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上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2004,(6):4-5
2003年全市货物运输总量达到61088万吨,比上年增长8.30%。其中公路货运量超过3亿吨,比2002年增长了3%。航空货运和水路运输都有较快增长,分别比上年增长了23%和15%。铁路运输则增长了8.59%。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2008,(5):80-81
交通部的初步统计数据显示,2007年,全国公路水路完成货运量190.1亿吨,货物周转量73440亿吨公里,同比分别增长10.6%、12.6%;港口货物吞吐量达64.1亿吨,同比增长15.1%,港口集装箱吞吐量突破1亿标准箱,达到1.127亿标准箱,同比增长20.4%。 相似文献
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《交通标准化》2006,(10):12-20
第一章 发展形势与需求
一、发展形势
“十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期,也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底,全国高速公路总里程达到4.1万公里,位居世界第二:农村沥青(水泥)路达到63万公里,比建国以来前53年翻了一番:公路客运量达171.2亿人次,货运量154亿吨,分别比2000年增长102%和32.6%;港口货物吞吐量达49.1亿吨,集装箱吞吐量达7580万标准箱,连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台,交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。 相似文献
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今年上半年,广州港集团完成货物吞吐量1.288亿吨,为年度计划的52.4%,比去年同期增长9.8%;集装箱吞吐量完成471.6万标准箱,为年度计划的49.6%,同比增长19.7%。 相似文献
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上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2009,25(5):16-18
一、城市发展与交通需求
1.实有人口2013万人,其中常住人口1888万人
2008年底全市实有人口达到2013万人,同比减少6万人。其中,常住人口1888万人,同比增长1.6%;暂住人口125万人,同比下降22.4%。 相似文献
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阐述了自适应模糊推理系统(Adaptive Network—based Fuzzy Inference System,ANFIS)网络,提出了水运货运量预测的ANFIS网络预测模型.以MATLAB为工具,以1985~2001年我国水运货运量为训练样本;2002年我国水运货运量为校验样本,对网络进行训练后,预测了2003~2010年我国水运货运量.估算结果表明,同BP神经网络模型相比,此模型具有更高的准确性. 相似文献
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上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2011,27(6)
四、对外交通1.全市对外旅客年到发量达2.7亿人次,同比增长21.1%2010年全市对外旅客年到发量2.7亿人次,同比增长21.1%.其中,铁路对外旅客年到发量12069万人次,同比增长18.6%,占对外旅客年到发总量的45%;公路7 268万人次,同比增长21.3%,占27%;航空7 188万人次,同比增长26.1%,占27%;港口168.0万人次,同比下降4.0%,占1%(表12).2.全市对外货物年运输量10.9亿吨,港口集装箱年吞吐量2907万标准箱(TEU)2010年全市对外货物年运输量10.9亿吨,同比增长9.4%.其中,港口货物年吞吐量6.53亿吨,同比增长10.4%,继续保持世界第一;港口集装箱年吞吐量2907万TEU,同比增长16.3%.公路货物年运输量4.09亿吨,其中集装箱年运输量1645万TEU.铁路货物年到发量2863万吨,同比增长1.9%.航空货物吞吐量370.9万吨,同比增长24.3%. 相似文献
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我国集装箱运输发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
甲国2003年港口集装箱吞吐量继续呈高速增长趋势,全年完成港口集装箱吞吐量达4800万标箱,比2002年增长1100万标箱,首次超过美国,跃居世界第一位。有关部门统计,2003年中国港口集装箱吞吐量增幅为29.7%,达到4800万标箱,美国约为3970万标箱。2003年中国港口完成货物吞吐量26亿吨,其中,外贸货物吞吐量完成9亿吨,同比分别增长16.9%和21.6%。这是中国综合国力提高的表现,表明中国国民经济充满了活力。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(8):18-18
121.15万辆
2010年2月汽车市场继续呈现良好发展态势,产销环比有所回落,同比均保持45%以上的增长。2月产销分别完成120.62万辆和121.15万辆,比上月分别下降25%和27%.比上年同期分别增长49%和46%;1~2月汽车产销分别完成282.10万辆和287.57万辆.同比分别增长92%和84%。 相似文献
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辛木 《交通世界(建养机械)》2009,(10):32-35
随着我国经济的高速发展.石油消费量和进口量日益增长。据中国石油和化学工业协会年初统计显示,2008年我国原油表观消费量为3.65亿吨,同比增长5.8%。在不考虑库存的情况下,表观消费量是产量和进口量的总和,2008年我国生产原油近1.9亿吨,同比增长2.3%,为近三年来的最高增幅,而同期我国进口原油1.79亿吨.同比增长9.6%.显然远高于产量增幅。与此同时,2008年包括汽油、柴油和煤油在内的成品油净进口量达1471万吨. 相似文献
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正日前,省委政研室和省交通厅联合调研,认为北江千吨级航道建设己具备条件,将力促北江千吨级航道建设早日开工。据悉,省委政研室与省交通厅日前到清远调研北江千吨级航道建设问题,拟编写调研报告向省委省政府汇报,促进北江千吨级航道建设尽早开工。去年清远水运量爆发式增长,飞来峡船闸年通过货运量1156万吨,比2012年增加34.4%,清远枢纽船闸年通过货运量1820万吨,比2012年增加16.7%。而清远枢纽船闸设计年通过货运量1346万吨、飞来峡枢纽船闸为467万吨,实际运行 相似文献
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中国交通运输网发展现状研究 总被引:2,自引:0,他引:2
1综合交通网发展状况 1.1综合交通网规模与运输能力大幅度增加 为适应我国经济社会的快速发展,交通运输行业抓住国家实行积极的财政政策的历史机遇,建设力度进一步加大,交通主干线、基础网、通达度都有了不同程度的提高,以铁路、高速公路及高等级公路、航空运输、沿海及内河水运和管道共同组成的交通运输网络初步形成。到2003年底,全国陆上交通网总里程达到203.46万km,比1987年的108.62万km增加近1倍。在综合交通网规模扩大的同时,运输能力大幅度提高,有力地支撑了国民经济的快速发展和对外开放的进一步扩大。2003年,各种运输方式完成货运量约156亿t,为1978年的6.27倍;货物周转量达到53665亿km,为1978年的11.7倍;客运量达到158.7亿人,为1978年的6.24倍;旅客周转量达到13810.2亿人km,为1978年的14.17倍。 相似文献