海河隧道线路全长3 648.5 m,隧道总长1 306 m,封闭段长378 m,沉管段长255 m,水下分3节沉管施工,沉管断面为36.6 m×9.65 m,基坑最大深度为26 m,总投资达23亿     

在Hou门隧道工程建设管理中的体会

在工程项目建设的招标工作中，业主如何按“菲迪克”条款的要求，并结合我国国情确定合理的标价、工期及对投标人的资格预审等是至关重要的；而在工程项目的施工过程中，业主同承包商、监理工程师紧密配合，对确保工程按质按量按期完工也是一个重要的因素。通过对程师紧密配合，对确保工程按质按量按期完工也是一个重要的因素。通过对Ｈｏｕ门隧道工建设的招标和施工过程中的管理就上述两方面问题提出见解。     

异形钢模在深水基础处理中的应用研究

清水江大桥4#桥墩水下桩基础施工受到特殊水下地形、水深、流速等条件制约,常规施工方案无法满足工程安全、质量和进度要求。通过集思广益,研究并实践了水下异形钢模板混凝土灌注桥梁桩基平台方案,安全、高效解决了施工难题,为水下桥梁桩基施工平台方案提供了新的选择。     

泸州茜草长江大桥主墩钢围堰水下控制爆破施工技术

以四川泸州茜草长江大桥工程为背景,介绍了水下控制爆破技术在长江中上游深水基础施工中的应用及防止水下爆破危害的措施。泸州茜草长江大桥工程主桥14#墩双壁钢围堰顺利下沉的施工实践证明,采用水下控制爆破技术破碎水下基岩,可以有效克服围堰下沉中遇到的技术难题。     

深水硬质岩嵌入式承台无封底施工关键技术

深水嵌入式承台基础施工中,需将泥面开挖至封底混凝土以下并对基底进行清理,以保证封底混凝土的高度和浇筑质量。对于地质条件良好的硬质岩,存在开挖困难、水下作业工期长、质量控制难、施工成本高等问题。该文依托重庆嘉华轨道专用桥主墩承台施工,采用理论分析、数值计算和工程实施验证相结合的方法,形成一种深水硬质岩嵌入式承台无封底施工技术。该施工技术,采用开挖壁体基槽并浇筑基槽混凝土的方式取代大体积封底混凝土,达到为承台施工提供干作业环境的目的,可将承台范围内基坑开挖由水下作业转为干作业,缩短水下开挖作业工期,节约水下混凝土用量,提高施工质量和施工效率,降低施工成本。     

厦门玉柴发动机有限公司装试线正式投产

9月8日，广西玉柴在本部以外布局的首个发动机生产基地——厦门玉柴发动机有限公司（以下简称厦门玉柴）项目工程，历时2年多的施工建设，一期工程如期完工并正式投产。     

东武仕水库泄洪洞水下封堵施工方案

东武仕水库除险加固工程泄洪洞水下封堵施工方案,要求在不放空水库的情况下,在检修闸门上游进行水下临时封堵,保证本次泄洪洞除险加固工程在施工干场作业下顺利进行。     

快速路三期跨铁路桥工程竣工

据悉，近日在青岛市援建北川灾区安置房施工队伍的激励下，由青岛市市政建设发展有限公司担任项目法人的青岛市两大重点市政工程进展顺利。其中，东西快速路三期跨铁路桥工程于2008年5月底按时竣工：海底隧道青岛端接线工程也取得重大进展，在2008年7月完成云南路主隧道的明挖段和开工地道施工后，2008年8月将开始隧道正洞的暗挖施工。